denza z9gt가 럭셔리 자동차 시장의 게임 규칙을 바꿀 수 있을까요?
2024-08-29
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denza motors의 최고 공동 창작 책임자인 zhao changjiang은 denza의 새로운 독점 기술인 "yisanfang"의 출시와 denza z9gt의 사전 판매 출시를 통해 denza 브랜드가 "byd 기술의 대가"가 될 것이라고 말했습니다. 신에너지 시대의 gt카의 선두주자.
amg부터 메르세데스-벤츠, m 시리즈, bmw, 콰트로, 아우디까지, 연료 자동차 시대에 bba와 같은 고급 자동차 브랜드를 언급할 때 사람들은 항상 잘 알려진 특정 기술이나 브랜드 라벨을 떠올릴 것입니다. 기술의 발전과 하이엔드 브랜드의 생생한 각주가 있습니다. 스마트 전기 자동차가 대두하는 시대에 돌파를 목표로 하는 중국 브랜드가 이러한 성공적인 경험을 재현하고 고급 자동차 시장의 게임 규칙을 재편성할 수 있을까요?
8월 20일, denza의 새로운 독점 기술인 "yisanfang"이 출시되고 denza z9gt의 사전 판매가 진행됨에 따라 byd denza는 중국 브랜드를 대표하여 이 질문에 대한 자체 답변을 제시했습니다. 중국의 신에너지 자동차가 럭셔리 자동차를 만들고 싶은지 브랜드는 단순히 bba를 모방할 수 없으며, 높은 가격과 좋은 경험이 없는 "공중의 성"이 될 수도 없습니다.
"dengza는 실제로 중국 자동차 역사상 신에너지에 초점을 맞춘 최초의 럭셔리 브랜드입니다." byd 그룹 회장 겸 사장 wang chuanfu는 "e3 yisanfang, fully smart electricity"라고 불리는 2024 denza 자동차 기술의 날에서 이렇게 말했습니다. denza motors는 byd와 mercedes-benz가 공동으로 만든 스마트하고 안전한 새로운 고급 자동차 브랜드입니다. 두 당사자 간의 강력한 동맹과 상호 보완적인 이점은 세계 자동차 산업 역사에서 좋은 이야기가 되었습니다.
wang chuanfu는 denza motors가 이제 중국 럭셔리 브랜드의 대표자가 되었으며 계속해서 중국 신에너지 럭셔리 시장을 선도하고 있다고 말했습니다. 세계 최초의 차량 지능형 제어 기술 플랫폼인 yisanfang은 새로운 스마트-전기 통합 기술을 통해 새로운 에너지 럭셔리 기술 벤치마크를 재정의하는 것을 목표로 하고 있습니다.
"저는 yi sanfang의 축복으로 denza z9gt가 사용자에게 독특하고 새로운 스마트 운전 경험을 선사할 것이라고 믿습니다." 그는 중국 고급차를 운전하면 품격과 체면을 모두 갖추게 된다고 단호한 어조로 말했습니다. 브랜드는 반드시 글로벌 신에너지 자동차 혁명의 차세대 물결을 일으킬 것입니다."
이번 기자회견에서 denza는 세계 최초로 denza z9gt에 사용된 yisanfang 플랫폼을 공식 출시했습니다. denza z9gt와 denza z9 듀얼 플래그십은 사전 판매를 시작한 것으로 알려졌으며, 사전 판매 가격은 339,800위안~419,800위안입니다.
yi sanfang은 3모터 독립 구동 및 후륜 듀얼 모터 독립 조향 기술의 통합 제어를 실현하는 세계 최초의 차량 지능형 제어 기술 플랫폼일 뿐만 아니라 byd의 5세대 dm 기술과 e-플랫폼 3.0 evo는 기타 기술적 이점을 바탕으로 일류 듀얼 플러그인 하이브리드 및 순수 전기 플랫폼을 탄생시켰습니다.
기자회견에서 yisanfang 플랫폼으로 구동되는 신차는 세계 최초의 여러 기능을 선보였습니다. 익스트림 스티어링부터 콤파스 유턴까지, 3방향 주차 용이성부터 저접착 노면 안정 시스템, 인텔리전트 크랩 모드까지 3모터 독립 구동, 후륜 듀얼 모터 독립 조향, vmc 등 핵심 기술을 바탕으로 차량 모션 제어, denza z9gt 뛰어난 차량 유연성을 발휘하여 사용자가 더욱 안전하고 스마트하게 운전할 수 있도록 해줍니다.
최근 몇 년간 byd는 '차량 지능' 전략을 바탕으로 지능형 운전 분야에 대한 투자를 지속적으로 늘려왔다. 통계에 따르면 인식 연구소, 엔드투엔드 대규모 모델 팀, ai 슈퍼컴퓨팅 센터 등 팀 규모와 r&d 역량이 확고하게 세계 1위를 차지하고 있는 것으로 나타났습니다. 7월 기준으로 byd의 l2 스마트 드라이빙은 350만 대 이상의 차량에 설치되었습니다. 스마트 드라이빙은 빠르게 반복될 수 있으며, 운전을 많이 할수록 좋습니다. 현재 denza z9gt는 byd 그룹의 첫 번째 bas 3.0+ 모델이 되어 사용자에게 안전하고 편안한 스마트 운전 경험을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
"byd는 더 많은 사용자에게 탁월한 경험을 제공하기 위해 기본 아키텍처에서 포괄적인 혁신을 수행하고 3모터 전력 솔루션에 대한 최적의 솔루션을 찾았으며 denza-yisanfang을 위한 독점 기술 플랫폼을 만들었습니다." 회사 관계자는 3개의 전기 모터의 협력으로 denza z9gt가 거의 1,000마력을 방출할 수 있으며, 이는 기존 백만 레벨 럭셔리 자동차의 12기통 엔진을 능가하고, 3초 만에 100km까지 가속할 수 있다고 밝혔습니다.
또한 denza z9gt는 elk 테스트 점수가 93.6km/h이고 차체 길이가 5.2m에 불과하며 회전 반경이 4.62m에 불과하고 코너링 비율도 훨씬 좋습니다. a0 클래스보다 차량이 더 유연해졌습니다. denza z9gt는 140km/h의 고속 주행 중 타이어 파열 사고가 발생하더라도 편차 없이 3륜 주행을 유지할 수 있습니다.
denza 모터스의 공동창업자 zhao changjiang은 기자회견에서 "denza는 신에너지 시대의 gt 자동차의 선구자가 될 것입니다. 세계를 선도하고 그 누구와도 비교할 수 없을 것입니다."라고 말했습니다. 세계 최초 yi의 3자 플랫폼을 사용한다는 것은 자동차가 "고유한 기술"을 마스터했다는 것을 의미할 뿐만 아니라 denza가 고급 자동차 브랜드를 새로운 에너지 시대로 이끌 것이라는 의미이기도 합니다.
그는 신에너지 시대의 럭셔리 브랜드인 denza motors가 byd 그룹의 yi sanfang, yun nian 및 "eye of the god"의 풀스택 자체 개발 스마트 및 전기 융합 기술을 통합하여 denza의 독점적인 스마트 제품을 형성했다고 기자들에게 말했습니다. 그리고 전기 융합 아키텍처는 "차량 지능" 개념의 전달자가 됩니다.
zhao changjiang이 말했듯이 yisanfang의 차량 지능형 제어 기술 플랫폼이 공식 출시되고 denza z9gt 및 denza z9에 다른 '블랙 기술'이 도입되면서 스마트 전기 자동차를 위한 최첨단 기술의 통합과 혁신이 시작될 것으로 예상됩니다. 다시 한 번 새로운 정점에 도달한 중국 브랜드는 럭셔리 자동차 시장을 뒤흔들 만큼 강력한 저력을 세계에 선보일 수 있게 됐다.
중국청년일보·중국청년보 기자 장전기 출처: 중국청년일보
출처: 베이징청년일보
