uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

it house raportoi 29. syyskuuta, että bentley motors hidastaa puhtaasti sähköautosuunnitelmiaan, kun sen johto myöntää, että korkealuokkaisten markkinoiden ostajat suosivat edelleen polttomoottoreita.

it house totesi, että bentley ilmoitti tammikuussa 2020 aikovansa myydä vain ladattavia hybridiajoneuvoja tai puhtaasti sähköautoja vuoteen 2026 mennessä ja siirtyä kokonaan sähköistykseen vuoteen 2030 mennessä. uuden teknologiajohtajan frank-steffen walliserin johdolla bentleyn sähköistysstrategiaa on kuitenkin muutettu. walliser on 29-vuotias porsche ag:n veteraani ja vastasi 918 spyder -hybridi-superauton kehittämisestä.

äskettäisessä haastattelussa walliser myönsi, että sähköajoneuvojen teknologian käyttöönotto on ollut hitaampaa kuin monet alalla odottivat. walliser sanoi,"näemme luksusautojen markkinoilla juuri nyt, että ihmiset hylkäävät sähköautot ja katsovat vain polttomoottorilla varustettuja luksusautoja."

toisin kuin joillakin muilla merkeillä, bentleyllä ei ole varaa tuottaa sekä sähkö- että kaasukäyttöisiä versioita samasta autosta samassa segmentissä. siksi yhtiö pitää ladattavia hybridejä kannattavana siirtymäkauden ratkaisuna. lisäksi walliser edistää kestävien e-polttoaineiden käyttöä, joita porsche valmistaa jo suuressa mittakaavassa chilen tehtaalla.

walliser sanoi: "hybridi on ehdottomasti enemmän kuin vain uusi siirtymätekniikka. se on erittäin hyvä ratkaisu, joka täyttää monien asiakkaiden tarpeet. tavoitteemme on vähentää hiilijalanjälkeä ja uskon täysin, että synteettisten polttoaineiden avulla voimme sulkea tämän aukko, koska voimme vähentää kiertoon tulevan hiilidioksidin määrää sen sijaan, että lisäisimme hiilidioksidia ympäristöön."

bentley ei kuitenkaan ole täysin luopunut sähköautohaaveestaan. yhtiön toimitusjohtajan mukaan bentley aikoo tuoda markkinoille ensimmäisen sähköautonsa noin vuonna 2026 ja tulla virallisesti myyntiin vuonna 2027. walliser sanoi myös,bentley toivoo siirtyvänsä täysin sähköön 2030-luvun puoliväliin mennessä.

yksityiskohdat bentleyn ensimmäisestä sähköautosta ovat kuitenkin edelleen rajallisia. walliser selvensi, että sähköauto ei korvaa mitään yhtiön olemassa olevia malleja, vaan toimii sen malliperheen uutena jäsenenä.