notizia

può denza z9gt rimodellare le regole del gioco nel mercato delle auto di lusso?

2024-08-29

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

zhao changjiang, chief co-creation officer di denza motors, ha affermato che con il rilascio della nuova tecnologia proprietaria di denza "yisanfang" e il lancio delle prevendite per la denza z9gt, il marchio denza diventerà il "maestro della tecnologia byd" e il leader delle auto gt nella nuova era energetica pioneer.
dall'amg alla mercedes-benz, dalla serie m alla bmw, dalla quattro all'audi, nell'era dei veicoli a carburante, quando si menzionano marchi di auto di lusso come bba, la gente penserà sempre a una certa tecnologia o etichetta di marca ben nota, che ha il suo progresso tecnologico e il marchio di fascia alta ha scritto una vivida nota a piè di pagina. nell’era dell’ascesa dei veicoli elettrici intelligenti, i marchi cinesi che mirano a sfondare possono replicare un’esperienza di successo e persino rimodellare le regole del gioco nel mercato delle auto di lusso?
il 20 agosto, con il rilascio della nuova tecnologia esclusiva di denza "yisanfang" e la prevendita di denza z9gt, byd denza ha dato la propria risposta a questa domanda per conto del marchio cinese: se i nuovi veicoli energetici cinesi vogliono creare auto di lusso i marchi non possono semplicemente copiare bba, né possono diventare “castelli in aria” con prezzi elevati e senza una buona esperienza.
"dengza è in realtà il primo marchio di lusso nella storia delle automobili cinesi a concentrarsi sulla nuova energia." al denza automobile technology day 2024 chiamato "e3 yisanfang, fully smart electricity", wang chuanfu, presidente e presidente del gruppo byd, lo ha affermato. denza motors è un nuovo marchio di auto di lusso intelligente e sicuro creato congiuntamente da byd e mercedes-benz. la forte alleanza tra le due parti e i loro vantaggi complementari sono diventati una bella storia nella storia dell'industria automobilistica mondiale.
wang chuanfu ha affermato che denza motors è ora diventata il rappresentante dei marchi di lusso cinesi e continua a guidare il nuovo mercato energetico del lusso cinese. essendo la prima piattaforma tecnologica di controllo intelligente dei veicoli al mondo, yisanfang mira a ridefinire il nuovo punto di riferimento della tecnologia del lusso energetico con la sua nuova tecnologia di integrazione dell'elettricità intelligente.
"credo che con la benedizione di yi sanfang, denza z9gt offrirà agli utenti una nuova esperienza di guida intelligente e unica." ha affermato con tono determinato che guidare un'auto di lusso cinese porta sia dignità che faccia, "credo nelle auto di lusso cinesi il marchio darà sicuramente il via alla prossima ondata di rivoluzione globale dei veicoli a nuova energia."
in questa conferenza stampa, denza ha rilasciato ufficialmente la piattaforma yisanfang, che è stata utilizzata per la prima volta al mondo sulla denza z9gt. resta inteso che i doppi flagship denza z9gt e denza z9 hanno iniziato le prevendite, con un prezzo di prevendita compreso tra 339.800 yuan e 419.800 yuan.
vale la pena ricordare che yi sanfang non è solo la prima piattaforma tecnologica di controllo intelligente del veicolo al mondo che realizza il controllo integrato della trazione indipendente a tre motori e della tecnologia di sterzo indipendente a doppio motore sulla ruota posteriore, ma integra anche completamente la tecnologia dm di quinta generazione di byd e e-platform 3.0 evo e altri vantaggi tecnici per creare una piattaforma ibrida dual plug-in ed elettrica pura di prima classe.
alla conferenza stampa, la nuova vettura alimentata dalla piattaforma yisanfang ha mostrato una serie di caratteristiche uniche al mondo. dallo sterzo estremo all'inversione a u della bussola, dal facile parcheggio a tre vie al sistema di stabilizzazione stradale a bassa aderenza e alla modalità granchio intelligente, basato su tecnologie chiave come la trazione indipendente a tre motori, lo sterzo indipendente a doppio motore sulla ruota posteriore e vmc controllo del movimento del veicolo, denza z9gt dimostra un'eccezionale flessibilità del veicolo, consentendo agli utenti di guidare in modo più sicuro e intelligente.
negli ultimi anni, sulla base della strategia di "intelligenza del veicolo", byd ha continuato ad aumentare gli investimenti nel campo della guida intelligente. le statistiche mostrano che, che si tratti di un laboratorio di percezione, di un team di modelli di grandi dimensioni end-to-end o di un centro di supercalcolo ai, le dimensioni del team e le capacità di ricerca e sviluppo sono saldamente al primo posto nel mondo. a partire da luglio, la guida intelligente l2 di byd è stata installata in oltre 3,5 milioni di veicoli. la guida intelligente può essere modificata rapidamente e più si guida, meglio è. oggi, denza z9gt è diventato il primo modello bas 3.0+ del gruppo byd, impegnato a offrire agli utenti un'esperienza di guida intelligente sicura e confortevole.
"per offrire un'esperienza eccellente a un numero maggiore di utenti, byd ha apportato un'innovazione completa dall'architettura sottostante, ha trovato la soluzione ottimale per la soluzione di alimentazione a tre motori e ha creato una piattaforma tecnologica esclusiva per denza-yisanfang." il responsabile dell'azienda ha affermato che, grazie alla collaborazione di tre motori elettrici, la denza z9gt può rilasciare quasi mille cavalli, superando il motore a 12 cilindri di un'auto di lusso tradizionale di milioni di livelli, e può accelerare fino a 100 chilometri in 3 secondi.
inoltre, la denza z9gt ha anche un'eccellente agilità ad alta velocità, con un punteggio nel test elk di 93,6 km/h con una lunghezza della carrozzeria di 5,2 metri, un raggio di sterzata di soli 4,62 metri e un rapporto in curva molto migliore; rispetto a quella di una classe a0 l'auto è più flessibile; in termini di sicurezza, denza z9gt può comunque mantenere la guida su tre ruote senza deviazioni anche se incontra uno scoppio di pneumatico mentre guida ad una velocità elevata di 140 km/h.
"denza sarà il pioniere delle auto gt nella nuova era dell'energia. guiderà il mondo e non avrà rivali come chiunque altro." prima al mondo l'utilizzo della piattaforma tripartita di yi non significa solo che l'auto ha padroneggiato le sue "capacità uniche", ma segna anche che denza guiderà il marchio di auto di lusso nella nuova era energetica.
ha detto ai giornalisti che come marchio di lusso nella nuova era energetica, denza motors ha integrato le tecnologie di fusione intelligente ed elettrica auto-sviluppate di yi sanfang, yun nian e "eye of the god" del gruppo byd per formare l'esclusiva smart di denza e l’architettura della fusione elettrica, divenendo portatrice del concetto di “intelligenza del veicolo”.
come ha affermato zhao changjiang, con il rilascio ufficiale della piattaforma tecnologica di controllo intelligente dei veicoli di yisanfang e il debutto di altre "tecnologie nere" su denza z9gt e denza z9, si prevede che l'integrazione e l'innovazione di tecnologie all'avanguardia per veicoli elettrici intelligenti introdurranno ancora una volta ad un nuovo apice, i marchi cinesi possono mostrare al mondo la loro forza sufficiente per scuotere il mercato delle auto di lusso.
china youth daily · zhang zhenqi, giornalista del china youth daily fonte: china youth daily
fonte: quotidiano della gioventù di pechino
segnalazione/feedback