독점 인터뷰｜옌타이, 세계 최초 지능형 차량 이송 장비 출시
2024-09-22
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지능형 차량이송장비(at-agv)
현장 작업을 위한 차량 지능형 전송 장비(at-agv)(데이터 시트)
dazhong.com 기자 xing chen이 옌타이에서 보도했습니다.
9월 20일 오전, 2024년 세계 산업 디자인 컨퍼런스가 옌타이 팔자오만 국제전시센터에서 개막했습니다. 이번 전시회에서는 옌타이항 자동차 터미널 지점이 독자적으로 개발한 세계 최초의 지능형 차량 이송 장비(at-agv)가 업계의 큰 주목을 받았습니다.
"우리의 차량 지능형 운송 장비는 주로 항구에서 상업용 차량의 롤온 및 롤오프 운송 중 낮은 수동 작업 효율성, 높은 운영 비용, 대규모 배기 가스 배출 및 많은 안전 위험 문제를 해결합니다." 회사 관계자는 기자들에게 "at-agv가 등장하기 전에는 상용차가 롤오프 및 롤오프 운송을 주로 인력에 의존했다"며 "운영 비용이 높고 안전 위험이 있을 뿐만 아니라 운행 중에 에어컨이 허용되지 않았기 때문"이라고 말했다. 상용차 운송으로 인해 작업자들은 폭염과 혹한을 견뎌야 했고, 작업 효율성과 편의성도 매우 저하되었습니다. at-agv의 성공적인 연구 개발은 인력을 크게 해방시켰고 대형 상업용 차량의 롤온 및 롤오프 운송을 지능적이고 기계화했습니다.
at-agv는 배터리 팩을 전원으로 사용하고 다양한 센서를 통해 지능형 제어 알고리즘을 설계하여 at-agv가 적응형 순항, 경로 계획, 지능형 장애물 회피, 정밀 도킹 등을 실현할 수 있는 것으로 이해됩니다. 홍콩 내 상업용 차량의 자동화된 운송 목표를 달성하기 위한 기능입니다.
복잡한 항만 환경에서 작동하는 지능형 환적 장비로서 "정확성"은 성공을 위한 가장 큰 비장의 카드입니다. 직원에 따르면 at-agv는 차량을 지정된 위치까지 안전하게 운송할 수 있을 뿐만 아니라 차량 배치 과정에서 좌우 최소 간격을 70cm로 제어해 지능형 운송의 '정교한' 운영을 실현할 수 있다.
"우리 장비는 또한 실내 저속 agv의 기술적 제약을 성공적으로 극복하고 비, 눈, 안개 및 기타 기상 환경과 복잡한 항구 조건에 대한 작업 시나리오를 도입했으며 최대 주행 속도를 25km/h로 높였습니다." 기자님, at-agv는 향후 광범위한 시장 전망을 갖고 있으며, 기업들은 at-agv가 보다 복잡하고 다양한 작업 조건에서 작동할 수 있도록 하고 스마트 항만 구축에 기여하기 위해 연구 개발 노력을 늘리고 있습니다.
