nuntium

Falco post fugam rediit, repercussu talionis inauguratus est: Die 4 Augusti, SpaceX iterum gradatim retro ad tergum immittit, horae 7.6 distantibus: falco 75 hoc anno volavit, solum suum emittens G11-1; Falco volavit 76th, propter adversarium qui non est adversarius, Cygnus navicularii immittitur utens eruca decem manu iterum Secunda deductio huius spatii hoc anno post XXX Ianuarii. SpaceX solus tabellarius factus est ut duo spatii onerariae activae (Cargo Dragon, Cygnus) et tres vectores et naviculae onerariae (Manned Dragon, Cargo Dragon, Cygnus) in Civitatibus Foederatis Americae simul mitterent navem ut eas in proximo futuro redimeret. ‍‍‍‍‍‍‍

Lorem primum hora 3 Augusti horarium est, sed uno die ob tempestatum adversae condiciones dilata est, et tandem ad 11:02:53 die 4 Augusti 2024, tempore Orientali immissa est.(Aug. 4, 23:02:53 in Beijing tempore) , sita ad Launch Position 40 de Cape Canaveral Stationis Spatii in Florida, USA. quae Cygnum portat.

Sicut navigii primi cygni navicularii exeunte Ianuario hoc anno, haec immissio etiam decem Manibus erucae usus est. Hoc etiam secundo usque tempore SpaceX usus est eruca cum maximis temporibus reusable ut vectorem et naviculam onerariam emitteret. Antea, SpaceX erucae manus septem ad onera Draco navicularii die 15 Martii 2023 deducendae, die 8 Aprilis 2022, et die 19 Ianuarii 2024 usus est, quinque manu erucae ad Draco naviculae firmatae bis deducendae. Utique, secundum perfectionem fidei ac missionis, sive Jushou erucae sive erucae novae, essentialiter idem sunt.

Hoc tempore, erucae primae scaenae B1080.10 numeratae adhibita est. Cum prima eius fuga mense Maio anno praeterito, tres vectores et onerarias naviculas Draco naviculas immittendi missiones Ax-2, Ax-3, et CRS-30 et perfecit. bis commercium gravia vehiculis Euclidis et SES.Haec immissio quartum est quod eruca vectorem/emerariae spatii ad Stationis Spatii Internationalis portavit.（Ax-2、Ax-3、CRS-30、NG-21）ut B1077.10 erucae Shishou ambo deportati suntTres spaceships viatoribus et onerariis(Vector Draco, Cargo Draco, Cygnus).

▲ De 7 minutis et 50 secundis post liftoff, eruca Shishou primitiva e caelo pro saeculo X cecidit et proprie ad Kajiao No. 1 zonam appulit (LZ-1). Haec est recuperatio erucae SpaceX 335th felix in summa, 261 consecutiva prosperitas erucae recuperatio, et 72 terra recuperatio erucae.

Alterum secundarium negotium est ut evectionem recuperet. Notandum est Cygni navicularii immissionem postulare usum pulchritudinis, sed launches navicularii Draconis usum pulchritudinis non requirit, quia Draco spatii naso cono tuente venit.

Quadraginta minuta post launch, duo-partii reusable fairing tanti US$6 miliones in Oceano Atlantico fudit circiter 498 chiliometrorum a situ in modum continentis abducti, et postea a multi- proposito navis Bob of GO salvata et recepta est. classis. Haec est 425 et 426 aequatio quam SpaceX REDIVIVUS, et 232nd commodatum reddidi. Nunc maximus numerus usuum nummorum unius horae usque ad XX tempora est.

Circiter XIV et dimidium minuta post launch, eruca scaena secunda orbita statutum intravit.(242 251 chiliometrorum, angulus inclinationis 51.6 gradus) Cygni spatii explica. Post Terram circumvolitans per diem et dimidium, hora circiter 3:55 ET die 6 mensis Augusti(proxime 15:55 die 6 mensis Augusti, Beijing tempore)Per US astronaut Matth DominiciMatthaeus DominicusIn operatione, Canadian 2 brachium roboticum adhibeturCanadarm2） Cygnum spatii cape et navale illud ad Terram spectantem portum unitatis moduli in sectione Americana Stationis Spatii Internationalis. Haec operatio est similis docking modus primae generationis Cargo Draconis spatii stationis spatii. Secunda-generatio Cargo Draconis spatii iam ad sui iuris docking modum upgraded.

Obiter hoc erit 50th spatium capiendi spatii in Canada 2 brachii robotici.

Secundum morem maiorum, Cygnus fabricator scientiarum orbitalis Corporation/Northrop Grumman singulas Cygnus spatii nominabit post astronautam seniorem NASA. Spatium succiditur Aemulator in ruina die 28 mensis Ianuarii anno 1986 . Bello Vietnamensi communicavit et Crucem Illustrissimi Gubernatoris accepit; usus est gubernator experimentalis pro US Air Force, volans justo aircraft per milia horarum; anno aetatis XLVI.

Secundum consilium, postquam Cygnus navicularii appulit ad stationem spatii quinque et dimidium menses, purgamentum impletum esset et e statione spatii avolavit mense Ianuario 2025, tandem se ardere. Alterum spatii quod rursus intrat et se ardet est erucae scaenae secundae huius missionis instruere responsabilis est.

▲ Paucis horis post sagittam separatam, Falco erucae scaena secundae gubernata est ad deorbitam orientalem Pacifici Australis Novae Zelandiae (re-introitus spatii Nimmo Point), atmosphaeram rursus intrans et ipsum ardentem. Secundus gradus erucae Falconis est sola pars momenti quae REDIVIVUS / reddi non potest.

SpaceX parate onerariis subductis astronautis ad Boeing spatii

Hoc secundo SpaceX Cygnus naviculam portavit, et etiam navis certandi spatii competitoris spatium immittit. et tria exempla vectoris.

Sunt hodie tres naviculae onerariae quae commeatum Stationi Spatii Internationalis praebent, duo e Americae Foederatae Rei Publicae: Cargo Draco et Cygnus et una ex Russia: Progressus. Iaponicus Albus Stork HTV et vas translationis Europaeae ATV automatice ambo recesserunt. American Dream Chaser spatium pectinis et navis oneraria nova Iaponiae HTV-X, quae volare exspectant, primo hoc anno in annum sequentem e fuga evaserunt et tempus speciei primi fugae definiendum est.

In momento, NASA adhuc aestimans vel potius haesitans: Si nauta Draco utatur navigio utatur ut duas astronautas, quae ab ISS a Boeing Starliner per duos menses subductae sunt, periculum accipiat vel in astronautis pergat. redire in mendosum Starliner?

Multa signa sunt quae possibilitatem transferendi in Draco nautae spatii auget: ① Die 14 Iulii NASA repente Fundum missionis SpaceX adiudicatum US$ 266,678 fiscus inquisitionis specialis pro subitis responsionibus SpaceX iam spatium duobus destitutum dedit; astronautae (Wilmore et Williams) specialiter nativus in-cabinaria spatiauit; ③ Internum nuntium dixit Crew-9 verisimile esse launch iterum differre et continuaturum esse ab Augusti 18. Ratio principalis translationis ad spatii parandum est. NASA tempus interstellarii spatii nondum determinatum est Eo ipso quod Boeing saepius institit (restitit) Starliner volatui remeatum reddet; 8 Cona Draco naviculam primo cum quattuor astronautis ex navi originali; Alterum sex menses exspectabo et in Crew-9 Libertatem proximis redibis. Quattuor astronautae ex nave originali una redierunt. ‍‍

Quaecumque translationis consilium ultimo adoptatum est, semel perceptum, SpaceX solus fiet tabellarius spatium tulisse quattuor vectores et onerarias spatii seu astronautas eorum (Manned Dragon, Cargo Dragon, Cygnus et Starliner). Boeing Aerospace, qui primum murum sustinere non potuit, ruinae futura est. Hoc solum relinquit SpaceX ut cladem quaerat et pergat in munere servatoris in pectine post-spatii Civitatum Americae Unitarum.

Cygnus NG XXI missionem insigne

Cygnus: De spaceship cum maxime genera nisl

Cum virginea sua fuga die XVIII Septembris anno MMXIII Cygnus navicularum totalem XXI mercium copiam missionum effecit, et tres vehiculis ad deducendum immissis usus est. ①Cygnus spatii exclusivus erucae-Antares/Antares erucae 17 times(Alius defectum I)Atlas V / Atlas V eruca 3 times(IV, VI et VII missionum copia oneraria); ③Falcon IX eruca II temporibus(XX et XXI merces missionum copiae deductae sunt, et missio XXII Februario anno MMXXV peragenda est)。

Si Cygni navicularii navigii exclusivam Antares destruimus, 110, 120, 130, 230, et 230+ exemplaribus usi sumus, pro totali 5 Antares rockets. Dici etiam potest Cygnus navicularum in summa 7 exemplorum vehiculorum launchium ad 21 itinera oneraria perficienda cepisse.

E contra, SpaceX navis navis Draco naviculae uno tantum utitur erucae: Falco 9 B5 erucae;

Comparatio tabulae spatii inter Cygnum et alia oneraria spatii circum orbem terrarum, vide picturam infra ▼

Cur Cygnus multis vicibus mutavit nisl?

Longum est, sed simpliciter perorata est: facere debes si non optio sed ut facias.

In fine 2011, sicut elit, Corporation Scientiarum Orbitalium Americanarum usus est Antares, stella clarissima in Scorpio, ad(Antares/Antares/Antares) Utere eo ad novam erucam tuam nominandam. Die 21 Aprilis 2013, primus Antares 110 erucae feliciter provocatus ad virginalem fugam. Post quattuor feliciter impulsus, infortunium die 28 mensis Octobris anno 2014. Ob defectum machinae NK-33 e erucae Sovieticae N1 superfluo factae, erucae primae scaenae brevibus secundis post liftoffam subito explosa sunt, unde in tertia Cygni spatii navicularii iter ad spatium.

Quod sequitur plenum est biennii correctionis periodus.Hoc tempore, ut contractus cum NASA signatus impleret ut onera commeatus ad Stationis Spatii Internationalis deferret, alia vehiculis deductis apta invenire debebamus, sic ad ULA Atlantis V rocketas mutavimus ut Cygnus navicularum deductis pergeremus.(4th, 6th and 7,th ships)。

Scientiae orbitae ex illo discrimine esse desierunt(In 2015, cum Alliant Techsystems coaluit ut Orbitalem ATK formaret, et anno 2018 ab armis et aerospace giganteo Northrop Grumman acquisitum est) item cogens societatem ad upgrade. Die 17 Octobris 2016, Antares 230 erucae suum debut fecit, missionem suam implevit et primum feliciter volat. Nihilominus haec eruca adhuc Sovieticae et Russiae copia carere non potest. Etsi machina NK-33 in annis 1970 evoluta est relicta et reposita cum novo instrumento Russico RD-181, quod mirabilem successum per quattuor annos per VIII annos consecutus est, tamen copia intervalli huius calamitatis effugere non potuit.

Bellum inter Russiam et Ucrainam directe effecit Northrop Grumman, novus dominus erucae Antareae et navicularii Cygnus, gravem inopiam cibi subsidiorum habere, et inventarium tantum duobus excussis satis erat. 18 Cygnus navicularum die 7 novembris 2022 immissa est, et ultima launch in die 2 Augusti 2023 adhibita est ut 19 Cygnus navicularii transportaretur. Hic, ut primum Antareae 230 erucae in caelum volaverunt, in plumam fumi et pulveris versa est et in caelum historiae mersa est.

Subita copia intervalli et suspensio Cygni navicularum sunt crudeles res quas NASA minimum videre vult. Adsunt tres merces lineae ad Stationis Spatii Internationalis, et Russia unum tenet: Progressus spatii. In Civitatibus Foederatis Americae duo habet: Draconis navicularum onerarias et naviculas Cygnus. Cum Cygnus spatii ex usu est, tantum navis naviculae Draco relinquetur. Quia Cygnus navicularum duo itinera per annum postulata oneraria suscipit, navis navis oneraria tria per annum itinera supplendum suscipit. Si numerus repletionum per duos et quintos in anno minuitur, hoc NASA et Stationi Spatii Internationalis reiciendum est. Etiam univocum est petere SpaceX ut bis impleatur Cygnus vacationem. Tres tantum naves onerariae Draconis navicularii in servitio, C208.4, C209.4, et C211.2. Nihilominus sive emissa est et recuperatur, sive refurdi- gatur et restituitur, rhythmus redivivus iustus est. Praeterea cum Cygnus spatii non est problema ipsum.

Optima primum auxilium consilium et solutionis optimalis est curare ut Cygnus navicularii pergat mittere, dummodo vehiculum immittendi reponatur. Prima sane optio erucae Atlantis v. Post omnes, haec est vetus conjux, qui ter navita Cygnum prostravit. Sed dominis non superfluum cibum habent. Augusti 2024, tantum XV nummi supersunt.

Secunda optio est erucae SpaceX's Falconis IX. Ergo, sub coordinatione NASA, aestate 2022, iussus est tres immissae Cygni navicularii in unum ire signati. Schedule launchum hoc modo est: NG-20 mense Novembri 2023 deducetur; NG-21 mense Ianuario 2024 deducetur; Sed consilia numquam mutant cito, et variis de causis identidem dilata sunt. Ita missio launchendi in se mutata est: NG-20 die 31 mensis Ianuarii anno 2024, NG-21 die 4 Augusti anno 2024;

Quod attinet ad missiones NG-XXIIII, XXIIII, XXIV et XXV, quis navigium Cygnum immittet in futurum?

Quid cygnus novus mons similis est?

Ut dominus Cygni spatii, Northrop Grumman laborat cum Firefly AerospaceFirefly Aerospace）Nova generatio erucae Antares 330 exemplar per cooperationem evoluta est(Picture supra, )Negotium sequeturo suscipiet et primam fugam suam non faciet usque ad Q3 2025 primo.

Re vera, haec eruca consilium novum non est, sed tantum partialis renovatio.Primus gradus erucae mirandae machinae utitur, crescendo a Firefly AerospaceMirandas）Convenerunt cum 7 pagis, consilium capacitatis est circiter 735 talentorum impulsus;Duo scaena erucae etiam priore utiturAntares 230+Una castorea solida cibus engineCastor 30XL） . Aliis verbis, excepto reposito machinae Russicae factae, alia ferramenta maioris fundamentalis fundamentaliter immutata permanet.

Ferunt novum Antares 330 graviora stipendia in orbitam portare posse, 30% plus quam Antares 230 erucae reductae. Northrop Grumman et Firefly Aerospace ultimam spem ad upgrade Antares 330 erucae in quasi-innominatae mediae amplitudinis reusable vehiculum launch cum potentiore secundo stadio. Maximum onerariae capacitatis in orbitae Terrae inferiori est 16 talentorum, quae dupla est capacitatis 8-tonarum Antarum 230 exemplar. Etiam sperat contendere cum magnis et mediocribus scopulis a Relativity Space and Rocket Lab crescentibus, et expectatur contractus plus bellicos et commerciales capere pro futuris rockets.

Nihilominus, Miranda machina, in casu 2023 ad probandum accensus est, sed aliqua de causa diu morata est. Incognitum adhuc est an institui possit in Antares 330 erucae sicut scheduled et primam fugam in tertia parte 2025 consequi. In fine, metuo ne auxilium petam SpaceX. Ideo Northrop Grumman contractum locavit pro tribus Cygnus navibus ut per SpaceX Falco 9 rockes uno tempore transportaretur.

Hoc primum non est quod arma et aerospace gigas Northrop Grumman eruca validior quam Antares aedificare conatus est.OmegA） eruca delineatio. Sicut launcher, Northrop Grumman essentialiter est integrator.

Tamen, ob id ipsum, Cygnus navicularii nomen potius ironicum meruit - "Cygnus qui plurima genera in caelum invehitur." .

Uanfan solis ala: pulchra sed periculosa

Cygnus navicularum instructus est duobus alis solaribus machinis informibus, quod est satis iconicum. Sed pulchritudo implicationem repraesentat. Respondetur quod sic. Durante 18th onere missione copia, unica ala solaris recte explicandi defecit.

Die 7 mensis Novembris anno 2022 Cygnus navicularii oneraria missio NG-18 perficienda feliciter orbitam intravit, sed una tantum ala solaris instruxit et altera explicari non potuit. Post plures conatus ad expand nequitur. Ad extremum, NASA et Northrop Grumman manipulus copia missionem continuare decreverunt, primatus ut navis spatii ad stationem spatii appulit, et ad tempus omisit conatum ad explicandum alam vitiosam alam solarem. Praeterea etiam considerandum est quod operationes sicut brachium roboticum ceperunt et docking spatii cum statione spatii vibrationes facient, quae expansionem alarum solaris possunt trigger et pericula additional causant navicularum ante brachium roboticum captum est.Post investigationem et analysim tandem conclusum est verisimilem esse causam esse quod in divisione processus inter gradus erucae, quod scientifice vocatur iacuit erucae acousticae tegumentum.(Chorus vulgo sonus Nulla stragulum) Fortuito fragmenta mechanismi alae solaris adhaeserunt, quominus normaliter explicandi sint. Hoc est consequens super consilium, foveam quam fodisti tibi.

Polaris huic oppositum est opus algorithmus Musk quinque-gradus, quorum unum est complexum simpliciorem reddere ac omnem supervacuum consilium, partes vel processus removere. Iuxta verba originalia Lao Ma: "Si minus 10% postea addideris,(deletum) , significat non satis primo loco delevisti. "Propter hoc, draconis spatii tabulae solares omnes asciscunt fixum modum praecinctionis, qui non solum auget ratem illuminationem sed etiam minuit ratem defectum, pro sequendo modum expansionis alae solaris aliis spatiis communibus.