2024-08-21
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현지 시간으로 8월 20일, 유럽연합 집행위원회는 중국에서 수입된 순수 전기 자동차에 대한 최종 상계관세 부과에 관한 결정 초안을 관련 당사자들에게 공개했습니다. 제안된 세율에 대한 사소한 조정:
BYD: 17.0%
지리: 19.3%
SAIC: 36.3%
기타 협력업체 : 21.3%
기타 비제휴 기업: 36.3%;
중국 수출업체인 테슬라에 대해 현재 9%로 책정된 별도 관세율을 시행하기로 결정했다.
유럽연합 집행위원회도 소급적으로 상계관세를 부과하지 않기로 결정했다.
관련 당사자는 가능한 한 빨리 위원회 서비스에 청문회를 요청하고 10일 이내에 의견을 제공할 수 있습니다.
그 후, 위원회는 이해 당사자의 견해를 고려한 후 최종 결정을 회원국에 제출할 것이며 회원국은 위원회 규칙에 따른 검토 절차에 따라 투표할 것입니다(과반수가 반대 투표를 하지 않는 한 위원회의 제안은 채택됨). 투표는 구속력을 갖습니다.
최종 조치는 임시 관세 부과 후 4개월 이내에 시행되어야 합니다. 조사의 최종 결과를 포함한 위원회 시행 규정은 늦어도 2024년 10월 30일까지(조사 시작 후 최대 13개월 이내에) 관보에 게재됩니다.
모든 잠재적 조치는 5년 동안 유효하며 합리적인 요청과 후속 검토에 따라 연장될 수 있습니다.
2023년 10월 4일, 유럽연합 집행위원회는 중국 전기차에 대한 상쇄 조사를 시작했습니다. 2024년 7월 4일, 유럽연합 집행위원회는 중국 전기차에 17.4%~37.6%의 임시 상계관세를 부과하는 예비 판결을 발표했습니다. 최종 결정은 2024년 8월 20일에 공개될 예정이며, 최종 결정은 11월 4일 이전에 이루어질 예정이다. (루무 본부기자)
