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一部の車両に安全上の問題が生じる可能性があるため、メルセデス・ベンツは2024年10月25日から一部の国産メルセデス・ベンツcクラス車両をリコールする。今回は比較的多くの車両が参加しており、8,622台に達した。関連するユーザーは、自分の車の安全を確保するためにこれ以上の注意を払う必要はありません。

メルセデスベンツ cクラス

リコールの理由は、当該車両のリアクロスメンバーのトラクションリング接続ブッシュに製造上のばらつきがあり、トラクションリングがリアクロスメンバーのトラクションリング接続穴に完全にねじ込まれていない可能性があるため。 。

この場合、後部牽引装置を牽引作業に使用すると、接続ジョイントが緩んで安全上の問題が発生する可能性が排除されません。

これを考慮して、北京ベンツはこれらのモデルのリコールを決定した。リコールを受けて、これらのモデルについては、リアクロスメンバー牽引アイアタッチメントブッシュのサイズが無料で検査されます。

検査後、該当する車両に規格外のサイズの問題がある場合、メルセデス・ベンツは安全上の危険を排除するためにユーザーのためにリアクロスメンバーを交換します。

メルセデスベンツ cクラス

今回のリコールの対象車種は主に国産cクラスの一部で、製造日が2023年9月5日から2023年11月11日までであることがわかっている。

国家市場監督管理総局のニュースによると、2024年に入ってから国内自動車市場で国産メルセデス・ベンツcクラスが初めて以上リコールされることになった。

2024年1月19日、国家市場監督管理総局は、関連する問題により他の人への衝突や負傷のリスクが高まる可能性があるため、メルセデス・ベンツが国内自動車市場で一部の国産メルセデス・ベンツcクラスおよびその他の車両をリコールすることを決定したと発表した。道路利用者。

2024年2月2日、国家市場監督管理総局の公式ウェブサイトは、メルセデス・ベンツが国内自動車市場で28万3,060台の車両をリコールすることを決定したという情報を再び公開した。その中には国産メルセデス・ベンツcクラスも含まれる。

メルセデスベンツ cクラス

リコールの理由については、対象車両に「走行中にエンストする」という問題があり、安全上の問題が生じたためとしている。

2024年3月29日、国家市場監督管理総局の公式ウェブサイトは、メルセデス・ベンツ（中国）汽車販売有限公司と北京ベンツ汽車有限公司は、新たなリコール通知を発表し、国内で35万9,299台の車両をリコールすることを決定した。国内自動車市場。

その中には、メルセデス・ベンツcクラスの国産車も一部含まれている。国産メルセデス・ベンツcクラスのリコールの理由については、「火災の危険性」または「電源喪失」が挙げられています。

メルセデスベンツ cクラス

2024年8月23日、国家市場監督管理総局の公式ウェブサイトは、メルセデス・ベンツ（中国）汽車販売有限公司と北京ベンツ汽車有限公司は、国内4,160台のリコールを決定したと発表した。国内自動車市場。

その中には、メルセデス・ベンツcクラスの国産車も一部含まれている。リコールの理由については、一部の車両に誤った通信モジュールが搭載されており、通信モジュールが車両位置を正確に算出できなくなったためとしている。

この場合、車両が事故に巻き込まれたときに救助が遅れ、ユーザーの安全を脅かす可能性があります。

メルセデスベンツ cクラス

当然のことながら、2024 年以降、今年 1 月から 8 月にかけて、国内向けメルセデス・ベンツ c クラスに関連するリコール通知が多数出されています。

リコールの頻度から判断すると、国産メルセデス・ベンツcクラスのリコール件数はかなり多いと言うべきだろう。おそらく、これがメルセデス・ベンツ cクラスの品質管理を改善する必要があることを示しているのではないかと疑問に思う人もいるでしょう。

これはメルセデス・ベンツが考える必要があることだと思う。しかし、メルセデス・ベンツが国のリコール措置を尊重し、ユーザーに対する責任ある姿勢も見て取れる。

他の国産高級車ブランドと比較すると、メルセデス・ベンツは「積極的リコール」をよく行った会社だと思います。これは評価に値します。

メルセデスベンツ cクラス

メルセデス・ベンツと同クラスのドイツの他の 2 つの高級車ブランドは、国内の自動車市場で数十万台の車両に関わる「消極的リコール」問題を抱えているか、「名前が付けられている」かのどちらかであることを知っておく必要があります。 cctv 315」の質問で批判された。

「国家市場規制総局が開始した欠陥調査のため」リコールされたのか、問題解決を繰り返し失敗したとして「cctv 315によって指名され批判された」のかにかかわらず、一部のブランドの社会的責任の認識が多かれ少なかれ証明されている。改善する必要があります。

これらのブランドは、国内消費者と市場に対する敬意を高める必要があります。それに比べて、問題のあるモデルを積極的にリコールする自動車会社の方が明らかに信頼できると私は考えています。

メルセデスベンツ cクラス

ですから、メルセデス・ベンツのリコールはちょっと行き過ぎではありますが、それに比べればまだ信頼できるブランドだと思います。結局のところ、大量の消費財である自動車に問題がないと保証するのは難しいのですが、問題があった場合、自動車会社が責任を回避し、解決できなかったとしたら、さらに恐ろしいことになるのではないでしょうか。

最後に、この記事に含まれるリコール データは国家市場監督管理総局の公式 web サイトから取得したものであり、公式 web サイト上の特定の情報が優先されます。