2024-10-05
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
it하우스 뉴스가 10월 5일 cctv뉴스에 따르면, 독일 최대 교통협회인 독일자동차클럽이 현지시간 4일 발표한 최신 여론조사 결과는 다음과 같다.중국 브랜드 자동차의 비용 효율성은 독일 소비자에게 매우 매력적입니다.순수 전기차라면 무려 80%나 되는 응답자가 강한 관심을 보였습니다.
설문조사 결과에 따르면,독일 응답자의 59%가 중국산 자동차 구매를 고려할 것이라고 답했습니다.특히 젊은 층은 구매 의향이 높습니다. 30~39세 인구의 74%, 18~29세 인구의 72%가 중국 제조업체에서 자동차를 구매하겠다는 의사를 밝혔습니다.순수 전기차라면 중국산 자동차 구입을 고려하겠다는 응답자는 80%에 달한다.이 중 83%는 비용 효율성을 셀링 포인트로 꼽았고, 혁신적인 기술(55%)과 매력적인 디자인(37%)이 그 뒤를 이었습니다.
이번 조사는 전독일자동차클럽이 올해 7월 독일에 거주하는 18세 이상 운전자 1000명 이상을 대상으로 실시한 것으로 알려졌다. 중국차는 최근 자동차 테스트에서 좋은 성적을 냈다. 협회는 앞서 지난 4월 많은 중국 모델이 복잡한 배터리 기술을 탑재하고, 긴 항속거리와 고품질 제작 기술을 갖추고 있어 강력한 시장 경쟁력을 입증했다고 밝힌 바 있다.
앞서 it하우스의 보도에 따르면 현지시간 10월 4일자,eu, 중국산 전기차에 5년간 상계관세 부과 여부 표결. 유럽연합 집행위원회가 발표한 성명에 따르면, 중국산 수입 순수 전기 자동차에 관세를 부과하겠다는 유럽연합 집행위원회의 제안이 투표 기간 동안 eu 회원국들로부터 필요한 지지를 받았다는 것을 알 수 있습니다.
린드너 독일 연방 재무장관은 무역 정책 분쟁이 심화될 수 있다고 경고했습니다. 그는 비록 투표가 이뤄졌지만 폰데어라이엔이 이끄는 유럽연합 집행위원회가 무역갈등을 촉발해서는 안 된다고 지적했다."해결책 협상 필요"。
독일 재계도 추가 세금을 피하기 위한 협상을 촉구했다. 독일산업연맹, 독일자동차제조협회, 몇몇 독일 자동차 제조업체들은 추가 세금이 독일 경제에 부정적인 영향을 미칠 것이라고 경고했습니다.
