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Rapport matinal sur l'industrie des véhicules à énergie nouvelle

Résumé de la technologie Sanyan

Musk a annoncé que l'événement de démonstration du Tesla Robotaxi serait reporté à octobre en raison de "changements dans la conception de l'apparence de la voiture".

Il a déjà été signalé que la sortie du prototype de taxi autonome Robotaxi de Tesla serait reportée du 8 août à octobre. Aujourd'hui, Musk a confirmé la nouvelle, affirmant qu'ils "effectueraient un test" sur la voiture "une série de conceptions importantes". "changements" devraient donner naissance à une apparence de science-fiction similaire à celle de la camionnette Cybertruck.

L'idée de lancer un service de taxi autonome germe chez Tesla depuis des années, remontant au moins au deuxième chapitre du « Grand Plan » de Musk pour Tesla en 2016. Musk a donné la priorité à une série de projets ces derniers mois autour du développement d'une voiture électrique appelée Model 2 qui serait moins chère que l'actuelle Model 3 de Tesla.

Cependant, le retard de Robotaxi laisse désormais entendre que Tesla est confrontée à des défis. Après que la nouvelle du retard du prototype Robotaxi ait été révélée, le cours de l'action de la société a chuté rapidement, chutant de 8,44 % ce jour-là, et sa valeur marchande a diminué d'environ 70 milliards de dollars. . (C'est la maison)

Yu Chengdong a précisé que « Huawei a pris les devants en proposant une sécurité proactive » : le mot « omnidirectionnel » manquait

Le 15 juillet, Peer with Hui a lancé une diffusion en direct des produits de scénario complet de Huawei. Au cours de la diffusion en direct, Yu Chengdong a expliqué la précédente controverse sur la sécurité active. Il a déclaré qu'il avait manqué deux mots à l'époque : la sécurité active « omnidirectionnelle » est celle de Huawei. position de leader dans l’industrie. Le premier à en parler.

Début juin, Yu Chengdong a présenté les concepts de sécurité de conduite intelligente de Huawei dans une émission en direct et a déclaré : « La conduite intelligente réduit non seulement la fatigue au volant, mais l'essentiel est d'améliorer la sécurité. La sécurité active est la première initiative de Huawei en Dans l’ensemble du secteur, nous utilisons des systèmes de conduite intelligents haut de gamme pour améliorer les capacités AEB à un niveau très élevé.

Ce passage a suscité une énorme controverse à l’époque. De nombreux internautes et blogueurs ont exprimé des doutes sur la déclaration de Yu Chengdong, estimant que ce concept n'avait pas été « proposé pour la première fois » par Huawei.

Yu Chengdong a révélé que le quatrième royaume de Huawei est le « royaume Zun »

Le 15 juillet, Walk with Hui a lancé une diffusion spéciale en direct des produits de scénario complet de Huawei. Le directeur général de Huawei, Yu Chengdong, était l'invité de la salle de diffusion en direct avec Walk with Hui. En parlant du transfert de la marque « Wenjie », Yu Chengdong a accidentellement révélé que le quatrième royaume de Hongmeng Zhixing est « Zunjie », et non Aojie, selon la rumeur précédente.

Il est entendu que Zunjie sera construit par Huawei et Jianghuai, et la première voiture devrait être commercialisée au quatrième trimestre 2024.

Yu Chengdong a répondu à la question sur la vente de Cyrus à bas prix : Selon la réglementation, le propriétaire de la marque et le fabricant doivent ne faire qu'un.

Le 15 juillet, lors de l'émission en direct de Dong Yuhui et Yu Chengdong, Yu Chengdong a parlé de la vente à bas prix de la marque et du brevet Wenjie à Thalys : Parce que les réglementations nationales exigent que les propriétaires de marques et les fabricants soient intégrés, la marque doit appartenir au fabricant. C’est pourquoi nous laissons désormais les fabricants posséder la marque conformément aux réglementations nationales. Nous vendons désormais Cyrus à un prix très bas, le constructeur automobile gagne donc également beaucoup d’argent. (Vidéo Poire)

Sun Shaojun : les nouvelles commandes de verrous de Xiaomi la semaine dernière sont revenues à plus de 3K

Le 15 juillet, le blogueur automobile Sun Shaojun a révélé : « Les fans de voitures ont confirmé que la ligne de front de Xiaomi continue de toucher le fond, et le nombre de nouvelles commandes verrouillées la semaine dernière est revenu à plus de 3 000. »

Les dirigeants de NIO parlent de développement de la marque : il est difficile d'imaginer que Pollen ne prend pas en charge Huawei et Difen ne prend pas en charge BYD

Récemment, lors du China Auto Forum 2024, Ma Lin, vice-président adjoint de la marque et de la communication de NIO, a déclaré : « Il m'est difficile d'imaginer que si Difen ne prend pas en charge BYD, Pollen ne prend pas en charge Huawei, et les utilisateurs de NIO ne le font pas. Avec l'arrivée de NIO, cette société a peut-être vraiment perdu ses fondements. Par conséquent, à notre avis, les utilisateurs sont une chose particulièrement importante à l'ère de l'Internet mobile, c'est pourquoi NIO a proposé très tôt aux entreprises d'utilisateurs. satisfaction des utilisateurs. Nous avons travaillé dur dans cette direction pour aider les utilisateurs à réaliser leur propre valeur grâce au succès de NIO.

Association automobile de Chine : les ventes de voitures particulières au premier semestre se sont élevées à 11,979 millions d'unités, soit une augmentation de 6,3 % sur un an

Le 15 juillet, l'Association chinoise des constructeurs automobiles a publié le rapport « Brève analyse de la production et des ventes de voitures particulières en juin 2024 ». Les données de l'Association automobile chinoise montrent qu'en juin 2024, la production et les ventes de voitures particulières ont atteint respectivement 2,177 millions d'unités et 2,215 millions d'unités, soit une augmentation de 6,2 % et 6,7 % d'un mois sur l'autre, respectivement, et d'une année sur l'autre. baisse de 1,9% et 2,3% respectivement. De janvier à juin 2024, la production et les ventes de voitures particulières étaient respectivement de 11,886 millions d'unités et 11,979 millions d'unités, soit une augmentation sur un an de 5,4% et 6,3% respectivement.

CTI Navigation : la société est le fournisseur exclusif de produits P-Box pour le véhicule sans pilote de sixième génération de Baidu.

CTI Navigation a déclaré sur la plate-forme interactive que la société coopère actuellement avec Baidu et est le fournisseur exclusif des produits P-Box pour véhicules sans pilote de sixième génération de Baidu Luobo Kuaipao. Dans le même temps, la société suit également activement les activités connexes d'autres sociétés.

Xiaomi lancera-t-il SU8 ?Xiaomi Wanghua réfute les rumeurs : fausses

Il y a des rumeurs sur le marché selon lesquelles Xiaomi dévoilera le SU8 le 16 juillet et qu'un rendu du SUV Xiaomi sera publié. En réponse, Wang Hua, directeur général du département des relations publiques de Xiaomi, a réfuté les rumeurs via Weibo en déclarant : « Il n'y a pas de SU8, c'est faux !

Les voitures deviendront-elles plus chères à mesure que leurs prix baissent ? Le prix moyen d'une voiture au premier semestre était 37 000 yuans de plus qu'en 2019

Il y a quelques jours, Cui Dongshu, secrétaire général de l'Association nationale mixte d'information sur le marché des voitures particulières, a publié un document soulignant que même si le marché intérieur des voitures particulières réduit généralement les prix, le prix de détail moyen des voitures particulières est devenu de plus en plus cher. .

Les données de l'Association des voitures particulières montrent qu'en 2019, le prix de détail moyen des voitures particulières nationales était de 142 000 yuans, et qu'en 2020, il était de 153 000 yuans. D'ici 2023, le prix de détail moyen passera à 160 000 yuans. De janvier à juin 2024, le prix de détail moyen des voitures particulières sur le marché intérieur a grimpé à 179 000 yuans, soit une augmentation de 37 000 yuans par rapport à 2019.

Li Auto lance officiellement OTA 6.0 : version complète de la fonction NOA sans images, disponible dans tout le pays

Selon le compte Weibo officiel de Li Auto, Li Auto a officiellement publié la mise à niveau OTA 6.0 le 15 juillet. Cette mise à niveau est une mise à niveau majeure de mi-année pour les séries Li Auto MEGA et Li Auto L, comprenant 59 nouvelles fonctionnalités et 52 optimisations d'expérience. .

Selon les rapports, la version idéale d'AD MAX exploitera pleinement la fonction NOA sans images, permettant d'obtenir une expérience qui peut être ouverte dans tout le pays sans que les images puissent être activées quels que soient les routes principales, les sentiers ou la campagne de la ville.

L'ancienne secrétaire américaine aux Transports, Elaine Chao, rejoint le conseil d'administration de la société israélienne de technologie de conduite autonome Mobileye

Le fournisseur israélien de technologie de conduite autonome Mobileye a annoncé qu'Elaine Chao avait rejoint le conseil d'administration de la société en tant qu'administratrice indépendante. Elaine Chao a été la 18e secrétaire aux Transports et la 24e secrétaire au Travail des États-Unis.

Jaguar éliminera considérablement les modèles à faible profit de la marque

Récemment, Adrian Mardell, PDG mondial de Jaguar Land Rover, a déclaré que Jaguar réduisait et éliminait actuellement considérablement les modèles de marque, notamment Jaguar XE, XF, F-TYPE, E-PACE, I-PACE et cinq autres modèles. La rentabilité est proche de zéro. » (Gelonghui)

Li Auto : 16 bornes de recharge ont été mises en service la semaine dernière, il y en a actuellement 635 dans tout le pays

Le 15 juillet, Li Auto a annoncé que du 8 juillet au 14 juillet 2024, un total de 16 stations de recharge Li Auto seront mises en service, situées à : Hangzhou, Wenzhou, Ningbo, Chongqing, Pékin, Shenzhen, Guangzhou, Shanghai, Suzhou, Chengdu, Tianjin, Taiyuan.

Au 14 juillet, il y avait 635 stations de recharge Ideal et 2 848 bornes de recharge Ideal à travers le pays, réparties dans 26 provinces et 151 villes, et reliées à 4 lignes à grande vitesse.

Le plan du réseau de recharge de Li Auto pour 2024 est le suivant : plus de 2 000 stations de recharge Lixiang seront en ligne d'ici fin 2024, et plus de 10 000 bornes de recharge Lixiang seront en ligne d'ici fin 2024. Le taux de couverture dans les principales zones urbaines des principales les villes dépasseront 90 % en 2024 et des autoroutes au niveau national seront planifiées en 2024. La couverture kilométrique des lignes principales dépasse 70 %.

Musk a demandé à l'équipe R&D d'accélérer le développement de 4680 batteries

Selon trois personnes proches du dossier, en mai de cette année, Musk a demandé à l'équipe de recherche et développement de la batterie 4680 de réduire les coûts et d'étendre l'échelle d'une innovation clé avant la fin de cette année. L'une des personnes a déclaré qu'au cours des derniers mois, Musk leur avait dit qu'il souhaitait voir une solution à un problème technique où les batteries s'effondrent d'elles-mêmes pendant leur utilisation. (Presse financière associée)