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Déterminé à imposer des impôts ! L’UE révèle le projet de résultats finaux de l’enquête antisubventions contre les véhicules électriques chinois

2024-08-21

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Le 20 août, heure locale, la Commission européenne a divulgué aux parties concernées un projet de décision sur l'imposition de droits compensateurs finaux sur les véhicules purement électriques importés de Chine. Ajustements mineurs aux taux d’imposition proposés :

BYD : 17,0 %

Geely : 19,3 %

SAIC : 36,3 %

Autres sociétés coopératives : 21,3%

Toutes les autres sociétés non partenaires : 36,3 % ;

Décidé de mettre en œuvre un taux de droit distinct pour Tesla en tant qu'exportateur chinois, qui est actuellement fixé à 9 % ;

La Commission européenne a également décidé de ne pas imposer de droits compensateurs de manière rétroactive.

Les parties concernées peuvent demander une audition aux services de la Commission dès que possible et fournir leurs commentaires dans un délai de 10 jours.

Ensuite, après avoir pris en compte les avis des parties intéressées, la Commission soumettra une décision finale aux États membres, qui voteront conformément à la procédure de réexamen prévue par les règles de la Commission (à moins qu'une majorité ne vote contre, la proposition de la Commission sera être adopté). Le vote sera contraignant.

Les mesures finales doivent être mises en œuvre dans les quatre mois suivant l'imposition de tarifs temporaires. Les règlements d'application de la Commission, y compris les résultats finaux de l'enquête, seront publiés au Journal officiel au plus tard le 30 octobre 2024 (et dans un délai maximum de 13 mois à compter du début de l'enquête).

Toutes les mesures potentielles seront efficaces pendant 5 ans, qui pourront être prolongées sur demande raisonnable et après examen.

Le 4 octobre 2023, la Commission européenne a lancé une enquête compensatoire contre les véhicules électriques chinois. Le 4 juillet 2024, la Commission européenne a annoncé une décision préliminaire visant à imposer des droits compensateurs temporaires de 17,4 % à 37,6 % sur les véhicules électriques chinois. La décision finale sera rendue publique le 20 août 2024 et la décision finale sera prise avant le 4 novembre. (Journaliste du siège Lu Mu)