2024-09-29
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it house는 9월 29일에 bentley motors가 고급 시장의 구매자가 여전히 내연 기관을 선호한다는 점을 경영진이 인정함에 따라 순수 전기 자동차 계획을 늦출 것이라고 보도했습니다.
it house에 따르면 bentley는 2020년 1월 2026년까지 플러그인 하이브리드 차량 또는 순수 전기차만 판매하고 2030년까지 완전히 전동화로 전환할 계획이라고 발표했습니다. 그러나 새로운 최고 기술 책임자인 frank-steffen walliser의 리더십 하에 bentley의 전기화 전략이 조정되었습니다. 월라이저는 포르쉐 ag에서 29년 경력의 베테랑으로 918 스파이더 하이브리드 슈퍼카 개발을 담당했다.
최근 인터뷰에서 walliser는 ev 기술의 채택이 업계의 많은 예상보다 느리다는 점을 인정했습니다. 월라이저가 말했다."현재 고급 자동차 시장에서 우리가 보고 있는 것은 사람들이 전기 자동차를 거부하고 내연 기관이 장착된 고급 자동차만 보고 있다는 것입니다."
일부 다른 브랜드와 달리 bentley는 동일한 세그먼트에서 동일한 자동차의 전기 및 휘발유 버전을 모두 생산할 여유가 없습니다. 따라서 회사는 플러그인 하이브리드를 실행 가능한 전환 솔루션으로 간주합니다. 또한 walliser는 포르쉐가 이미 칠레 공장에서 대규모로 생산하고 있는 지속 가능한 e-연료의 사용을 장려하고 있습니다.
walliser는 "하이브리드는 확실히 새로운 전환 기술 그 이상입니다. 많은 고객의 요구를 충족하는 매우 훌륭한 솔루션입니다. 우리의 목표는 탄소 배출량을 줄이는 것이며 합성 연료를 사용하면 이러한 목표를 달성할 수 있다고 전적으로 믿습니다. 환경에 이산화탄소를 추가하는 대신 사이클에 유입되는 이산화탄소의 양을 줄일 수 있기 때문입니다."
하지만 벤틀리는 전기차의 꿈을 완전히 포기하지 않았습니다. 벤틀리 ceo에 따르면 벤틀리는 2026년경 첫 번째 전기차를 출시하고 2027년 공식 판매를 시작할 계획이다. 월라이저도 말했다.벤틀리는 2030년대 중반까지 완전 전기차화를 목표로 하고 있다.
그러나 벤틀리의 첫 전기차에 대한 세부 사항은 여전히 제한적이다. walliser는 전기 자동차가 회사의 기존 모델을 대체하는 것이 아니라 모델 제품군의 새로운 구성원 역할을 할 것이라고 밝혔습니다.
