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New Energy Morning Post: Yu Chengdong은 Huawei의 네 번째 영역이 "Zun 영역"이라고 밝혔습니다. Xiaomi는 SU8을 출시할 것이라는 소문을 반박했습니다.

2024-07-16

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신에너지 자동차 산업 조간보고

Sanyan 기술 요약

머스크는 "자동차 외관 디자인 변경"으로 인해 Tesla Robotaxi 시연 행사가 10월로 연기될 것이라고 발표했습니다.

이전에 Tesla의 자율주행 택시 Robotaxi 프로토타입 출시가 8월 8일에서 10월로 연기될 것이라고 보도된 바 있습니다. 오늘 Musk는 자동차에 대해 "일련의 중요한 디자인을 테스트"할 것이라고 주장하며 이 소식을 확인했습니다. 변화'는 사이버트럭 픽업트럭과 유사한 공상과학적인 외관 디자인을 가져올 것으로 예상된다.

자율주행 택시 서비스를 시작하려는 아이디어는 적어도 2016년 머스크의 Tesla를 위한 "큰 계획"의 두 번째 장으로 거슬러 올라가며 Tesla에서 수년 동안 양조되어 왔습니다. 머스크는 최근 몇 달 동안 테슬라의 현재 모델 3보다 저렴한 모델 2라는 전기 자동차를 개발하는 것보다 일련의 프로젝트를 우선시했습니다.

그러나 로보택시 출시 연기는 이제 테슬라가 도전에 직면했음을 암시한다. 로보택시 프로토타입 지연 소식이 알려진 후 회사 주가는 이날 8.44% 하락하는 등 급락했고, 시장 가치도 약 700억 달러 감소했다. . (IT 홈)

Yu Chengdong은 "화웨이가 사전 예방적 보안 제안에 앞장섰다"고 밝혔으며 "전방위"라는 단어가 누락되었습니다.

7월 15일, Peer with Hui는 화웨이의 올-시나리오 제품에 대한 라이브 방송을 시작했습니다. 라이브 방송에서 Yu Chengdong은 당시에 "전방향" 액티브 보안이 화웨이의 보안이라는 두 단어를 놓쳤다고 말했습니다. 업계 최고의 위치를 ​​제안합니다.

앞서 Yu Chengdong은 지난 6월 초 생방송에서 화웨이의 스마트 운전 안전 관련 개념을 소개하면서 "스마트 운전은 운전 피로를 줄일 뿐만 아니라 핵심 핵심은 안전을 향상시키는 것"이라고 말했다. 능동 안전 산업 전체가 능동 안전이었다. 화웨이가 처음 제안한 고급 지능형 주행 시스템을 사용하여 전방 AEB 기능을 매우 높은 수준으로 향상시켰습니다.”

이 구절은 당시 큰 논란을 불러일으켰다. 많은 네티즌과 블로거들은 Yu Chengdong의 발언에 대해 이 개념이 화웨이가 '처음 제안'한 것이 아니라고 믿으며 의구심을 표명했습니다.

Yu Chengdong은 화웨이의 네 번째 영역이 'Zun 영역'이라고 밝혔습니다.

7월 15일, Walk with Hui는 Huawei의 전체 시나리오 제품에 대한 특별 생방송을 시작했습니다. Huawei 전무이사 Yu Chengdong이 Walk with Hui와 함께 생방송실에 손님으로 참석했습니다. Yu Chengdong은 'Wenjie' 상표권 양도에 대해 이야기하면서 Hongmeng Zhixing의 네 번째 영역이 이전에 소문난 Aojie가 아닌 'Zunjie'임을 우연히 밝혔습니다.

Zunjie는 Huawei와 Jianghuai가 공동으로 제작할 예정이며, 첫 번째 자동차는 2024년 4분기에 출시될 것으로 예상됩니다.

Yu Chengdong은 Cyrus를 저렴한 가격에 판매하는 것에 대한 질문에 다음과 같이 대답했습니다. 규정에 따르면 브랜드 소유자와 제조업체는 하나가 되어야 합니다.

7월 15일 Dong Yuhui와 Yu Chengdong의 라이브 방송에서 Yu Chengdong은 Wenjie 상표와 특허를 Thalys에 저렴한 가격에 판매하는 것에 대해 이야기했을 때 다음과 같이 말했습니다. 국가 규정에 따라 브랜드 소유자와 제조업체가 통합되어야 하기 때문에 브랜드는 반드시 통합되어야 합니다. 제조업체의 소유가 됩니다. 따라서 이제 우리는 제조업체가 국가 규정에 따라 브랜드를 소유하도록 허용합니다. 지금은 사이러스를 매우 저렴한 가격에 판매하고 있어서 자동차 제조사도 많은 돈을 벌고 있습니다. (배 동영상)

Sun Shaojun: 지난 주 Xiaomi Motors의 새로운 잠금 주문이 3K 이상으로 돌아왔습니다.

7월 15일, 자동차 블로거 Sun Shaojun은 다음과 같이 밝혔습니다. "자동차 팬들은 Xiaomi의 최전선이 계속해서 바닥을 치고 있으며 지난주에 잠긴 신규 주문 수가 3,000건 이상으로 돌아왔다는 것을 확인했습니다."

NIO 경영진은 브랜드 구축에 대해 이야기합니다. 꽃가루가 Huawei를 지원하지 않고 Difen이 BYD를 지원하지 않는다는 것은 상상하기 어렵습니다.

최근 2024 중국 자동 포럼에서 NIO 브랜드 및 커뮤니케이션 담당 부회장 Ma Lin은 다음과 같이 말했습니다. “Difen이 BYD를 지원하지 않으면 Pollen은 Huawei를 지원하지 않고 NIO 사용자는 지원하지 않을 것이라고 상상하기 어렵습니다. NIO의 출현으로 이 회사는 실제로 존재 기반을 잃었을 수 있습니다. 따라서 우리가 보기에 사용자는 모바일 인터넷 시대에 특히 중요한 것이므로 NIO는 매우 일찍부터 사용자 기업을 제안했습니다. 사용자 만족 우리는 NIO의 성공을 통해 사용자가 자신의 가치를 실현할 수 있도록 이러한 방향으로 열심히 노력해 왔습니다.”

중국자동차협회 : 상반기 승용차 판매량은 1197만9000대로 전년 동기 대비 6.3% 증가

7월 15일, 중국자동차제조협회는 '2024년 6월 승용차 생산 및 판매에 대한 간략한 분석' 보고서를 발표했습니다. 중국자동차협회 자료에 따르면 2024년 6월 승용차 생산과 판매는 각각 217만7000대와 221만5000대로 전월 대비 6.2%, 6.7% 증가했고, 전년 동기 대비 감소했다. 각각 1.9%, 2.3%다. 2024년 1~6월 승용차 생산과 판매는 각각 1188만6000대, 1197만9000대로 전년 동기 대비 각각 5.4%, 6.3% 증가했다.

CTI 내비게이션: 바이두의 6세대 무인차량용 P-Box 제품 독점 공급업체

CTI Navigation은 대화형 플랫폼을 통해 회사가 현재 Baidu와 협력하고 있으며 Baidu Luobo Kuaipao의 6세대 무인 차량 P-Box 제품의 독점 공급업체라고 밝혔습니다. 동시에 회사는 다른 회사의 관련 사업에 대해서도 적극적으로 후속 조치를 취하고 있습니다.


샤오미가 SU8을 출시할까?Xiaomi Wanghua는 소문을 반박했습니다 : 가짜

시장에는 샤오미가 7월 16일 SU8을 공개할 예정이며, 샤오미 SUV의 렌더링이 공개될 것이라는 루머가 돌고 있습니다. 이에 대해 샤오미 홍보부장 왕화는 웨이보를 통해 "SU8은 없고 가짜다!"라고 루머를 반박했다.


자동차 가격이 떨어지면 자동차도 더 비싸질까요? 올해 상반기 자동차 평균 가격은 2019년보다 37,000위안 올랐습니다.

며칠 전 전국승용차시장정보연합회 사무총장 최둥수(Cui Dongshu)는 국내 승용차 시장이 일반적으로 가격을 낮추지만 승용차의 평균 소매 가격이 점점 더 비싸지고 있음을 지적하는 문서를 발표했습니다. .

승용차협회 자료에 따르면 2019년 국내 승용차 평균 소매가격은 142,000위안이었고, 2020년에는 153,000위안으로 2023년에는 평균 소매가격이 160,000위안으로 오를 전망이다. 2024년 1월부터 6월까지 국내 승용차 평균 소매가격은 179,000위안으로 2019년보다 37,000위안 증가했습니다.

Li Auto, OTA 6.0 공식 출시: 사진 없이 NOA 기능 완전 푸시, 전국적으로 사용 가능

Li Auto의 공식 Weibo 계정에 따르면 Li Auto는 7월 15일 OTA 6.0 업그레이드를 공식 출시했습니다. 이 업그레이드는 59개의 새로운 기능과 52개의 경험 최적화를 포함하는 Li Auto MEGA 및 Li Auto L 시리즈의 주요 중반 업그레이드입니다. .

보도에 따르면 이상적인 AD MAX 버전은 사진 없이 NOA 기능을 전면적으로 추진하여 도시의 주요 도로, 산책로 또는 시골에 관계없이 전국적으로 사진 없이 NOA를 켤 수 있는 경험을 달성할 것입니다.

일레인 차오(Elaine Chao) 전 미국 교통부 장관이 이스라엘 자율주행 기술 기업 모빌아이(Mobileye) 이사회에 합류했다.

이스라엘 자율주행 기술 제공업체 모빌아이(Mobileye)는 일레인 차오(Elaine Chao)가 사외이사로 회사 이사회에 합류했다고 발표했습니다. Elaine Chao는 미국의 제18대 교통부 장관과 제24대 노동부 장관을 역임했습니다.

재규어, 브랜드의 저수익 모델 대폭 제거

최근 재규어랜드로버 글로벌 CEO 아드리안 마델(Adrian Mardell)은 재규어가 현재 재규어 XE, XF, F-TYPE, E-PACE, I-PACE 등 5개 모델을 포함한 브랜드 모델을 대폭 축소·제거하고 있다고 밝혔다. 수익성은 제로에 가깝다”고 말했다. (겔롱휘)

Li Auto: 지난 주 16개 슈퍼차저 스테이션이 가동되었으며, 현재 전국에 635개소가 있습니다.

7월 15일, Li Auto는 2024년 7월 8일부터 7월 14일까지 항저우, 원저우, 닝보, 충칭, 베이징, 선전, 광저우, 상하이, 쑤저우, 청두, 텐진, 타이위안.

7월 14일 기준으로 전국 26개 성, 151개 시에 걸쳐 635개의 이상형 슈퍼차저소와 2,848개의 이상형 충전소가 있으며 4개의 고속선에 연결되어 있습니다.

Li Auto의 2024년 충전 네트워크 계획은 다음과 같습니다. 2024년 말까지 2,000개 이상의 Lixiang 과급소가 온라인에 연결되고, 2024년 말까지 10,000개 이상의 Lixiang 충전 파일이 온라인에 연결될 예정입니다. 주요 도시의 핵심 도시 지역 커버율 2024년에는 90%를 초과하고, 2024년에는 전국급 고속도로가 건설될 예정입니다. 본선 주행거리 커버리지는 70%를 초과합니다.

머스크는 R&D팀에 4680 배터리 개발 속도를 높여달라고 요청했다.

이 문제에 정통한 세 사람에 따르면 머스크는 올해 5월 4680 배터리 연구개발팀에 올해 말 이전에 비용을 절감하고 핵심 혁신 규모를 확대하라고 지시했다. 한 관계자는 최근 몇 달간 머스크가 사용 중 배터리가 스스로 붕괴되는 기술적 문제에 대한 해결책을 보고 싶다고 말했다고 전했다. (파이낸셜 AP통신)