미군 최초의 스텔스 하이브리드 드론이 곧 출시됩니다!
2024-08-11
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최근 미국 기업 노스롭그루먼(Northrop Grumman)이 XRQ-73 스텔스 드론 사진을 처음으로 공개해 드론 시험기의 설계와 제작을 완료했음을 알렸다.
XRQ-73은 미 국방부의 '시리즈 하이브리드 추진 항공기 시연' 프로젝트의 결과로, 이 프로젝트의 목적은 하이브리드 기술을 사용하여 신속하게 배치할 수 있는 군용 장기체공 무인항공기 개발에 있는 것으로 이해됩니다.
가스-전기 하이브리드
데이터 맵: 미국 노스롭그루먼이 공개한 XRQ-73 스텔스 드론 사진 (출처: 중국국방통신)
미국 국방고등연구계획국(Defense Advanced Research Projects Agency)의 데이터에 따르면 XRQ-73 드론의 무게는 약 567kg이고 고도 1,000m~5,500m 사이를 비행하며 시속 185km~463km의 속도를 갖는다. 이 유형의 UAV는 이륙 및 착륙 시 전력을 공급하기 위해 연료 엔진만 사용합니다. 적 지역에 접근하면 배터리 팩이 계속 전력을 공급하고 저소음 비행으로 전환됩니다.
군사 관찰자 Zhang Xuefeng은 가솔린-전기 하이브리드 드론의 특성과 장점을 자세히 분석했습니다.
장쉐펑:
첫째, 하이브리드 드론의 장점은 연료 효율적이고 경제적이라는 점입니다. 둘째, 비행 시 소음이 적고 셋째, 적외선 특성이 뚜렷하지 않아 생존 가능성이 향상됩니다.
좁은 적용 범위
데이터 맵: 미국 MQ-9 드론(출처: 글로벌 네트워크)
연구개발 계획에 따르면 XRQ-73 드론은 올해 말 이전에 첫 비행을 할 예정이다. 미국 연구개발팀은 이러한 유형의 항공기가 중간 수준의 위협 환경에서 임무를 수행할 수 있다고 믿고 있습니다.
Zhang Xuefeng의 관점에서 이러한 유형의 드론은 크기가 작고 비용이 저렴하며 적용 범위가 매우 제한적입니다.
장쉐펑:
XRQ-73 UAV는 크기가 작기 때문에 복잡한 작업을 수행하는 데 제한이 있습니다. 미국의 관련 분류 기준에 따르면 이러한 유형의 드론은 저비용에 중점을 둔 드론의 세 번째 범주에 속합니다.
미 공군의 경우 이런 형태의 드론이 좀 작다. 미 육군의 경우 포병 정찰 드론으로 활용할 수 있다.
그다지 "놀라운" 것은 아닙니다!
데이터 맵: 미군 RQ-170 "Sentinel" 드론(출처: 중국군네트워크)
일부 분석가들은 가솔린-전기 하이브리드로 구동되는 최초의 군용 드론인 XRQ-73의 출현이 국방 항공 기술 분야에서 미군의 또 다른 발전을 의미한다고 믿습니다. 그러나 이런 종류의 드론이 전장에서 스텔스 능력과 정보 수집 능력을 발휘하는지는 아직 검증되지 않았다.
Zhang Xuefeng은 설계 고려 사항과 위협 수준이라는 두 가지 수준에서 분석을 수행했습니다.
장쉐펑:
세부적으로 보면 XRQ-73 무인기는 상대적으로 노출된 리벳과 나사가 있고, 해치 조인트는 고스텔스 항공기에서 일반적으로 사용하는 디자인을 사용하지 않으며, 또한 이 수준의 무인기는 가격이 저렴한 경향이 있습니다. 대량으로 사용하게 되면 필연적으로 적의 손에 넘어가게 되므로 일부 최고급 스텔스 기술은 사용되지 않을 것이라는 점을 고려해야 한다.
이전에 이란은 XRQ-73 드론과 마찬가지로 미군 RQ-170 "Sentinel" 드론의 착륙을 강요했습니다. 이는 그러한 드론이 효과적으로 탐지, 교란 및 격추될 수 있음을 보여줍니다.
