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Le journaliste Cao Shiyun

Lors du Salon international de l'auto d'Indonésie 2024, plus de 10 constructeurs automobiles chinois, dont Wuling, Chery, Nezha et Great Wall, ont dévoilé une variété de nouveaux produits. La photo montre la nouvelle voiture hybride présentée par Great Wall Motors. Photo de notre journaliste Cao Shiyun

La photo montre l'iCAR 03, le premier véhicule tout-terrain purement électrique sur le marché indonésien, présenté par Chery Automobile lors de ce salon de l'auto. Photo d'Aaron

Du 18 au 28 juillet, le Salon international de l'auto d'Indonésie 2024 s'est tenu au Centre de congrès et d'expositions d'Indonésie à Tangerang, dans la province de Banten, en Indonésie. Le thème du salon de l'automobile de cette année est « La combinaison de l'innovation et de l'inspiration ». Il y a 11 halls d'exposition au total et la surface d'exposition a augmenté jusqu'à 120 000 mètres carrés. Plus de 50 marques automobiles et plus de 100 marques de pièces détachées automobiles. participer à l'exposition. Yohannes, président de l'Association indonésienne de l'industrie automobile, a déclaré qu'il espérait présenter au peuple indonésien les derniers produits des constructeurs automobiles de divers pays à travers le salon de l'automobile, et soutenir et promouvoir le développement et la transformation de l'industrie automobile indonésienne.

Les transports verts et à faibles émissions de carbone accélèrent le développement

Au Centre indonésien des congrès et des expositions, divers stands étaient remplis de spectateurs. Les principaux constructeurs automobiles ont présenté leurs derniers véhicules tout-terrain, berlines, voitures de sport, SUV, etc. Akbar, de la ville de Bogor, en Indonésie, est arrivé au salon automobile tôt le matin. Il a entendu dire que plusieurs nouvelles voitures avaient été présentées au salon de l'auto et est venu ici pour en faire l'expérience. "J'ai vu beaucoup de nouveaux produits, notamment des voitures électriques, des camions électriques, des camping-cars électriques... montrant la nouvelle tendance dans le développement de l'industrie automobile", a déclaré Akbar.

Afin d'offrir aux visiteurs une meilleure expérience de conduite, le salon de l'auto a mis en place la plus grande zone d'essai routier depuis sa création. Selon Lin Meng, directeur de projet du salon de l'automobile, la zone d'essai routier s'étend sur environ 2 kilomètres de long et offre au public plus de 130 véhicules de 29 marques participantes pour des essais routiers. La zone d'essai routier met également en place divers scénarios spécialement, tels que l'aménagement d'une zone de barrière d'eau pour les véhicules électriques afin de tester leurs performances d'étanchéité.

Le stand Pertamina présentait une variété de produits énergétiques propres, notamment des carburants à faible teneur en carbone pouvant être utilisés dans les véhicules à énergie nouvelle, ainsi que des stations d'énergie verte, des stations de recharge pour véhicules électriques, des batteries, etc. Riva, président de la filiale commerciale et commerciale de l'Indonesian Petroleum Corporation, a déclaré que l'entreprise s'est engagée à atteindre l'objectif de zéro émission nette d'ici 2060 et minimisera la réduction des émissions dans les secteurs de l'automobile et des transports grâce à des mesures telles que l'amélioration de l'environnement. l’efficacité énergétique et la promotion de l’innovation et de l’application des technologies vertes. Impact sur l’environnement et soutien à la transition énergétique verte de l’Indonésie.

Le vice-président indonésien Ma'ruf a prononcé un discours lors de la cérémonie d'ouverture du salon de l'automobile, affirmant que le gouvernement indonésien s'est engagé à construire une industrie automobile nationale indépendante, résiliente et durable, l'une d'entre elles étant d'accélérer la création d'un véhicule électrique. "Le gouvernement continuera à renforcer la supervision et à fournir des incitations", pour accélérer le développement de l'industrie des véhicules électriques grâce au développement des véhicules électriques et de la fabrication de batteries. Il a encouragé les acteurs de l'industrie automobile présents au salon automobile à élargir la coopération entre les entreprises dans les domaines des énergies renouvelables et de la recherche et du développement technologique dans le domaine automobile. "C'est très important pour réduire les émissions de carbone et contribuera à promouvoir le développement de l'économie dans une direction plus verte et plus durable", a déclaré Ma'ruf.

La coopération sino-indonésienne en matière de véhicules électriques présente un grand potentiel

Dans la zone d'essai routier, Putu, un visiteur venu de la capitale Jakarta, venait de découvrir un SUV hybride. Il a déclaré aux journalistes qu'au salon de l'automobile, vous pourrez découvrir de près les derniers modèles et technologies avancées, « en particulier les nombreuses voitures électriques présentées par les constructeurs chinois, qui présentent des conceptions et des technologies avancées et sont très populaires ».

Lors de ce salon de l'automobile, plus de 10 constructeurs automobiles chinois, dont Wuling, Chery, Nezha et Great Wall, ont dévoilé une variété de nouveaux produits. Le stand de BYD était bondé, de nombreux visiteurs se rassemblant autour du nouveau véhicule purement électrique M6, demandant des informations détaillées.

Wuling a lancé cette fois une édition spéciale du véhicule électrique Bingo et le vendra en quantités limitées en Indonésie pour célébrer le 7e anniversaire de l'entrée de l'entreprise sur le marché indonésien. Au 24 juillet, Wuling avait reçu un total de 948 commandes à ce salon de l'automobile, soit une augmentation de 45 % sur un an, dont 719 nouvelles commandes d'énergie, soit plus de 75 %. Au premier semestre de cette année, Wuling représentait 68,4 % du marché indonésien des véhicules à énergies nouvelles, continuant de maintenir sa position de leader. Wang Weisen, directeur général adjoint de Wuling Indonesia Automobile Co., Ltd., a déclaré que Wuling améliorerait et élargirait encore le marché indonésien à l'avenir, continuerait à lancer de nouveaux produits compétitifs et rayonnerait sur le marché de l'Asie du Sud-Est.

Devant le stand Chery Automobile, un véhicule tout-terrain électrique a attiré de nombreux visiteurs pour le regarder et l'expérimenter. Il s'agit du premier véhicule tout-terrain électrique sur le marché indonésien. Le responsable du stand de Chery a déclaré aux journalistes que l'Omenda E5, la première voiture électrique de l'entreprise lancée en Indonésie, avait été très populaire au premier semestre de cette année. Qu Jizong, directeur général adjoint de la succursale Chery en Indonésie, a déclaré que la société approfondirait sa coopération avec les entreprises locales pour développer de nouveaux modèles plus écologiques et intelligents qui répondent aux besoins du marché indonésien, tout en maintenant des services de qualité et en préservant l'image de marque chinoise.

Des marques chinoises telles que BAIC, Jietu et GAC Aian ont également exprimé leur intention d'accroître leur coopération avec l'Indonésie. Great Wall Motors a exposé pour la première fois deux nouvelles voitures hybrides assemblées localement en Indonésie ; Jietu prévoit de lancer des véhicules électriques en Indonésie à la fin de cette année ; le groupe BAIC prévoit d'investir plus de 1 000 milliards de roupies indonésiennes (1 yuan équivaut à 2 247 dollars) ; Rupiah indonésienne) au cours des cinq prochaines années. Construire l'usine localement et commencer à assembler des voitures dans une usine locale au début de l'année prochaine...

L'ambassadeur indonésien en Chine, Zhou Haoli, a déclaré lors du salon de l'automobile qu'il était très heureux de voir de plus en plus de marques chinoises de véhicules électriques faire leurs débuts en Indonésie. La coopération entre les deux pays dans le domaine des véhicules électriques répond aux besoins du développement vert de l'Indonésie. espère que les entreprises des deux pays approfondiront davantage leur coopération à l'avenir. Le ministre indonésien de la Coordination économique, Airranga Hartato, a déclaré que les marques chinoises de véhicules électriques ont apporté des avantages au marché automobile indonésien et contribueront à améliorer la compétitivité du marché automobile indonésien.

Les constructeurs automobiles chinois augmentent leurs investissements sur les marchés d'Asie du Sud-Est

Un rapport récemment publié par Ernst & Young, une société internationale de conseil en stratégie, estime que le marché des véhicules électriques dans les pays d'Asie du Sud-Est comme l'Indonésie, la Malaisie, la Thaïlande et Singapour devrait connaître une croissance significative d'ici 2035. les ventes de véhicules électriques dans ces pays augmenteront de 2021 à 2021. Elles sont passées de 2 milliards de dollars américains à 80 milliards de dollars américains, puis à 100 milliards de dollars américains. Ces dernières années, les constructeurs automobiles chinois ont exploré activement le marché de l'Asie du Sud-Est et renforcé la coopération dans la chaîne industrielle avec d'autres pays pour obtenir des bénéfices mutuels et des résultats gagnant-gagnant.

Les véhicules électriques chinois ont obtenu de bons résultats de vente sur le marché de l'Asie du Sud-Est. Au premier semestre de cette année, les ventes indonésiennes de véhicules électriques ont atteint près de 12 000 unités, et les cinq plus grandes marques sont toutes originaires de Chine. Selon les statistiques de l'Association automobile de Thaïlande, en 2023, le nombre total de véhicules électriques immatriculés en Thaïlande sera d'environ 76 000, soit 12 % du nombre total d'immatriculations de véhicules. Parmi eux, les quatre premiers sont tous des marques chinoises. et 8 des dix premières sont des marques chinoises. Au Cambodge, BYD est devenue l’une des marques de véhicules électriques les plus populaires. Qu Jizong a déclaré qu'au cours des dernières années, les véhicules électriques chinois ont continué à bien se vendre sur le marché de l'Asie du Sud-Est, contribuant non seulement à la conservation de l'énergie et à la réduction des émissions de carbone dans le secteur des transports local, mais aidant également la région à améliorer et à moderniser continuellement la construction d'infrastructures. .

Récemment, un certain nombre d'entreprises chinoises de véhicules électriques ont annoncé l'expansion de leurs investissements en Asie du Sud-Est : le 4 juillet, l'usine thaïlandaise de BYD a été officiellement mise en service, avec une capacité de production annuelle de 150 000 véhicules et devrait créer 10 000 emplois le 15 juillet ; , le Cambodge a annoncé que BYD prévoyait d'investir dans la création d'une usine d'assemblage de véhicules électriques au Cambodge, avec une capacité d'assemblage annuelle estimée à 20 000 véhicules ; le 17 juillet, l'usine intelligente GAC Aion Thaïlande a été officiellement achevée et mise en production... De De l'exportation de véhicules complets à l'investissement et à la construction d'usines locales, les constructeurs automobiles chinois soutiennent activement la transformation et la modernisation de l'industrie automobile locale.

La Chine coopère également avec les pays d'Asie du Sud-Est pour renforcer la formation des talents dans les secteurs liés aux véhicules électriques. Le 18 juillet, la Communauté d'intégration de l'industrie et de l'éducation de l'industrie automobile des nouvelles énergies Chine-ASEAN a été officiellement créée dans le Guangxi, couvrant 89 unités membres, réunissant des écoles, des instituts de recherche scientifique, des entreprises en amont et en aval et de nombreuses autres forces pour promouvoir le développement de la Chine. et les industries automobiles à énergies nouvelles de l’ASEAN. Ronnie, membre de la communauté et président du conseil d'administration de l'école professionnelle et technique industrielle Ananda en Indonésie, a déclaré que la Chine est un leader dans le domaine des véhicules à énergie nouvelle et que la coopération avec la Chine peut apporter un soutien à l'industrie locale des véhicules électriques. .

Ratchanita, directeur du département de stratégie de l'Institut automobile thaïlandais, a déclaré que les véhicules électriques chinois sont en tête du marché, ce qui non seulement favorise la coopération en matière de capacité de production entre la Thaïlande et l'industrie automobile chinoise, mais accélère également le développement des sociétés de chaîne d'approvisionnement telles que les batteries et les chargeurs. pieux, aidant la Thaïlande à former une chaîne industrielle complète de véhicules électriques. Tegu Daltanto, doyen de l'École d'économie de l'Université d'Indonésie, estime que de plus en plus de véhicules électriques chinois entrent sur les marchés indonésien et asiatique du Sud-Est, ce qui est conforme aux besoins de développement vert de la région et propice à l'amélioration du niveau technique de entreprises locales et favoriser le développement de la chaîne industrielle.

(Ce journal a rapporté de Tangerang, Indonésie, le 25 juillet)

« Quotidien du Peuple » (Page 15, 26 juillet 2024)