yhteystietoni
postia[email protected]
2024-09-18
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
lushan on maailmankuulu vuori
turistit menivät lushan-vuorelle
suurin päänsärky on liikenne
viimeisen vuoden aikana
lushan vastustaa "mustat autot ja mustat matkaoppaat"
optimoi kuljetus luonnonkauniilla paikoilla
vuorella liikennöivien ajoneuvojen päivittäinen keskimääräinen määrä sesonkiaikana
pudonnut yli 1 800 ajoneuvosta yli 400 ajoneuvoon
tämän vuoden tammi-elokuussa
lippujen ostomäärä keskeisillä maisemapaikoilla kasvoi 13 % vuodentakaisesta
ajoneuvon laskeutuminen vuoristossa
vuoren vierailijamäärät ovat lisääntyneet
mitä tapahtui lushanissa
pitkään aikaan
liikenneongelmat lushanissa
"paljon autoa, kapeita teitä, vähän parkkipaikkoja ja sekava" tilanne
ilmiö "ihmiset kävelevät autojen keskellä ja autot kävelevät ihmisten keskellä" on näkyvä
valitukset lushan tourismista
70 % on liikennevalituksia
aiemmin turisteja kuljetettiin erilaisilla sosiaalisilla ajoneuvoilla
jopa "mustat autot" ajoivat vuorelle
vietiin kumppanihotelliin yöpymään ja käyttämään rahaa
turistien houkutteleminen maksaa useita satoja juaneja.
monet vuoren hotellit ovat avuttomia
liikennekaaos lushanin luonnonkauniilla alueella on jatkunut pitkään
tehokkaan hallinnon puutteen vuoksi
lushanin omien kiertoajelubussien lisäksi
mukana on myös yli 400 ajoneuvoa 9 henkilökuljetusyritykseltä
kuljetus vuoristossa
peräisin
laiton asiakkaiden houkutteleminen, asiakkaiden pettäminen puolivälissä, asiakkaiden kiusaaminen ja kiristys jne.
alkoi viime vuoden kesäkuussa
lushan käynnistää kattavasti liikenteen optimointityöt keskeisissä maisemapaikoissa
turistisesonki
kaikkien vuorelle tulevien ajoneuvojen kuljettajien ja matkustajien on vaihdettava toiseen vuorikiipeilyajoneuvoon.
turistisesonki ulkopuolella
ajaminen määrätyillä reiteillä ja pysäköinti merkityillä paikoilla
julkiset ajoneuvot voivat nousta vuorelle vain luvan saatuaan
suojele laillista ja taistele laitonta vastaan
varaa tietä vieraille
kun lushanin liikenneuudistus alkoi
kohtasi paljon vastustusta
jotkut matkustajaliikenneyhtiöt
kuulin, että heidän autonsa eivät saa nousta vuorelle.
hän jopa sanoi käyttävänsä 5 miljoonaa yuania palkatakseen asianajajan oikeuteen.
edistää uudistuksia tasaisesti
lushan city istui keskustelemaan 9 matkustajaliikenneyrityksen kanssa
lushan suorittaa kuljetuksen
ei myydä enempää lippuja
mutta jotta liikenne vuorella olisi järjestynempää
jakakoon kaikki liikenneuudistuksen osingot
lushan turistisesongin aikana
vuokraa nämä yrityksen ajoneuvot ja kuljettajat täydentämään kuljetuskapasiteettia
keskimääräinen vuositulo ajoneuvoa kohti on vähintään 150 000 yuania
siirron aikana
julkisilla ajoneuvoilla ei saa nousta vuorelle.
kuinka suojella turistien matkustamista?
on selvää, että turistit vierailevat lushan mountain nyt
voit ottaa kiertoajeluauton vuoren portilla ja nousta vuorelle
voit myös kulkea köysirataa
koko matka kestää vain noin 10 minuuttia
liikenne on sujuvaa
kiertoajelubussiliikenne on pysynyt mukana.
myös turistit tuntevat olonsa mukavammaksi
liikenneuudistuksen lisäksi
lushan hyödyntää myös johtamismalleja kuuluisista vuorista muissa paikoissa.
valtionyritysten työllisyystilanteen muuttamisesta "siitossiitoksi"
antakaa kaaderien ja työntekijöiden palvella matkailun etulinjassa
vähentää "guanshanin anoppia"
edistää matkailualan hallintotoimistojen määrän vähentämistä seitsemästä kolmeen
yritysten lukumäärää vähennettiin 47:stä 17:ään
rajuja uudistuksia
tuo näkyviä muutoksia lushan-vuorelle
pitkäaikainen maine antaa ihmisille syyn tulla lushan mountainille
mutta vain huolellisen hallinnan ja optimoitujen palvelujen avulla
paranna kävijäkokemusta jatkuvasti
vasta sitten voimme antaa turisteille syyn tulla lushaniin uudelleen.
lähde: xinhua news agency jiangxi branch banyuetan magazine
kirjailija: gao haoliang ja min zuntao
prosessieditori: u027