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차오시윤 기자

2024년 인도네시아 국제오토쇼에서는 Wuling, Chery, Nezha, Great Wall 등 10개 이상의 중국 자동차 회사가 다양한 신제품을 공개했다. 사진은 Great Wall Motors가 전시한 새로운 하이브리드 자동차를 보여줍니다. 사진 조시윤 기자

사진은 이번 모터쇼에서 Chery Automobile이 공개한 인도네시아 시장 최초의 순수 전기 오프로드 차량인 iCAR 03의 모습입니다. 사진 제공: Aaron

7월 18일부터 28일까지 인도네시아 반텐주 탕그랑에 위치한 인도네시아 컨벤션 전시센터에서 2024 인도네시아 국제오토쇼가 개최됐다. 올해 오토쇼의 주제는 '혁신과 영감의 결합'으로 총 11개의 전시실이 있으며 전시 면적은 50개 이상의 자동차 브랜드와 100개 이상의 자동차 지원 산업 부품 브랜드로 늘어났습니다. 전시회에 참여합니다. 인도네시아 자동차산업협회 요하네스(Yohannes) 회장은 이번 오토쇼를 통해 인도네시아 국민에게 다양한 나라 자동차 회사의 최신 제품을 소개하고, 인도네시아 자동차 산업의 발전과 변혁을 지원하고 촉진할 수 있기를 희망한다고 말했다.

녹색 및 저탄소 운송으로 발전 가속화

인도네시아 컨벤션 전시센터에는 주요 자동차 제조사들이 최신 오프로드 차량과 세단, 스포츠카, SUV 등을 선보이며 다양한 부스가 관람객들로 붐볐다. 인도네시아 보고르 시 출신의 Akbar 씨는 이른 아침부터 자동차 전시회에 도착했습니다. 그는 이번 모터쇼에서 여러 대의 신차가 출시됐다는 소식을 듣고 직접 체험해 보기 위해 이곳을 찾았다. Akbar는 "전기 자동차, 전기 트럭, 전기 캠핑카 등 자동차 산업 발전의 새로운 추세를 보여주는 많은 신제품을 보았습니다"라고 말했습니다.

이번 오토쇼는 방문객들에게 더 나은 드라이빙 경험을 제공하기 위해 창립 이래 최대 규모의 시승 공간을 마련했다. 모터쇼 프로젝트 디렉터 Lin Meng에 따르면, 테스트 드라이브 구역의 길이는 약 2km이며 관객에게 테스트 드라이브를 위해 29개 참여 브랜드의 130대 이상의 차량을 제공합니다. 테스트 드라이브 구역에는 전기 자동차의 방수 성능을 테스트하기 위해 방수 구역을 마련하는 등 다양한 시나리오도 특별히 설정됩니다.

페르타미나(Pertamina) 부스에는 신에너지 차량에 사용할 수 있는 저탄소 연료를 비롯해 그린에너지 스테이션, 전기차 충전소, 배터리 등 다양한 청정에너지 제품이 전시됐다. 인도네시아 석유공사 상업 및 무역 사업 자회사 Riva 사장은 회사가 2060년까지 배출가스 순제로 목표를 달성하기 위해 노력하고 있으며 환경 개선 등의 조치를 통해 자동차 및 운송 산업의 배출 감소를 최소화할 것이라고 말했습니다. 에너지 효율성을 높이고 녹색 기술 혁신과 적용을 촉진합니다. 환경에 영향을 미치고 인도네시아의 녹색 에너지 전환을 지원합니다.

마루프(Ma'ruf) 인도네시아 부통령은 모터쇼 개막식에서 연설을 통해 인도네시아 정부는 독립적이고 탄력적이며 지속 가능한 국가 자동차 산업을 구축하기 위해 최선을 다하고 있으며 그 중 하나는 전기 자동차의 확립을 가속화하는 것이라고 말했습니다. “정부는 앞으로도 전기차 발전과 배터리 제조를 통해 전기차 산업 발전을 가속화하기 위해 감독을 강화하고 인센티브를 제공할 것입니다.” 그는 이번 모터쇼에 참석한 자동차 업계 관계자들이 자동차 분야의 재생에너지 및 기술 연구개발 분야에서 기업간 협력을 확대해 나가기를 독려했다. "이것은 탄소 배출을 줄이는 데 매우 중요하며 보다 친환경적이고 지속 가능한 방향으로 경제 발전을 촉진하는 데 도움이 될 것입니다."

중국-인도네시아 전기차 협력은 큰 잠재력을 갖고 있다

시승장에서는 수도 자카르타에서 멀리까지 온 방문객 푸투가 방금 하이브리드 SUV를 경험했다. 그는 기자들에게 이번 오토쇼에서는 최신 모델과 첨단 기술을 가까이서 경험할 수 있다고 말했다. "특히 중국 제조사가 선보이는 수많은 전기차는 첨단 디자인과 기술을 선보이며 큰 인기를 끌고 있습니다."

이번 오토쇼에서는 Wuling, Chery, Nezha, Great Wall 등 10개 이상의 중국 자동차 회사가 다양한 신제품을 공개했다. BYD의 부스는 새로 출시된 순수 전기차 M6 주변에 많은 관람객들이 모여 자세한 정보를 문의하는 것으로 북적거렸다.

우링은 이번에 빙고 전기차 스페셜 에디션을 출시했으며, 인도네시아 시장 진출 7주년을 기념해 인도네시아에서 한정 수량 판매할 예정이다. 7월 24일 현재 Wuling은 이번 모터쇼에서 총 948건의 주문을 받았는데, 이는 전년 대비 45% 증가한 수치이며, 그중 719건의 신규 에너지 주문이 포함되어 75% 이상을 차지합니다. 올 상반기 우링은 인도네시아 신에너지차 시장의 68.4%를 차지하며 선두 자리를 계속 유지했다. Wuling Indonesia Automobile Co., Ltd.의 Wang Weisen 부사장은 Wuling이 향후 인도네시아 시장을 더욱 개선 및 확장하고 경쟁력 있는 신제품을 계속 출시하며 동남아시아 시장으로 진출할 것이라고 말했습니다.

Chery Automobile 부스 앞에는 전기 오프로드 차량이 많은 방문객의 눈길을 끌며 이를 관람하고 체험해 보았습니다. 이는 인도네시아 시장 최초의 전기 오프로드 차량입니다. Chery의 부스 책임자는 기자들에게 Chery가 인도네시아에서 출시한 첫 번째 전기차인 Omenda E5가 올해 상반기에 큰 인기를 끌었다고 말했습니다. Chery 인도네시아 지점의 Qu Jizong 부사장은 회사가 고품질 서비스를 유지하고 중국 브랜드 이미지를 유지하는 동시에 인도네시아 시장의 요구를 충족하는 보다 친환경적이고 지능적인 새 모델을 개발하기 위해 현지 기업과의 협력을 심화할 것이라고 말했습니다.

BAIC, Jietu, GAC Aian 등 중국 브랜드도 인도네시아와의 협력을 확대하겠다는 의사를 밝혔습니다. Great Wall Motors는 인도네시아에서 처음으로 현지에서 조립된 두 대의 새로운 하이브리드 자동차를 전시했습니다. Jietu는 올해 말 인도네시아에서 전기 자동차를 출시할 계획입니다. BAIC 그룹은 1조 인도네시아 루피아(1위안은 2,247달러에 해당) 이상을 투자할 계획입니다. 인도네시아 루피아) 향후 5년 내 현지에 공장 짓고 내년 초 현지 공장에서 자동차 조립 시작…

Zhou Haoli 중국 주재 인도네시아 대사는 자동차 쇼에서 점점 더 많은 중국 전기 자동차 브랜드가 인도네시아에서 데뷔하는 것을 보게 되어 매우 기쁘다고 말했습니다. 앞으로도 양국 기업의 협력이 더욱 심화되기를 바랍니다. Airranga Hartato 인도네시아 경제조정부 장관은 중국 전기차 브랜드가 인도네시아 자동차 시장에 이익을 가져왔고 인도네시아 자동차 시장의 경쟁력을 강화하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다.

중국 자동차 기업들이 동남아 시장에 투자를 늘린다.

국제 전략 컨설팅 회사인 언스트앤영(Ernst & Young)이 최근 발표한 보고서에 따르면 인도네시아, 말레이시아, 태국, 싱가포르 등 동남아 국가의 전기차 시장은 2035년까지 크게 성장할 것으로 예상된다. 이들 국가의 전기차 판매량은 2021년부터 2021년까지 증가할 것이다. 20억 달러에서 800억 달러, 1000억 달러로 성장했다. 최근 몇 년 동안 중국 자동차 회사는 동남아시아 시장을 적극적으로 개척하고 다른 국가와의 산업 체인 협력을 강화하여 상호 이익과 상생 결과를 달성했습니다.

중국 전기차가 동남아 시장에서 좋은 판매 성과를 거뒀다. 올해 상반기 인도네시아 전기차 판매량은 1만2000대에 육박했으며, 상위 5개 브랜드는 모두 중국산이다. 태국자동차협회 통계에 따르면 2023년 태국에 등록된 전체 전기차 대수는 약 76,000대로 전체 차량 등록 대수의 12%를 차지할 것으로 예상되며, 그 중 상위 4개 브랜드는 모두 중국 브랜드이며, 상위 10개 중 8개가 중국 브랜드입니다. 캄보디아에서 BYD는 가장 인기 있는 전기 자동차 브랜드 중 하나가 되었습니다. Qu Jizong은 최근 몇 년 동안 중국 전기 자동차가 동남아시아 시장에서 지속적으로 잘 팔려 현지 교통 부문의 에너지 절약과 탄소 감소에 기여했을 뿐만 아니라 현지 인프라 건설을 지속적으로 개선하고 업그레이드하는 데 도움이 되었다고 말했습니다. .

최근 다수의 중국 전기차 기업들이 동남아시아에 대한 투자 확대를 발표했다. 7월 4일 BYD의 태국 공장이 공식 가동에 들어갔고, 연간 생산 능력은 15만 대에 달하며 7월 15일에는 1만 명의 일자리가 창출될 것으로 예상된다. , 캄보디아는 BYD가 캄보디아에 전기 자동차 조립 공장 설립에 투자할 계획이라고 발표했습니다. 이 공장은 7월 17일에 GAC Aion 태국 스마트 공장이 공식적으로 완공되어 생산에 투입되었습니다. 완성차 수출부터 현지 공장 투자 및 건설까지, 중국 자동차 기업 현지 자동차 산업의 변화와 고도화를 적극 지원합니다.

중국도 동남아시아 국가들과 협력해 전기차 관련 산업 인재 양성을 강화하고 있다. 7월 18일, 중국-아세안 신에너지 자동차 산업 산업 교육 통합 커뮤니티가 광시에서 공식적으로 설립되었습니다. 이 커뮤니티는 89개 회원 단위를 포함하고 학교, 과학 연구 기관, 상류 및 하류 기업 및 기타 여러 세력을 모아 중국 발전을 촉진합니다. ASEAN 신에너지 자동차 산업의 조화로운 발전. 커뮤니티 회원이자 인도네시아 아난다 산업직업기술학교 이사회 의장인 로니(Ronnie)는 중국은 신에너지 차량 분야의 선두주자이며 중국과의 협력은 현지 전기자동차 산업에 대한 지원을 제공할 수 있다고 말했습니다. .

태국 자동차 연구소 전략국장 Ratchanita는 중국의 전기차가 시장을 주도하고 있어 태국과 중국 자동차 산업 간의 생산 능력 협력을 촉진할 뿐만 아니라 배터리, 충전 등 공급망 기업의 발전을 가속화한다고 말했습니다. 태국이 완전한 전기 자동차 산업 체인을 형성하는 데 도움이 됩니다. 인도네시아 대학 경제학부 학장인 테구 달탄토(Tegu Daltanto)는 점점 더 많은 중국 전기 자동차가 인도네시아와 동남아시아 시장에 진출하고 있으며 이는 이 지역의 녹색 개발 요구에 부합하고 기술 수준을 향상시키는 데 도움이 된다고 믿습니다. 지역 기업과 산업 체인의 발전을 촉진합니다.

(본 신문은 7월 25일 인도네시아 탕그랑에서 보도했습니다)

《인민일보》 (2024년 7월 26일 15면)