소식

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신에너지 자동차 산업 조간보고

Sanyan 기술 요약

조직 : 바이두 '당근런' 상용화 역량 확보 시작

CITIC건설투자의 최근 조사보고서에 따르면 바이두의 '캐럿런'은 지난 3분기 동안 분기당 80만회 이상의 서비스량을 유지하며 상용화 역량을 갖추기 시작한 것으로 추정된다. 보조금 이후 저렴한 가격과 참신함을 자극합니다. 중장기적인 비용 절감을 통해 "Luobo Kuaipao"는 중기적으로 일일 평균 자전거 이익 25.40위안을 달성하고 장기적으로 투자 회수 기간 6.17년을 달성할 것으로 예상됩니다. 자전거 일일 평균 이윤은 133.04위안이고 투자 회수 기간은 2.72년입니다. 만약 "당근 달리기"가 시범 도시/1, 2선 도시/전국에서 추진될 경우 시장 공간은 중립적 기대 하에서 426/529/1553억 위안에 도달할 수 있으며 상응하는 이익은 142/176/516억 위안에 달할 수 있습니다. (CITIC건설투자)

Xiaomi Auto: 현재 사용자가 강력한 이미지 인식을 형성했기 때문에 "Xiao Ai Classmate"의 모닝콜 이름 변경은 지원되지 않습니다.

네티즌들의 질문에 답하는 최근 호에서 샤오미 자동차는 현재 '샤오아이 클래스메이트' 모닝콜 이름 변경을 지원하지 않는다고 밝혔습니다. Xiaomi의 "사람, 자동차 및 집의 전체 생태계"에서 사용자는 "Xiao Ai"의 강력한 이미지 인식 및 사용 관성을 형성했습니다. 앞으로는 뛰어난 깨우기 성능을 보장하고 AI 대형 모델의 기능을 사용할 것입니다. Xiao Ai Classmates가 계속해서 발전하여 더 유용하고, 더 똑똑하고, 당신을 더 잘 이해할 수 있도록 해주세요.

GAC Toyota, 가격 전쟁 철회 거부: 우대 가격은 계속 유지되지만 안정적인 경향이 있을 것

최근 GAC Toyota는 BMW 및 기타 고급 연료 브랜드의 전략을 따라 가격 전쟁에서 철수하고 더 이상 가격을 인하하지 않을 것이라고 보도되었습니다. China Business News는 GAC Toyota 관계자에게 이 문제에 대한 확인을 요청했고 답변을 받았습니다. "그 관계자는 가격 전쟁에서 철수하겠다고 말한 적이 없습니다. 우연히 BMW 사건에 연루되었습니다. GAC Toyota 모델은 여전히 ​​가격 전쟁에서 물러날 것입니다. 그러나 우대 가격은 안정적인 경향이 있습니다."(중국 비즈니스 뉴스)

He Xiaopeng이 임원으로 임명: 스마트 운전 장려보다 더 보수적인 것은 배터리 수명 증진입니다

최근 Xpeng Motors의 He Xiaopeng은 Xpeng X9가 Bitauto.com의 배터리 수명 목록에서 1위를 차지했다는 소식을 리트윗하고 Xpeng 경영진을 지명하여 "당신의 배터리 수명 홍보는 스마트 운전 홍보보다 더 보수적입니다"라고 말했습니다. 허샤오펑은 앞서 Zhijia 담당자가 홍보에 너무 소극적이었다고 비난한 것으로 알려졌다.

샤오미 자동차: 8월 말까지 Urban NOA "전국 출시" 예상대로 진행 중

네티즌들의 질문에 답하는 최신호에서 샤오미 자동차는 도심형 NOA가 8월 말까지 전국적으로 출시될 예정이며 현재 예상대로 진행되고 있다고 밝혔습니다.

이에 앞서 샤오미 자동차는 5월 31일 안전 주행 거리가 1,000km인 1차 고급 스마트 드라이빙 사용자를 대상으로 전국 10개 도시에서 도심형 NOA 기능을 순차적으로 오픈했다고 공식 통보했다.

BMW의 가격 전쟁 철수 여파로 전국의 많은 4S 매장에서 차량 배송을 거부하고 일시적으로 가격을 3만 위안 인상한 것으로 드러났다.

Blue Whale News에 따르면 최근 전국 각지의 소비자들은 BMW의 과도한 조건에 직면했다고 밝혔습니다. 이전에 주문한 BMW 자동차는 4S 매장에서 배송을 거부했으며 판매원은 일시적으로 가격 인상을 요청했습니다. 차를 픽업하세요.

소비자들이 공개한 정보에 따르면, 이번에 전국 BMW 4S 매장에서 대규모 인도 거부가 발생한 것으로 나타났다. 해당 모델은 주로 5월 말에 i3, ix3, 3 시리즈에 집중됐다. 월간 구독 차량의 경우 대부분의 사람들이 7월에 차량을 인수할 때 가격을 일시적으로 30,000 인상하라는 요청을 받습니다.

일부 사람들은 이들 모델 중 자동차를 언급했지만 자동차 인수 과정이 매우 까다로워 계약 절차가 완료되더라도 소비자는 여러 번 촉구한 후에야 자동차 인수를 완료할 수 있다는 점에 주목할 필요가 있습니다.

4S 매장이 상품 배송을 거부하는 이유는 계약서에 서명하고 보증금을 지불한 일부 소비자의 경우, 매장의 반응은 자동차가 단종되었거나 생산량이 줄어들었다는 것입니다. 보증금만 내고 계약을 하지 않은 소비자에 대해 매장 측은 “본사 승인이 통과되지 않았다”는 등의 이유로 대응했다. (대왕 고래 뉴스)

Xpeng Motors의 1분기 폭스바겐 매출은 약 4억 위안이었습니다.

올해 1분기에 Xiaopeng은 21,800대의 전기 자동차를 판매했지만 매출은 65억 5천만 위안에 달해 전년 동기 대비 62.3% 증가해 총 이익률이 12.9%로 크게 증가했습니다. 전년 대비 11.2% 증가했다.

Xiaopeng Guang의 자동차 판매 수익이 55억 4천만 위안이고, 나머지 10억 위안이 폭스바겐과의 협력으로 발생한 수익을 포함하여 서비스 및 기타 수익에서 발생한다는 사실을 찾는 것은 어렵지 않습니다.

한 투자자는 36Kr에 Xpeng Motors가 1분기에 폭스바겐으로부터 약 4억 위안의 매출을 확인했다고 말했습니다. Xpeng 부회장 겸 사장 Gu Hongdi는 또한 이 수익이 반복될 것이며 Volkswagen Electronics 및 Electrical Architecture와의 협력으로 인한 수익은 하반기부터 인식될 것이며 향후 몇 분기의 수익은 2019년의 수익을 초과할 것이라고 말했습니다. 1분기. (36 크립톤)

Xiaomi Auto 알림: 자동차 의류를 부주의하게 착용하면 자동차 조명이 깨질 수 있습니다.

샤오미 자동차는 네티즌들의 질문에 답하는 최신호에서 자동차를 보호하기 위해 많은 사용자들이 차량을 받자마자 '자동차 의류' 보호를 할 것이라고 밝혔습니다. 그러나 자동차 의류를 부착할 때, 특히 외부 조명기구를 다룰 때 일부 세척제가 사용됩니다. 자동차 소유자는 램프 표면의 부식을 방지하기 위해 산성, 알칼리성, 활성제 및 기타 성분이 포함된 세척제를 사용하지 않는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 균열 등 램프 외관이 손상될 수 있습니다. 동시에, 램프의 손상을 방지하기 위해 램프의 고온 베이킹과 같은 비정상적인 작동을 피하십시오.

승용차협회 추이동수(Cui Dongshu) : 6월 공공파일 수는 전월 대비 72,300개 증가

어제 승용차협회 사무총장 추이둥수(Cui Dongshu)가 문서를 발표했다. 승용차협회가 집계한 중국충전연합(ChinaCharging Alliance)의 데이터 분석에 따르면 2024년 6월 공공파일 수는 전월보다 7만2300개 증가했다. 이는 지난해 같은 기간 증가폭보다 12% 빠른 속도이며, 누적 증가폭은 40만대로 전년 동기 대비 13% 증가했다. 개인 차량 탑재 파일 수는 전월 대비 247,000개 증가해 2023년 6월 증가율보다 7% 빠르게 증가했으며, 개인 파일의 연간 누적 증가율은 125만 개로 전년 동기 대비 증가율이 높았습니다. 15%. 공공파일의 충전용량은 456,000kWh로 같은 기간 대비 좋은 성장세를 보였다. 단일파일의 월평균 충전용량은 1,461kWh로 지난해 6월 대비 6% 증가했다.

SAIC 그룹은 상하이 증권 거래소의 규제 서한에 응답했습니다. 자동차 산업 체인 회사는 운전 자본이 부족한 추세를 보이고 있습니다.

최근 상하이 증권 거래소의 규제 서신에 대해 SAIC Motor는 자동차 시장의 전례 없는 치열한 가격 경쟁과 가속화되는 산업 변화 등 다양한 과제의 영향으로 자동차 산업 체인의 관련 회사가 전반적으로 영업자금은 점점 타이트해지는 추세를 보이고 있으며, 소수의 기업의 채권회수 지연이나 부도율이 증가하고 있습니다. 다양한 요인의 영향을 종합적으로 고려하면, 매출채권 포트폴리오의 신용손상차손 충당으로 인한 대손충당금도 그에 따라 증가하였습니다.

이전에 상하이 증권거래소는 SAIC 그룹에 회사가 2023년 매출채권에 대해 14억 4,500만 위안의 손상충당금을 설정했다는 규정 서신을 발행했는데, 이는 전년 동기 대비 65.52% 증가한 수치이며, 그 중 부실채권은 계정의 부실채권입니다. 미수금은 개별대손충당금으로 산정되었으며, 충당금 적립률은 전년도 36.95%에서 올해 60.60%로 증가하였습니다.

포르쉐, 중국 사장 겸 CEO 해임…올해 상반기 매출 전년 동기 대비 30% 이상 감소

최근 포르쉐는 고위 경영진의 변화를 발표했으며, 알렉산더 폴리히(Alexander Polich)는 2024년 9월 1일 포르쉐 차이나의 사장 겸 CEO로 공식 취임해 중국 본토, 홍콩, 마카오에서 브랜드 사업을 총괄하게 된다.

유럽 ​​언론 보도에 따르면 포르쉐 글로벌 이사회 의장이자 글로벌 CEO인 올리버 블루메(Oliver Blume)는 중국 시장의 부진한 판매에 불만을 표명하고 마이클 키르쉬(Michael Kirsch) 포르쉐 차이나 사장 겸 CEO 자리를 해임하기로 결정했다.

57세의 Polich는 그룹 내에서 여러 주요 관리 직책을 맡았으며 국제적인 업무 경험을 갖춘 영업 전문가입니다. 2018년 7월부터 그는 Porsche Deutschland GmbH의 이사회 회장을 맡고 있습니다. 이전에는 포르쉐 캐나다와 영국의 CEO를 역임하며 두 곳 모두에서 브랜드 비즈니스를 성공적으로 확장했습니다. 폴리히 씨는 경영학과 경제학에 대한 배경 지식을 갖고 있으며 이전에는 포르쉐 전략 부서에서 글로벌 시장을 위한 영업 네트워크 개발을 담당했습니다.

올해 상반기 포르쉐의 글로벌 판매량은 155,900대로 전년 동기 대비 7% 감소했다. 이 중 포르쉐는 올해 상반기 중국 시장에 29,600대의 신차를 납품했다. -연간 33% 감소.

Ji Krypton: Ji Krypton 009 Glorious Edition 자동차 소유자의 75% 이상이 CEO, 임원 및 공인입니다.

7월 19일, Jikrypton은 새로운 럭셔리 플래그십 MPV인 새로운 Jikrypton 009를 공식 출시했습니다. 왼쪽 핸들과 오른쪽 핸들 버전이 전 세계적으로 동시에 출시될 예정입니다. 중국 본토의 공식 소매 가격은 439,000위안부터 시작됩니다.

이날 기자간담회에서 직크립톤 CEO 안충휘는 직크립톤 009 글로리 에디션의 주문 및 사용자 현황을 공개했다. 그는 회사 계획에 따르면 광희의 생산 능력은 월 200~300개이지만 출시 3개월 만에 이미 1년 동안의 주문량이 모두 소진됐다고 말했다. 그럼에도 불구하고 여전히 많은 유명 기업가와 유명 인사들이 줄을 서고 있다. 주문까지.

안충휘는 이들 고객의 이름을 공개할 수는 없지만 광휘 사용자 중 상장기업 CEO, 기업 임원, 유명 인사의 비율이 75%를 넘는다는 점을 공유할 수 있다고 말했다. 그리고 사용자는 직접 구매할 뿐만 아니라 친구나 파트너에게 함께 주문하도록 권장합니다.

Jikrypton이 발표한 공식 데이터에 따르면 Jikrypton 009 사용자의 75%가 전통적인 럭셔리 브랜드에서 구매했습니다. 그 중 Mercedes-Benz Maybach 소유자가 1위를 차지했으며 Toyota Alphard 소유자가 뒤를 이었고 Land Rover Range Rover 소유자가 3위를 차지했습니다.