νέα

η τέταρτη γενιά bentley continental gt τίθεται σε μαζική παραγωγή με υβριδικό plug-in 4.0t v8

2024-09-23

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

πρόσφατα, μάθαμε από τους υπεύθυνους της bentley ότι η νέα τέταρτης γενιάς continental gt speed ​​βγήκε επίσημα από τη γραμμή παραγωγής για να γιορτάσει την 136η επέτειο από τη γέννηση του ιδρυτή της μάρκας, του κ. walter owen bentley. το νέο αυτοκίνητο έχει πλέον αρχίσει να δέχεται κρατήσεις στην εγχώρια αγορά.

όσον αφορά την εμφάνιση, το νέο αυτοκίνητο συνεχίζει τη στρογγυλεμένη σχεδίαση του παλιού μοντέλου. η μπροστινή όψη εξακολουθεί να είναι η κλασική τετράπλευρη μάσκα ελαφριά ομάδα σχεδιασμός συμβατός με το bentley mulliner bacalar. το κάτω μέρος του αμαξώματος υιοθετεί σχεδίαση τριών μερών, σε συνδυασμό με τριγωνικά ανοίγματα εξαερισμού και ένα μικρό μπροστινό σπόιλερ, το οποίο ενισχύει περαιτέρω τα σπορ χαρακτηριστικά του οχήματος.

το πλάι και το πίσω μέρος του νέου αυτοκινήτου διατηρούν επίσης το ίδιο στυλ σχεδίασης και τα πίσω φώτα έχουν προσαρμοστεί ώστε να φαίνεται πιο λεπτό. επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο χρησιμοποιεί επίσης μαύρα αεροδυναμικά εξαρτήματα, παραδοσιακές χειρολαβές θυρών και διπλές εξατμίσεις και στις δύο πλευρές για να κάνει ολόκληρο το αυτοκίνητο να φαίνεται πιο προσανατολισμένο στις επιδόσεις.

όσον αφορά το εσωτερικό, το νέο αυτοκίνητο έχει επανασχεδιαστεί και διακοσμηθεί με πάνελ από ανθρακονήματα μεγάλης επιφάνειας και είναι εξοπλισμένο με έναν πλήρη πίνακα οργάνων lcd, ένα πρόσφατα σχεδιασμένο τριάκτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών και ένα ενσωματωμένο αναστρέψιμο κεντρικό έλεγχο πολυμέσων οθόνη γεμάτη τεχνολογία. όσον αφορά τις συγκεκριμένες πληροφορίες διαμόρφωσης, προς το παρόν δεν υπάρχουν νέα για εγχώρια μοντέλα.

όσον αφορά την ισχύ, το νέο αυτοκίνητο θα είναι εξοπλισμένο με έναν νέο κινητήρα διπλού υπερτροφοδοτούμενου v8 και ένα plug-in υβριδικό σύστημα που αποτελείται από έναν ηλεκτρικό κινητήρα το σύστημα μετάδοσης συνδυάζεται με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 8 σχέσεων, ο χρόνος επιτάχυνσης 0-100 km/h είναι 3,2 δευτερόλεπτα. όσον αφορά την μπαταρία και την αυτονομία, το νέο αυτοκίνητο θα είναι εξοπλισμένο με μπαταρία 25,9 kwh, με αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 80 χιλιομέτρων υπό συνθήκες wltp. επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο χρησιμοποιεί επίσης την τελευταία γενιά τεχνολογίας πλαισίου, συμπεριλαμβανομένου συστήματος ενεργητικής τετρακίνησης με torque vectoring, σύστημα διεύθυνσης σε όλους τους τροχούς, ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, ενεργό σύστημα ελέγχου αντιστροφής 48 volt και νέο διπλό αμορτισέρ βαλβίδας .