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フェニックステクノロジー社「new vision」制作

著者/タン・チェン

編集者/劉裕坤

meizuの気質が変わりました。

これが半年ぶりに星吉美津記者会見に臨む最大の感情だ。前回は今年3月、珠海で開催されたmeizuの特別イベントで、meizuは「all in ai」（包括的なai変革）を発表し、ai端末路線の「3段階」戦略を初めて更新した。 （記事>>「meizu gunshot aiの変革：携帯電話1台、2人、戦略3つ」<<） これに先立ち、xingji meizuは2023年にxingji meizuグループが「携帯電話会社」からの転換を成功裡に完了したと発表していた。 「「生態集団」への変革。

meizuは同日（9月25日）の記者会見で、「1+3」戦略に基づく新製品シリーズブランド-starを立ち上げ、千元のai携帯電話lucky 8を一挙に発売した。メガネやスマートリングも初のflyme auto e-sportsエンターテイメントコックピットを含む多くの新製品が登場。

記者会見の最後には、xingji meizu の新 ceo である su jing 氏、coo の liao qinghong 氏、招待されたパートナー代表者および meizu ユーザー代表者が、ステージ上の遠くから世界最大の球状没入型会場である las vegas sphere を照らしました。これは大きな可能性を秘めた大きなイースターエッグです。 meizu は、外の世界に明確なシグナルを送ろうとしています。meizu の新たな変革の方向性は明確であり、それは実りも生んでいます。

「プラス1つとマイナス1つ」、スー・ジンの「寛大な行動」

meizu の内部および外部の変化について、tang chen 氏は「1 つのプラスと 1 つのマイナス」の戦略的組み合わせを使用して要約することを好みます。

「add」はmeizuの事業戦略とブランド戦略に深みを加えるものです。前者は海外進出、すなわち世界市場への展開に表れ、後者はブランド構成の整理と新たなstarブランドの立ち上げに表れている。

早ければ今年1月29日、xingji meizuは上海でマレーシアのjuwei groupとの国際販売調印式を完了し、両社は共同で東南アジアを中心に海外市場を拡大し、マレーシア、シンガポール、タイ、インドネシアを含む11カ国にサービスを提供する。 myvu ar スマート グラス製品は国内の消費者に提供されます。

xingji meizu groupの当時の社長、su jing氏は、この調印はxingji meizu groupの海外市場への拡大の始まりであり、将来的にはより多くの製品とサービスが海外に輸出されるだろうと述べた。同氏はさらに、グローバリゼーションがxingji meizu groupの設立当初に定められた戦略的方向性であり、東南アジア市場に加えて他の海外市場にも積極的に拡大していることを明らかにした。

この記者会見後のメディアコミュニケーションセッションで、最高経営責任者（ceo）に就任したsu jing氏は、xingji meizuにとってグローバル化の重要性を改めて強調した。海外市場の拡大は、コストを削減し、世界市場の競争力を強化するのに役立ち、meizuの規模を拡大し、より広い開発スペースとより多くのビジネスチャンス。同時に、xingji meizu の製品とサービスは世界中のユーザー グループにリーチし、ブランドの影響力を高め、より多くの国際的なパートナーや投資家の注目を集めることができます。

実際、これは meizu の「all in ai」の本質的な要件でもあり、特に大型モデルの推進は世界的な産業に進化しています。 meizuがこの波の中で勝ち残るためには、率先して一歩を踏み出す必要がある。現在、スマートフォン、arグラス、自動車のグローバル化が急速に進んでおり、その統合されたエコシステムが海外ユーザーにも好評で、出荷台数が急増しています。

もう一つの層は、xingji meizuがスマートグラスやスマートカーなどの革新的なビジネスをリードするために新製品シリーズブランド「star」を立ち上げ、携帯電話やaiデバイス事業はmeizuブランドの下にあることだ。現在のレイアウトから判断すると、starv スマート グラスと starauto スマート カーは、star ブランドの下で別のビジネス モジュールとして機能します。

廖慶紅氏は、今回の新製品シリーズブランドの立ち上げにより、xingji meizuはstarとmeizuの2つの製品シリーズブランドが並行し、スマートフォン、スマートグラス、スマートカーの3つの製品カテゴリが並行するエコロジカルなレイアウトを形成すると述べた。一緒に開発します。

この新しいブランド構造の下で、meizu 携帯電話は lucky シリーズも新たに拡張し、meizu のデジタル シリーズと note シリーズに次ぐ 3 番目に大きな携帯電話製品シリーズとなりました。主力の note シリーズは、より包括的で細分化された meizu 携帯電話製品マトリックスを構成します。このプレースタイルに見覚えはありますか?とても小さなお米です。

xingji meizu は「足し算」の裏で「引き算」も行っています。 xingji meizu はわずか 3 年前に設立された革新的な企業ですが、その最も重要な基盤は中国のテクノロジーの歴史に重要な一章を刻むことができる meizu technology です。 xingji meizu にとって、これは稀有な遺産であり、歴史的な重荷です。両者のバランスが適切に処理されないと、吉利汽車の巨大な生態系を保護したとしても、それは致命的となります。

わかりやすいシーンとしては、ユーザーのほとんどが依然としてスマートフォンや周辺製品を通じてmeizuブランドを理解しているということだろう。これは過去10年間にわたるmeizuブランドの蓄積であり、xingji meizuの中核的かつ最も価値のあるブランド資産でもあります。今でも業界やユーザーはxingji meizuを「meizu」と呼ぶことに慣れており、区別したい場合は通常「new meizu」と呼びます。

新しいブランド構造が明確になった後、「star + meizu」ブランドマトリックスの主導の下、「携帯電話 + xr + スマートカー」という 3 つの並行するビジネスラインがユーザーにとってより明確になり、内部消費を効果的に回避できます。ブランド資産の価値が低下し、特に海外事業の展開に支障をきたす可能性があります。その意義は、「star」が主導する革新的な事業が、星吉美豆のブランド境界を歴史的な基本市場を超えて拡大し、新規事業における試行錯誤の余地を大きく提供することである。

これはsu jingの実践的かつ戦略的な作品です。 ceo就任後は戦略、人材、製品の3つに注力すると述べた。この「プラス1とマイナス1」のコンビネーションパンチも、meizuを急速に「スター時代」へと押し上げている。

さらに詳細を追加する必要がありますが、weibo、wechat、その他のプラットフォームによると、一部のメディアは最近、xingji meizu technology、xingji meizu meizu、xingji meizu youjia などの複数の meizu 公式アカウントが「xingji meizu」に名前変更されたことに気づきました。興吉美津ケアなどこれは、かつて誰もが知っていた珠海美豆が完全に興吉美豆に転換したことを意味しており、本体は武漢星吉美豆科技有限公司となっている。

これに基づいて、meizu は海外進出にさらに自信と勇気を持ちました。 su jing 氏によると、meizu の外部出荷は 8 月以降急速に伸びているが、その前提は会社のすべての戦略が整理されているということだ。

もちろん、金融出身のスー・ジン氏が興吉美豆の「骨格」を拡張し、その事業内容を明確にし、美豆の資本市場への進出を加速させている可能性も排除できない。彼女はメディアとの会話の中で同様の質問に直面したが、同僚らは「これ以上発表する情報はない」と「批判」で答えた。

「ai in ai」、xingji meizu の新たな理解

なお、今回のカンファレンスで発表されたラッキーシリーズの正式な販売市場については明らかにされていない。しかし、価格の位置付け、構成、発売ペースから判断すると、海外市場が同社の最大の「穀倉地帯」になるのではないかとタン・チェン氏は推測している。ちなみに、市場調査会社カウンターポイントの最近のレポートによると、シャオミは8月にアップルを抜き、3年ぶりに世界出荷台数で第2位の携帯電話ブランドとなった。

同代理店は、xiaomiが200ドル以下の携帯電話市場で強力な市場競争力を示しており、redmi 13シリーズやnote 13シリーズなどの製品はコストパフォーマンスの高さから人気があり、インド、ラテンアメリカ、南東部でのxiaomiの売上を効果的に押し上げていると強調した。アジア、中東、アフリカの市場シェアが大幅に拡大。つまり、1599元からで100以上のai機能を搭載した「lucky 08」が海外で販売されれば、中国携帯電話ブランドの海外進出における新たなダークホースとなる可能性がある。

振り返ってみると、su jing 氏は meizu を「xingji」時代に向けて加速させる背後にある論理を持っています。xingji meizu はスマートトラベルトラックの最前線にあり、家電業界と自動車業界の国境を越えた統合に取り組んでいます。そのため、業界では非常に人気があり、「携帯電話ドメイン」という概念を最初に提案し、携帯電話を真に自動車に統合して一部にし、家電製品がスマートカーを強化できるようにすることを決意しています。

このことから、meizu 内では次のような判断もあります。将来の産業競争の核心は、単一の技術や製品ではなく、必然的にプラットフォームとエコロジーになるでしょう。また、それはもはや単一の技術や製品のイノベーションに限定されるものではなくなります。人工知能と非感覚的インタラクション、宇宙と地球の通信および国境を越えた相互接続機能におけるマルチテクノロジー統合イノベーションと生態学的競争を統合します。

これは meizu の「1+3 戦略」の実行の基礎でもあり、flyme aios をコアとして使用して、ai 電話、スマート グラス、スマート カー、その他の端末のフルシナリオの相互接続を実現し、ユーザーにマルチ端末、完全な接続を実現します。 -シナリオ、没入型統合を体験し、グローバルなスマートトラベルテクノロジーエコシステムを構築します。

その中で、flyme システムは、xingji meizu のソフトウェアとハ​​ードウェアが ai に完全に移行するための基盤、つまり「all in ai」の基盤です。強固な基盤を築くことによってのみ、スマートトラベルの複数のシナリオでより豊かな製品を構築することができます。スマートフォンやarとつながるスマートグラスやスマートカーなどの端末シリーズ。

もちろん、ai の概念は非常に人気がありますが、誤った熱狂もたくさんあります。たとえば、xingji meizu の ai 搭載携帯電話に関しては、仕掛けのほうが中身を上回っていると今でも信じている人が多く、apple の ai 実装の遅れはその顕著な例です。 ai携帯電話の本質は、ユーザーを最も理解し、製品を真に理解している人が、携帯電話をインテリジェンスを備えたスーパープラットフォームに変えることで、差別化を維持し、競争で目立つことができるということです。

xingji meizu もこれを明確に理解しています。例えば、廖慶紅氏は記者会見で唐晨氏に対し、aiは非常に大きなエコシステムであり、一企業で完成させることはできないと述べ、「aiエコシステムにはバイトやアリババのような総合的な大手企業もあれば、専門化した企業もある。 zhipu や minimax などのテクノロジー企業、無数の ai 製品イノベーション企業、さらに大規模モデルと小規模モデルのハイブリッド ai アプリケーション企業が含まれます。」

liao qinghong の意図は非常に明白です。要約すると、meizu は今後も xiaomi や huawei の路線をたどろうとはせず、ユーザー向けの車を作るつもりです。ユーザーが必要としています。

xingji meizu にとって、現在の状況は、su jing が記者会見で述べたとおりです。到着よりも重要なのは出発です。 『黒神話：悟空』にはこんな一文がある：霊の山に到達することよりも、経典を得るために道に足を踏み入れることの方が重要である。