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Reporter Cao Shiyun

Auf der Indonesia International Auto Show 2024 stellten mehr als zehn chinesische Automobilunternehmen, darunter Wuling, Chery, Nezha und Great Wall, eine Vielzahl neuer Produkte vor. Das Bild zeigt das neue Hybridauto von Great Wall Motors. Foto von unserem Reporter Cao Shiyun

Das Bild zeigt den iCAR 03, das erste rein elektrische Geländefahrzeug auf dem indonesischen Markt, das Chery Automobile auf dieser Automesse vorgestellt hat. Foto von Aaron

Vom 18. bis 28. Juli fand die Indonesia International Auto Show 2024 im Indonesia Convention and Exhibition Centre in Tangerang, Provinz Banten, Indonesien, statt. Das Thema der diesjährigen Automesse lautet „Die Kombination aus Innovation und Inspiration“. Insgesamt gibt es 11 Ausstellungshallen und die Ausstellungsfläche ist auf 120.000 Quadratmeter gewachsen an der Ausstellung teilnehmen. Yohannes, Vorsitzender des Verbandes der indonesischen Automobilindustrie, sagte, er hoffe, dem indonesischen Volk durch die Automesse die neuesten Produkte von Automobilunternehmen aus verschiedenen Ländern vorzustellen und die Entwicklung und Transformation der indonesischen Automobilindustrie zu unterstützen und zu fördern.

Grüner und kohlenstoffarmer Transport beschleunigt die Entwicklung

Im indonesischen Kongress- und Ausstellungszentrum waren verschiedene Stände voller Zuschauer, die ihre neuesten Geländewagen, Limousinen, Sportwagen, SUVs usw. präsentierten. Akbar aus Bogor City, Indonesien, kam am frühen Morgen zur Automesse. Er hörte, dass auf der Automesse mehrere neue Autos vorgestellt wurden, und kam hierher, um sie zu erleben. „Ich habe viele neue Produkte gesehen, darunter Elektroautos, Elektro-Lkw, Elektro-Wohnmobile … die den neuen Trend in der Entwicklung der Automobilindustrie zeigen“, sagte Akbar.

Um den Besuchern ein besseres Fahrerlebnis zu bieten, hat die Automesse den größten Probefahrtbereich seit ihrer Gründung eingerichtet. Laut Lin Meng, Projektleiter der Automesse, ist die Probefahrtfläche etwa zwei Kilometer lang und bietet dem Publikum mehr als 130 Fahrzeuge von 29 teilnehmenden Marken für Probefahrten. Der Testfahrtbereich bietet auch verschiedene Szenarien an, beispielsweise die Einrichtung eines Wassersperrbereichs für Elektrofahrzeuge, um deren Wasserdichtigkeit zu testen.

Der Pertamina-Stand zeigte eine Vielzahl sauberer Energieprodukte, darunter kohlenstoffarme Kraftstoffe, die in Fahrzeugen mit neuer Energie verwendet werden können, sowie grüne Energiestationen, Ladestationen für Elektrofahrzeuge, Batterien usw. Riva, Präsident der kommerziellen und Handelsgeschäftstochter der Indonesian Petroleum Corporation, sagte, dass sich das Unternehmen dazu verpflichtet habe, das Netto-Null-Emissionsziel bis 2060 zu erreichen und die Reduzierung der Emissionen in der Automobil- und Transportindustrie durch Maßnahmen wie die Verbesserung der Umweltfreundlichkeit zu minimieren Energieeffizienz und Förderung der Innovation und Anwendung grüner Technologien. Auswirkungen auf die Umwelt und Unterstützung der grünen Energiewende in Indonesien.

Der indonesische Vizepräsident Ma'ruf hielt bei der Eröffnungszeremonie der Automesse eine Rede, in der er sagte, dass die indonesische Regierung sich für den Aufbau einer unabhängigen, widerstandsfähigen und nachhaltigen nationalen Automobilindustrie einsetzt, zu der auch die Beschleunigung der Einführung eines Elektrofahrzeugs gehört „Die Regierung wird die Aufsicht weiter verstärken und Anreize schaffen, um die Entwicklung der Elektrofahrzeugindustrie durch die Entwicklung von Elektrofahrzeugen und der Batterieherstellung zu beschleunigen.“ Er ermutigte die Teilnehmer der Automobilmesse, die Zusammenarbeit zwischen Unternehmen in den Bereichen erneuerbare Energien und Technologieforschung und -entwicklung im Automobilbereich auszubauen. „Dies ist sehr wichtig für die Reduzierung der CO2-Emissionen und wird dazu beitragen, die Entwicklung der Wirtschaft in eine umweltfreundlichere und nachhaltigere Richtung zu fördern.“

Die Zusammenarbeit zwischen China und Indonesien bei Elektrofahrzeugen hat großes Potenzial

Im Probefahrtbereich hatte Putu, ein Besucher, der extra aus der Hauptstadt Jakarta angereist war, gerade einen Hybrid-SUV erlebt. Er sagte Reportern, dass man auf der Automesse die neuesten Modelle und fortschrittlichen Technologien aus nächster Nähe erleben könne: „Besonders die vielen Elektroautos chinesischer Hersteller, die fortschrittliche Designs und Technologien präsentieren und sehr beliebt sind.“

Auf dieser Automesse stellten mehr als zehn chinesische Automobilunternehmen, darunter Wuling, Chery, Nezha und Great Wall, eine Vielzahl neuer Produkte vor. Der Stand von BYD war überfüllt, viele Besucher versammelten sich um das neu auf den Markt gebrachte reine Elektrofahrzeug M6 und fragten nach detaillierten Informationen.

Wuling hat dieses Mal eine Sonderedition des Bingo-Elektrofahrzeugs auf den Markt gebracht und wird es in begrenzten Mengen in Indonesien verkaufen, um den 7. Jahrestag des Eintritts des Unternehmens in den indonesischen Markt zu feiern. Bis zum 24. Juli hatte Wuling auf dieser Automobilmesse insgesamt 948 Bestellungen erhalten, was einer Steigerung von 45 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, darunter 719 neue Energiebestellungen, die mehr als 75 % ausmachen. Im ersten Halbjahr dieses Jahres machte Wuling 68,4 % des indonesischen Marktes für neue Energiefahrzeuge aus und behauptete damit weiterhin seine führende Position. Wang Weisen, stellvertretender Geschäftsführer von Wuling Indonesia Automobile Co., Ltd., sagte, dass Wuling den indonesischen Markt in Zukunft weiter verbessern und erweitern, weiterhin wettbewerbsfähige neue Produkte auf den Markt bringen und auf den südostasiatischen Markt vordringen werde.

Vor dem Chery Automobile-Stand lockte ein elektrisches Geländefahrzeug viele Besucher zum Anschauen und Erleben. Es handelt sich um das erste elektrische Geländefahrzeug auf dem indonesischen Markt. Der Leiter von Cherys Stand sagte Reportern, dass der Omenda E5, das erste Elektroauto des Unternehmens, das in Indonesien auf den Markt kam, in der ersten Hälfte dieses Jahres sehr beliebt war. Qu Jizong, stellvertretender Geschäftsführer der Chery Indonesia Branch, sagte, dass das Unternehmen die Zusammenarbeit mit lokalen Unternehmen vertiefen werde, um umweltfreundlichere und intelligentere neue Modelle zu entwickeln, die den Anforderungen des indonesischen Marktes gerecht werden und gleichzeitig qualitativ hochwertige Dienstleistungen und das Image der chinesischen Marke aufrechterhalten.

Auch chinesische Marken wie BAIC, Jietu und GAC Aian haben ihre Absicht zum Ausdruck gebracht, die Zusammenarbeit mit Indonesien zu verstärken. Great Wall Motors stellte zum ersten Mal zwei neue Hybridautos aus, die vor Ort in Indonesien montiert wurden; Jietu plant, Ende dieses Jahres Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen; die BAIC Group plant, mehr als 1 Billion indonesische Rupiah zu investieren (1 Yuan entspricht 2.247). Indonesische Rupiah) wird in den nächsten fünf Jahren die Fabrik vor Ort aufbauen und Anfang nächsten Jahres mit der Montage von Autos in einer örtlichen Fabrik beginnen ...

Der indonesische Botschafter in China, Zhou Haoli, sagte auf der Automesse, dass er sich sehr darüber freue, dass immer mehr chinesische Elektrofahrzeugmarken in Indonesien auf den Markt kommen. Die Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern im Bereich Elektrofahrzeuge entspreche den Bedürfnissen der umweltfreundlichen Entwicklung Indonesiens hofft, dass Unternehmen aus beiden Ländern die Zusammenarbeit in Zukunft weiter vertiefen werden. Der indonesische Minister für wirtschaftliche Koordinierung, Airranga Hartato, sagte, dass chinesische Elektrofahrzeugmarken Vorteile für den indonesischen Automobilmarkt gebracht hätten und dazu beitragen würden, die Wettbewerbsfähigkeit des indonesischen Automobilmarktes zu verbessern.

Chinesische Autokonzerne erhöhen ihre Investitionen in südostasiatischen Märkten

Ein kürzlich von Ernst & Young, einem internationalen Strategieberatungsunternehmen, veröffentlichter Bericht geht davon aus, dass der Markt für Elektrofahrzeuge in südostasiatischen Ländern wie Indonesien, Malaysia, Thailand und Singapur bis 2035 ein deutliches Wachstum einläuten wird Der Absatz von Elektrofahrzeugen in diesen Ländern wird von 2021 bis 2021 steigen. Er ist von 2 Milliarden US-Dollar auf 80 Milliarden US-Dollar auf 100 Milliarden US-Dollar gestiegen. In den letzten Jahren haben chinesische Automobilunternehmen den südostasiatischen Markt aktiv erkundet und die Zusammenarbeit in der Industriekette mit anderen Ländern gestärkt, um gegenseitigen Nutzen und Win-Win-Ergebnisse zu erzielen.

Chinesische Elektrofahrzeuge haben auf dem südostasiatischen Markt gute Verkaufsergebnisse erzielt. Im ersten Halbjahr dieses Jahres erreichten die indonesischen Elektrofahrzeugverkäufe fast 12.000 Einheiten, und die fünf führenden Marken kommen alle aus China. Laut Statistiken des thailändischen Automobilverbandes wird die Gesamtzahl der in Thailand zugelassenen Elektrofahrzeuge im Jahr 2023 etwa 76.000 betragen, was 12 % der Gesamtzahl der Fahrzeugzulassungen ausmacht. Unter den ersten vier sind allesamt chinesische Marken. und 8 der Top Ten sind chinesische Marken. In Kambodscha hat sich BYD zu einer der beliebtesten Marken für Elektrofahrzeuge entwickelt. Qu Jizong sagte, dass sich chinesische Elektrofahrzeuge in den letzten Jahren weiterhin gut auf dem südostasiatischen Markt verkauft hätten, was nicht nur zur Energieeinsparung und CO2-Reduzierung im lokalen Transportsektor beigetragen habe, sondern auch dazu beigetragen habe, dass die lokale Region den Infrastrukturbau kontinuierlich verbessert und modernisiert .

Kürzlich haben mehrere chinesische Elektrofahrzeughersteller eine Ausweitung ihrer Investitionen in Südostasien angekündigt: Am 4. Juli wurde die thailändische Fabrik von BYD mit einer jährlichen Produktionskapazität von 150.000 Fahrzeugen offiziell in Betrieb genommen und soll am 15. Juli 10.000 Arbeitsplätze schaffen , Kambodscha gab bekannt, dass BYD plant, in die Errichtung eines Montagewerks für Elektrofahrzeuge in Kambodscha zu investieren, mit einer geschätzten jährlichen Montagekapazität von 20.000 Fahrzeugen. Am 17. Juli wurde die intelligente Fabrik GAC Aion Thailand offiziell fertiggestellt und in Produktion genommen... Von Vom Export kompletter Fahrzeuge bis hin zu Investitionen in und dem Bau lokaler Fabriken unterstützen chinesische Automobilunternehmen aktiv die Transformation und Modernisierung der lokalen Automobilindustrie.

China arbeitet auch mit südostasiatischen Ländern zusammen, um die Talentausbildung in Industrien rund um Elektrofahrzeuge zu stärken. Am 18. Juli wurde in Guangxi offiziell die China-ASEAN New Energy Automobile Industry Industry-Education Integration Community gegründet, die 89 Mitgliedseinheiten umfasst und Schulen, wissenschaftliche Forschungseinrichtungen, vor- und nachgelagerte Unternehmen und viele andere Kräfte zusammenbringt, um die Entwicklung Chinas voranzutreiben und ASEAN-Neuenergie-Automobilindustrie. Ronnie, ein Mitglied der Gemeinde und Vorstandsvorsitzender der indonesischen Ananda Industrial Vocational and Technical School, sagte, dass China führend auf dem Gebiet der Fahrzeuge mit neuer Energie sei und die Zusammenarbeit mit China die lokale Elektrofahrzeugindustrie unterstützen könne .

Ratchanita, Direktorin der Strategieabteilung des Thailand Automobile Institute, sagte, dass Chinas Elektrofahrzeuge marktführend seien, was nicht nur die Zusammenarbeit bei Produktionskapazitäten zwischen Thailand und der chinesischen Automobilindustrie fördere, sondern auch die Entwicklung von Lieferkettenunternehmen wie Batterien und Ladegeräten beschleunige Pfähle, die Thailand dabei helfen, eine komplette Industriekette für Elektrofahrzeuge aufzubauen. Tegu Daltanto, Dekan der School of Economics an der University of Indonesia, glaubt, dass immer mehr chinesische Elektrofahrzeuge auf den indonesischen und südostasiatischen Markt drängen, was mit den Anforderungen der Region an eine grüne Entwicklung vereinbar ist und zur Verbesserung des technischen Niveaus beiträgt lokale Unternehmen und Förderung der Entwicklung der Industriekette.

(Diese Zeitung berichtete am 25. Juli aus Tangerang, Indonesien)

„People's Daily“ (Seite 15, 26. Juli 2024)