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Morgenbericht der New-Energy-Fahrzeugindustrie

Zusammenfassung der Sanyan-Technologie

Organisation: Baidus „Carrot Run“ hat begonnen, Kommerzialisierungsfähigkeiten zu erreichen

Der jüngste Forschungsbericht von CITIC Construction Investment geht davon aus, dass Baidus „Carrot Run“ in den letzten drei Quartalen ein Servicevolumen von mehr als 800.000 Mal pro Quartal aufrechterhalten hat und begonnen hat, kommerzialisiert zu werden Stimulierung niedriger Preise und Neuheiten nach Subventionen. Wir gehen davon aus, dass „Luobo Kuaipao“ durch mittel- bis langfristige Kostensenkung mittelfristig einen durchschnittlichen täglichen Fahrradgewinn von 25,40 Yuan erzielen wird, mit einer Amortisationszeit von 6,17 Jahren; ein durchschnittlicher täglicher Fahrradgewinn von 133,04 Yuan, mit einer Amortisationszeit von 2,72 Jahren. Wenn „Carrot Run“ in Pilotstädten/Städten der ersten und zweiten Reihe/im ganzen Land gefördert werden kann, kann der Markt bei neutralen Erwartungen 426/529/155,3 Milliarden Yuan erreichen, mit entsprechenden Gewinnen von 142/176/51,6 Milliarden Yuan. (CITIC Bauinvestition)

Xiaomi Auto: Derzeit wird die Änderung des Wecknamens „Xiao Ai Classmate“ nicht unterstützt, da bei den Benutzern ein starkes Bildbewusstsein entstanden ist.

In der neuesten Ausgabe zur Beantwortung von Fragen von Internetnutzern gab Xiaomi Motors an, dass die Änderung des Wecknamens „Xiao Ai Classmate“ derzeit nicht unterstützt wird. In Xiaomis „Vollständigem Ökosystem aus Menschen, Autos und Häusern“ haben Benutzer eine starke Bilderkennung und Nutzungsträgheit von „Xiao Ai“ entwickelt. In Zukunft werden wir eine hervorragende Weckleistung sicherstellen und die Fähigkeit großer KI-Modelle nutzen Lassen Sie Xiao Ai-Klassenkameraden sich weiterentwickeln, damit sie nützlicher und intelligenter werden und Sie besser verstehen.

GAC Toyota bestreitet den Ausstieg aus dem Preiskampf: Es werde weiterhin Vorzugspreise geben, diese seien aber tendenziell stabil

Kürzlich wurde berichtet, dass GAC Toyota der Strategie von BMW und anderen Luxuskraftstoffmarken folgen wird, sich aus dem Preiskampf zurückzuziehen, und die Preise nicht mehr senken wird. China Business News bat eine relevante Person von GAC Toyota, diese Angelegenheit zu überprüfen, und erhielt eine Antwort: „Der Beamte hat nie gesagt, dass er sich aus dem Preiskampf zurückziehen wird. Er war versehentlich in den BMW-Vorfall verwickelt. GAC Toyota-Modelle werden es weiterhin haben.“ Vorzugspreise, aber die Vorzugspreise waren tendenziell stabil.“ (China Business News)

He Xiaopeng nannte Führungskräfte: Was konservativer ist als die Werbung für intelligentes Fahren, ist die Werbung für die Batterielebensdauer

Kürzlich hat He Xiaopeng von Xpeng Motors die Nachricht retweetet, dass der Xpeng Es wird davon ausgegangen, dass He Xiaopeng zuvor den Verantwortlichen von Zhijia wegen zu zurückhaltender Öffentlichkeitsarbeit anprangerte.

Xiaomi Motors: Urban NOA „landesweit verfügbar“ bis Ende August macht wie erwartet Fortschritte

In der neuesten Ausgabe zur Beantwortung von Fragen von Internetnutzern gab Xiaomi Motors an, dass städtisches NOA bis Ende August landesweit verfügbar sein wird und derzeit wie erwartet Fortschritte macht.

Zuvor hatte Xiaomi Motors am 31. Mai offiziell mitgeteilt, dass es sukzessive die städtische NOA-Funktion in zehn Städten im ganzen Land für die erste Gruppe von High-End-Smart-Driving-Nutzern mit einer sicheren Fahrreichweite von 1.000 km eröffnet hat.

Nach dem Rückzug von BMW aus dem Preiskampf wurde festgestellt, dass viele 4S-Läden im ganzen Land die Lieferung von Autos verweigerten und die Preise vorübergehend um 30.000 Yuan erhöhten.

Laut Blue Whale News haben Verbraucher an vielen Orten im ganzen Land kürzlich mitgeteilt, dass sie auf die überzogenen Bedingungen von BMW gestoßen sind. Die von ihnen zuvor bestellten BMW-Autos wurden von 4S-Filialen nicht geliefert, und der Verkäufer forderte vorübergehend eine Preiserhöhung, bevor sie dazu in der Lage waren das Auto abholen.

Den Angaben der Verbraucher nach zu urteilen, kam es diesmal landesweit zu massiven Lieferverweigerungen. Die meisten Verbraucher kauften ihre Autos Ende Mai Für Autos mit Monatsabonnement werden die meisten Menschen gebeten, den Preis vorübergehend um 30.000 zu erhöhen, wenn sie das Auto im Juli abholen.

Es ist erwähnenswert, dass, obwohl einige Leute Autos unter diesen Modellen erwähnt haben, der Prozess der Abholung des Autos sehr schwierig ist. Selbst wenn die Vertragsverfahren abgeschlossen sind, können Verbraucher die Abholung des Autos erst nach mehrmaligem Auffordern abschließen.

Die Gründe, warum 4S-Filialen die Lieferung von Produkten verweigern, sind unterschiedlich. Bei einigen Verbrauchern, die Verträge unterzeichnet und Anzahlungen geleistet haben, ist die Antwort der Filiale, dass das Auto eingestellt oder die Produktion reduziert wurde. Für diejenigen Verbraucher, die nur eine Anzahlung geleistet, aber keinen Vertrag unterzeichnet hatten, antwortete das Geschäft mit Begründungen wie „Die Genehmigung der Zentrale wurde nicht erteilt.“ (Blauwal-Neuigkeiten)

Der Umsatz von Xpeng Motors mit Volkswagen belief sich im ersten Quartal auf rund 400 Millionen Yuan

Im ersten Quartal dieses Jahres lieferte Xiaopeng 21.800 Elektrofahrzeuge aus, aber der Umsatz erreichte 6,55 Milliarden Yuan, was einer deutlichen Steigerung der Bruttogewinnmarge von 12,9 % entspricht. ein Anstieg von 11,2 % gegenüber dem Vorjahr.

Es ist nicht schwer festzustellen, dass Xiaopeng Guangs Einnahmen aus dem Verkauf von Autos 5,54 Milliarden Yuan betragen, während die anderen 1 Milliarde Einnahmen aus Dienstleistungen und anderen Einnahmen stammen, einschließlich Einnahmen aus der Zusammenarbeit mit Volkswagen.

Ein Investor teilte 36Kr mit, dass Xpeng Motors im ersten Quartal Einnahmen von Volkswagen in Höhe von rund 400 Millionen Yuan bestätigt habe. Gu Hongdi, stellvertretender Vorstandsvorsitzender und Präsident von Erstes Viertel. (36 Krypton)

Xiaomi Auto erinnert: Unachtsames Tragen von Autokleidung kann dazu führen, dass die Autolichter platzen.

In der neuesten Ausgabe zur Beantwortung von Fragen von Internetnutzern sagte Xiaomi Motors, dass viele Benutzer zum Schutz ihrer Autos einen „Autokleidungsschutz“ durchführen werden, sobald sie das Fahrzeug erhalten. Beim Anbringen von Autobekleidung fallen jedoch einige Reinigungsmittel an, insbesondere bei Außenleuchten. Autobesitzern wird empfohlen, keine Reinigungsmittel zu verwenden, die Säuren, Laugen, Wirkstoffe oder andere Inhaltsstoffe enthalten, um Korrosion auf der Oberfläche der Lampe zu vermeiden, da es sonst zu Schäden am Aussehen der Lampe, wie z. B. Rissen, kommen kann. Vermeiden Sie gleichzeitig ungewöhnliche Vorgänge wie das Backen der Lampen bei hohen Temperaturen, um Schäden an den Lampen zu vermeiden.

Cui Dongshu vom Pkw-Verband: Die Zahl der öffentlichen Pfähle ist im Juni im Vergleich zum Vormonat um 72.300 gestiegen

Gestern veröffentlichte Cui Dongshu, Generalsekretär der Passenger Car Association, ein Dokument. Laut der von der Passenger Car Association zusammengestellten Datenanalyse der China Charging Alliance ist die Zahl der öffentlichen Ladesäulen im Juni 2024 gegenüber dem Vormonat um 72.300 gestiegen , was 12 % schneller war als der Anstieg im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Der kumulierte Anstieg betrug 400.000 Einheiten, was einer Wachstumsrate von 13 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die Zahl der auf Privatfahrzeugen montierten Pfähle stieg im Vergleich zum Vormonat um 7 % schneller als die Wachstumsrate im Juni 2023; 15%. Die Ladekapazität öffentlicher Stromsäulen beträgt 456.000 kWh, was im Vergleich zum gleichen Zeitraum ein gutes Wachstum darstellt. Die durchschnittliche monatliche Ladekapazität einer einzelnen Stromsäule beträgt 1.461 kWh, was einer Steigerung von 6 % gegenüber Juni letzten Jahres entspricht.

Die SAIC Group antwortete auf das Regulierungsschreiben der Shanghai Stock Exchange: Kettenunternehmen der Automobilindustrie zeigen einen Trend zu knappem Betriebskapital

Als Reaktion auf das Regulierungsschreiben der Shanghai Stock Exchange gab SAIC Motor kürzlich eine Ankündigung heraus, in der es hieß, dass angesichts der Auswirkungen zahlreicher Herausforderungen wie des beispiellos harten Preiswettbewerbs auf dem Automobilmarkt und der beschleunigten Branchenveränderungen relevante Unternehmen in der Automobilindustriekette im Allgemeinen zeigen einen zunehmend knappen Trend bei den Betriebsmitteln. Der Anteil der Zahlungsausfälle oder verspäteten Einziehungen von Forderungen ist gestiegen. Unter umfassender Berücksichtigung der Auswirkungen verschiedener Faktoren haben sich die Wertberichtigungen für uneinbringliche Forderungen, die sich aus der Bildung von Kreditwertberichtigungen auf das Forderungsportfolio ergeben, entsprechend erhöht.

Zuvor hatte die Shanghai Stock Exchange ein Regulierungsschreiben an die SAIC Group herausgegeben, in dem es hieß, dass das Unternehmen im Jahr 2023 Wertminderungsrückstellungen in Höhe von 1,445 Milliarden Yuan für Forderungen aus Lieferungen und Leistungen gebildet habe, was einem Anstieg von 65,52 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht, darunter die uneinbringlichen Forderungen aus Lieferungen und Leistungen Die Rückstellungen für Forderungen wurden als Einzelwertberichtigungen berechnet. Die Rückstellungsquote erhöhte sich von 36,95 % im Vorjahr auf 60,60 % in diesem Jahr.

Porsche entlässt China-Präsidenten und CEO: Der Umsatz ging im ersten Halbjahr im Vergleich zum Vorjahr um mehr als 30 % zurück

Kürzlich gab Porsche Veränderungen in der Geschäftsleitung bekannt. Alexander Polich wird am 1. September 2024 offiziell sein Amt als Präsident und CEO von Porsche China antreten und die volle Verantwortung für das Geschäft der Marke auf dem chinesischen Festland, in Hongkong und Macao tragen.

Laut europäischen Medienberichten äußerte sich Oliver Blume, Vorstandsvorsitzender von Porsche und globaler CEO, unzufrieden mit den schlechten Umsätzen auf dem chinesischen Markt und beschloss, Michael Kirsch von der Position des Präsidenten und CEO von Porsche China zu entfernen.

Polich, 57, hatte mehrere wichtige Managementpositionen innerhalb der Gruppe inne und ist ein Vertriebsexperte mit internationaler Berufserfahrung. Seit Juli 2018 ist er Vorsitzender der Geschäftsführung der Porsche Deutschland GmbH. Zuvor fungierte er als CEO von Porsche Kanada und Großbritannien und baute das Geschäft der Marke in beiden Ländern erfolgreich aus. Herr Pollich hat einen betriebswirtschaftlichen und volkswirtschaftlichen Hintergrund und war zuvor in der Strategieabteilung von Porsche tätig, wo er für den Aufbau von Vertriebsnetzen für globale Märkte verantwortlich war.

Im ersten Halbjahr dieses Jahres belief sich der weltweite Absatz von Porsche auf 155.900 Fahrzeuge, was einem Rückgang von 7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Darunter lieferte Porsche im ersten Halbjahr des Jahres 29.600 Neuwagen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum aus Jahresrückgang um 33 %.

Ji Krypton: Über 75 % der Autobesitzer des Ji Krypton 009 Glorious Edition sind CEOs, Führungskräfte und Persönlichkeiten des öffentlichen Lebens

Am 19. Juli brachte Jikrypton offiziell sein neues Luxus-Flaggschiff MPV auf den Markt, den neuen Jikrypton 009. Seine Links- und Rechtslenkerversionen werden gleichzeitig weltweit auf den Markt kommen. Der offizielle Verkaufspreis in Festlandchina beginnt bei 439.000 Yuan.

Auf der Pressekonferenz gab An Conghui, CEO von Jikrypton, den Bestell- und Benutzerstatus der Jikrypton 009 Glory Edition bekannt. Er sagte, dass Guanghuis Produktionskapazität nach dem Plan des Unternehmens 200 bis 300 Einheiten pro Monat beträgt, die Bestellungen jedoch bereits nach nur drei Monaten der Markteinführung aufgebraucht seien. Trotzdem stünden immer noch viele Top-Unternehmer und Prominente in der Warteschlange bis zur Auftragserteilung.

An Conghui sagte, dass die Namen dieser Kunden zwar nicht offengelegt werden dürfen, dass jedoch mitgeteilt werden könne, dass unter den Guanghui-Nutzern der Anteil der CEOs, Unternehmensleiter und Top-Prominenten der börsennotierten Unternehmen 75 % übersteige. Und die Nutzer kaufen es nicht nur selbst, sondern empfehlen auch ihren Freunden und Partnern, gemeinsam Bestellungen aufzugeben.

Laut offiziellen von Jikrypton veröffentlichten Daten kauften 75 % der Jikrypton 009-Benutzer bei traditionellen Luxusmarken. Unter ihnen standen Mercedes-Benz Maybach-Besitzer an erster Stelle, gefolgt von Toyota Alphard-Besitzern und Land Rover Range Rover-Besitzer an dritter Stelle.