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最近、ベントレー関係者から、ブランド創設者ウォルター・オーウェン・ベントレー氏の生誕136周年を記念して、新しい第4世代コンチネンタルgtスピードが正式に生産ラインからスタートしたことを知りました。新型車は国内市場で予約受付を開始した。

外観に関しては、新型車は旧型の丸みを帯びたデザインを継承しており、フロントフェイスは伝統的な四角形のグリルを継承しており、両側のヘッドライトグループは円形の両側に延長された新しいスタイルを採用しています。 bentley mulliner bacalarと一致するデザイン。ボディ下部は 3 つの部分からなるデザインを採用し、三角形の通気口と小型のフロント リップ スポイラーを組み合わせて、車両のスポーティな特性をさらに高めています。

新型車の側面と後部も同じデザインスタイルを維持しており、テールライトはよりスリムに見えるように調整されています。さらに、新しい車は黒色の空力コンポーネント、伝統的なドアハンドル、両側のデュアルエグゾーストも使用して、車全体をよりパフォーマンス指向に見せています。

インテリアに関しては、新車は再設計され、大面積のカーボンファイバーパネルで装飾され、フルlcdインストルメントパネル、新設計の3本スポークマルチファンクションステアリングホイール、埋め込み式リバーシブルセントラルコントロールマルチメディアが装備されています。テクノロジーが満載。具体的な構成情報については、現時点では国内モデルについてはアナウンスされていない。

パワーに関しては、新しい4.0tツインターボチャージャー付きv8エンジンと電気モーターで構成されるプラグインハイブリッドシステムが搭載され、その合計出力は782馬力、最大トルクは1,000nmに達します。トランスミッションには8速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせ、0-100km/h加速は3.2秒。バッテリーと航続距離に関しては、新型車には25.9kwhのバッテリーパックが搭載され、wltp条件下での純粋な電気航続距離は80キロメートルとなる。さらに、新しい車には、トルクベクタリングを備えたアクティブ四輪駆動システム、全輪ステアリング、電子リミテッドスリップディファレンシャル、48ボルトアクティブアンチロールコントロールシステム、新しいデュアルバルブショックアブソーバー。