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la bentley continental gt di quarta generazione viene prodotta in serie con un ibrido plug-in v8 4.0t

2024-09-23

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di recente, abbiamo appreso dai funzionari bentley che la sua nuova continental gt speed ​​di quarta generazione è ufficialmente uscita dalla linea di produzione per celebrare il 136° anniversario della nascita del fondatore del marchio, walter owen bentley. la nuova vettura ha ora iniziato ad accettare prenotazioni nel mercato interno.

in termini di aspetto, la nuova vettura continua il design a forma arrotondata del vecchio modello. la parte anteriore è ancora la classica griglia quadrilatera. i gruppi ottici su entrambi i lati adottano un nuovo stile e le linee circolari si estendono su entrambi i lati gruppo luminoso. un design coerente con la bentley mulliner bacalar. la parte inferiore della carrozzeria adotta un design in tre parti, abbinato ad aperture di ventilazione triangolari e ad un piccolo spoiler anteriore, che migliora ulteriormente le caratteristiche sportive del veicolo.

anche la fiancata e la parte posteriore della nuova vettura mantengono lo stesso stile di design e le luci posteriori sono state modificate per farla sembrare più snella. inoltre, la nuova vettura utilizza anche componenti aerodinamici neri, maniglie delle porte tradizionali e doppi scarichi su entrambi i lati per rendere l'intera vettura più orientata alle prestazioni.

in termini di interni, la nuova vettura è stata ridisegnata e decorata con pannelli in fibra di carbonio di ampia superficie ed è dotata di un quadro strumenti completamente lcd, un volante multifunzione a tre razze di nuova concezione e un sistema multimediale di controllo centrale reversibile integrato. display. pieno di tecnologia. per quanto riguarda le informazioni specifiche sulla configurazione, al momento non ci sono notizie sui modelli domestici.

in termini di potenza, la nuova vettura sarà dotata di un nuovo motore v8 biturbo da 4.0t e di un sistema ibrido plug-in composto da un motore elettrico. la potenza combinata può raggiungere i 782 cavalli e la coppia massima è di 1.000 nm il sistema di trasmissione è abbinato ad un cambio a doppia frizione a 8 rapporti, il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h è di 3,2 secondi. in termini di batteria e autonomia, la nuova vettura sarà dotata di un pacco batterie da 25,9 kwh, con un’autonomia in modalità elettrica pura di 80 chilometri in condizioni wltp. inoltre, la nuova vettura utilizza anche la tecnologia del telaio di ultima generazione, tra cui il sistema di trazione integrale attiva con torque vectoring, lo sterzo integrale, il differenziale elettronico a slittamento limitato, il sistema di controllo antirollio attivo da 48 volt e il nuovo doppio sistema di ammortizzatori a valvole.