소식

여산은 세계적으로 유명한 산이다.

관광객들은 루산산(lushan mountain)에 가곤 했습니다.

가장 큰 골칫거리는 교통이다.

지난 1년 정도 동안

lushan은 "검은 색 자동차와 검은 여행 가이드"를 단속합니다.

명승지에서의 교통 최적화

성수기 산행 차량의 일평균 운행대수

차량 1,800대 이상에서 400대 이상으로 감소

올해 1~8월

핵심 명승지 티켓 구매 건수 전년 대비 13% 증가

산에서의 차량 하강

산을 찾는 관광객이 늘었다

루산에서 일어난 일

오랫동안

루산의 교통 문제

"자동차가 많고, 도로가 좁고, 주차공간이 적고, 상태가 무질서합니다."

'사람이 차 사이를 걷고, 차가 사람 사이를 걷는' 현상이 두드러진다

루산 관광에 대한 불만

70%는 교통불만

과거에는 관광객들이 다양한 소셜 차량을 이용하여 운전했습니다.

심지어 "검은색 자동차"도 산을 끌어올렸다

제휴 호텔로 이동하여 투숙 및 비용 지출

관광객을 유치하는 데는 수백 위안이 든다.

산 위의 많은 호텔은 무력하다

루산 풍경구(lushan scenic area)의 교통 혼란은 오랫동안 지속되어 왔습니다

효율적인 관리가 부족해서

루산 자체 관광버스 외에도

또한 9개 여객 운송 회사의 차량이 400대 이상 있습니다.

산에서의 교통

에서 파생

불법적인 고객 청탁, 고객 중도의 배신, 고객에 대한 괴롭힘 및 갈취 등

지난해 6월부터 시작

lushan, 핵심 관광지의 교통 최적화 작업을 포괄적으로 시작

관광 성수기

산에 오르는 차량의 운전자와 승객은 모두 다른 등산차량으로 갈아타야 합니다.

비성수기 관광시즌

지정된 경로로 운전하고 지정된 장소에 주차하세요.

공공차량은 승인을 받은 후에만 산에 올라갈 수 있습니다.

합법을 보호하고 불법을 퇴치하세요

손님을 위해 길을 비켜주세요

루산 교통개혁이 시작되자

많은 저항에 직면함

일부 여객 운송 회사

그들의 차는 산에 올라갈 수 없다고 들었습니다.

심지어 변호사를 고용해 소송을 제기하는 데 500만 위안을 지출하겠다고도 했습니다.

개혁을 착실히 추진한다

루산시는 9개 여객 운송 회사와 논의하기 위해 자리를 잡았습니다.

lushan은 교통 환승을 수행합니다.

티켓을 더 팔지 않으려면

하지만 산에서의 교통을 좀 더 질서있게 만들기 위해

교통개혁의 성과를 모두 함께 나누자

관광 성수기의 루산

운송 능력을 보충하기 위해 회사 차량과 운전자를 임대하십시오.

차량당 연평균 수입은 150,000위안 이상입니다.

환승 중

일반 차량은 산에 오를 수 없습니다.

관광객의 여행을 보호하는 방법은 무엇입니까?

현재 루산(lushan)을 방문하는 관광객들이 많은 것으로 알려져 있습니다.

산문에서 관광차를 타고 산에 올라갈 수 있습니다.

로프웨이도 탈 수 있어요

전체 여정은 약 10분 정도 소요됩니다.

교통이 원활해요

관광 버스 서비스는 계속 유지되었습니다.

관광객들도 더욱 편안함을 느낀다

교통개혁 외에도

루산은 또한 다른 지역의 명산에서 경영 모델을 활용하고 있습니다.

국영기업 고용상황 변화에서 '근친교배'로

간부와 직원을 관광의 최전선에서 봉사하게하십시오

"관산의 시어머니"를 줄이기 위해

여행 관련 행정기관을 7개에서 3개로 축소 추진

사업기관 수를 47개에서 17개로 축소

과감한 개혁

lushan mountain에 가시적인 변화를 가져오세요

오랜 명성은 사람들이 lushan mountain에 올 이유를 제공합니다.

하지만 철저한 관리와 최적화된 서비스를 통해서만

방문자 경험을 지속적으로 개선

그래야만 관광객들에게 루산을 다시 방문할 이유를 줄 수 있습니다.

출처: 신화통신 장시성 지사 반웨탄 매거진

저자 : gao haoliang, min zuntao

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