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4세대 벤틀리 컨티넨탈 gt가 4.0t v8 플러그인 하이브리드로 양산에 돌입한다.

2024-09-23

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최근 우리는 bentley 관계자로부터 새로운 4세대 continental gt speed가 브랜드 창립자 walter owen bentley의 탄생 136주년을 기념하기 위해 공식적으로 생산 라인에 들어갔다는 소식을 들었습니다. 신차는 이제 국내 시장에서도 예약 접수를 시작했다.

외관상으로는 구형 모델의 둥근 모양 디자인을 이어가고 있으며, 전면은 여전히 ​​클래식한 사각형 그릴을 유지하고 있으며, 양쪽 헤드라이트 그룹은 새로운 스타일을 채택하고 있으며, 원형의 양쪽 라인이 확장되었습니다. 라이트 그룹. bentley mulliner bacalar와 일치하는 디자인. 하부 차체는 삼각형 통풍구와 작은 프론트 립 스포일러와 결합된 3부분 디자인을 채택하여 차량의 스포티한 특성을 더욱 향상시킵니다.

신차의 측면과 후면 역시 동일한 디자인 스타일을 유지하고, 후미등을 조정해 더욱 슬림해 보이도록 했다. 또한, 새 차는 검은색 공기역학적 구성 요소, 전통적인 도어 핸들 및 양쪽에 듀얼 배기 장치를 사용하여 차량 전체를 더욱 성능 지향적으로 보이게 합니다.

인테리어 측면에서도 신차는 대면적 탄소섬유 패널로 새롭게 디자인됐으며, 풀 lcd 계기판, 새롭게 디자인된 3스포크 다기능 스티어링 휠, 리버시블 중앙 제어 멀티미디어가 내장됐다. 디스플레이. 구체적인 구성 정보에 관해서는 현재 국내 모델에 대한 소식은 없습니다.

출력 면에서는 신형 4.0t 트윈터보 v8 엔진과 전기모터로 구성된 플러그인 하이브리드 시스템이 탑재돼 합산 출력은 782마력, 최대토크는 1,000nm다. 변속기 시스템은 8단 듀얼 클러치 변속기와 조화를 이루며 0-100km/h 가속 시간은 3.2초입니다. 배터리와 주행거리 측면에서 신차에는 25.9kwh 배터리 팩이 탑재되며, wltp 조건에서 순수 전기 주행거리는 80km다. 또한, 새 차는 토크 벡터링이 포함된 액티브 4륜 구동 시스템, 4륜 조향, 전자식 차동 제한 장치, 48볼트 액티브 앤티롤 제어 시스템 및 새로운 듀얼 스티어링을 포함한 최신 세대의 섀시 기술도 사용합니다. 밸브 충격 흡수 장치.