новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

it house news от 5 октября, по данным cctv news, последние результаты опроса общественного мнения, опубликованные немецким автомобильным клубом, крупнейшей транспортной ассоциацией германии, 4-го числа по местному времени, показали, что:экономичность автомобилей китайской марки очень привлекательна для немецких потребителей.если это чистый электромобиль, то до 80% респондентов проявили большой интерес.

по результатам опроса,59% немецких респондентов заявили, что рассмотрят возможность покупки китайских автомобилей, среди которых особую готовность к покупке проявляет молодежь: готовность покупать автомобили китайских производителей выражают 74% людей в возрасте от 30 до 39 лет и 72% людей в возрасте от 18 до 29 лет.если это чистый электромобиль, то доля респондентов, рассматривающих возможность покупки китайского автомобиля, достигает 80%.из них 83% назвали экономичность в качестве аргумента в пользу продажи, за ней следовали инновационные технологии (55%) и привлекательный дизайн (37%).

известно, что всегерманский автомобильный клуб провел опрос среди более чем 1000 автомобилистов старше 18 лет, проживающих в германии, в июле этого года. китайские автомобили в последнее время хорошо показали себя в автомобильных тестах. ранее в апреле ассоциация заявляла, что многие китайские модели оснащены сложной аккумуляторной технологией, имеют большой запас хода и высокое качество изготовления, демонстрируя высокую конкурентоспособность на рынке.

согласно предыдущим сообщениям it house, 4 октября по местному времени,ес голосует за вопрос о введении пятилетних компенсационных пошлин на китайские электромобили. заявление, опубликованное европейской комиссией, показывает, что предложение европейской комиссии ввести тарифы на импорт чистых электромобилей из китая получило необходимую поддержку со стороны стран-членов ес в ходе голосования.

федеральный министр финансов германии линднер предупредил, что споры по торговой политике могут обостриться. он отметил, что хотя голосование и состоялось, еврокомиссия во главе с фон дер ляйен не должна спровоцировать торговый конфликт.«нам нужно договориться о решении»。

немецкие деловые круги также призвали к переговорам, чтобы избежать дополнительных налогов. конфедерация немецкой промышленности, ассоциация немецких автопроизводителей и несколько немецких автопроизводителей предупредили, что дополнительные налоги окажут негативное влияние на экономику германии.