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it house berichtete am 29. september, dass bentley motors seine pläne für reine elektrofahrzeuge zurückfahren wird, da seine führung zugibt, dass käufer im high-end-markt immer noch verbrennungsmotoren bevorzugen.

it house stellte fest, dass bentley im januar 2020 angekündigt hatte, bis 2026 nur noch plug-in-hybridfahrzeuge oder reine elektrofahrzeuge zu verkaufen und bis 2030 vollständig auf elektrifizierung umzustellen. unter der führung des neuen technologievorstands frank-steffen walliser wurde die elektrifizierungsstrategie von bentley jedoch angepasst. walliser ist seit 29 jahren bei der porsche ag tätig und war für die entwicklung des hybrid-supersportwagens 918 spyder verantwortlich.

in einem aktuellen interview räumte walliser ein, dass die einführung der elektrofahrzeugtechnologie langsamer vonstatten ging, als viele in der branche erwartet hatten. walliser sagte:„was wir derzeit auf dem markt für luxusautos sehen, ist, dass die leute elektroautos ablehnen und sich nur luxusautos mit verbrennungsmotoren ansehen.“

im gegensatz zu einigen anderen marken kann es sich bentley nicht leisten, im gleichen segment sowohl elektrische als auch gasbetriebene versionen desselben autos zu produzieren. daher hält das unternehmen plug-in-hybride für eine sinnvolle übergangslösung. darüber hinaus fördert walliser den einsatz nachhaltiger e-fuels, die porsche bereits in großem maßstab in einem werk in chile produziert.

walliser sagte: „hybrid ist definitiv mehr als nur eine neuartige übergangstechnologie. es ist eine sehr gute lösung, die den bedürfnissen vieler kunden gerecht wird. unser ziel ist es, den co2-fußabdruck zu reduzieren, und ich bin fest davon überzeugt, dass wir dieses problem mit synthetischen kraftstoffen schließen können.“ lücke, weil wir die menge an kohlendioxid reduzieren können, die in den kreislauf gelangt, anstatt der umwelt zusätzliches kohlendioxid zuzuführen.“

allerdings hat bentley seinen traum vom elektroauto noch nicht ganz aufgegeben. laut dem ceo des unternehmens plant bentley, sein erstes elektroauto etwa im jahr 2026 auf den markt zu bringen und im jahr 2027 offiziell in den verkauf zu gehen. walliser sagte auch:bentley hofft, bis mitte der 2030er jahre vollständig elektrisch zu sein.

allerdings sind die details zu bentleys erstem elektroauto noch begrenzt. walliser stellte klar, dass das elektroauto keines der bestehenden modelle des unternehmens ersetzen wird, sondern vielmehr ein neues mitglied seiner modellfamilie sein wird.