berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

karena potensi bahaya keselamatan pada beberapa kendaraan, mercedes-benz akan menarik kembali beberapa kendaraan mercedes-benz c-class produksi dalam negeri mulai 25 oktober 2024. kendaraan yang terlibat kali ini relatif banyak, yakni mencapai 8.622. pengguna terkait tidak perlu lebih memperhatikan untuk memastikan keselamatan mobilnya sendiri.

kelas mercedes benz c

adapun alasan penarikan kembali adalah karena bushing sambungan cincin traksi anggota silang belakang pada bagian kendaraan ini mengalami penyimpangan produksi, yang dapat mengakibatkan cincin traksi tidak dapat disekrupkan seluruhnya ke dalam lubang sambungan cincin traksi anggota silang belakang. .

dalam hal ini, jika alat traksi belakang digunakan untuk operasi penarik, tidak menutup kemungkinan sambungan sambungan akan kendor sehingga menimbulkan bahaya keselamatan.

mengingat hal ini, beijing benz memutuskan untuk menarik kembali model-model tersebut. setelah penarikan kembali, ukuran bushing attachment mata derek anggota silang belakang akan diperiksa secara gratis untuk model ini.

setelah pemeriksaan, jika kendaraan terkait mengalami masalah ukuran di bawah standar, mercedes-benz akan mengganti anggota silang belakang bagi pengguna untuk menghilangkan bahaya keselamatan.

kelas mercedes benz c

diketahui bahwa model yang terlibat dalam penarikan ini sebagian besar adalah beberapa mobil kelas c domestik dengan tanggal produksi antara 5 september 2023 hingga 11 november 2023.

berdasarkan pemberitaan administrasi negara untuk regulasi pasar, setelah memasuki tahun 2024, mercedes-benz c-class dalam negeri sudah lebih dari pertama kali ditarik kembali ke pasar mobil dalam negeri.

pada 19 januari 2024, administrasi negara untuk regulasi pasar mengumumkan bahwa mercedes-benz memutuskan untuk menarik kembali beberapa mercedes-benz c-class yang diproduksi di dalam negeri dan kendaraan lain di pasar mobil domestik karena masalah terkait dapat meningkatkan risiko tabrakan atau cedera pada kendaraan lain. pengguna jalan.

pada 2 februari 2024, situs resmi administrasi negara untuk regulasi pasar kembali merilis informasi bahwa mercedes-benz memutuskan untuk menarik kembali 283.060 kendaraan di pasar otomotif dalam negeri. diantaranya juga melibatkan mercedes-benz c-class dalam negeri.

kelas mercedes benz c

adapun alasan penarikan tersebut karena kendaraan yang terlibat mengalami masalah “macet saat berkendara” yang menimbulkan bahaya keselamatan.

pada tanggal 29 maret 2024, situs resmi administrasi negara untuk regulasi pasar kembali mengeluarkan pemberitahuan penarikan kembali mercedes-benz (china) auto sales co., ltd. dan beijing benz automobile co., ltd. pasar otomotif dalam negeri.

diantaranya, beberapa kendaraan domestik kelas mercedes-benz c juga ikut terlibat. adapun alasan penarikan kembali mercedes-benz c-class produksi dalam negeri adalah karena “risiko kebakaran” atau “kehilangan tenaga”.

kelas mercedes benz c

pada tanggal 23 agustus 2024, situs resmi administrasi negara untuk regulasi pasar mengeluarkan pemberitahuan penarikan kembali mercedes-benz (china) auto sales co., ltd. dan beijing benz automobile co., ltd. pasar otomotif dalam negeri.

diantaranya, beberapa kendaraan domestik kelas mercedes-benz c juga ikut terlibat. adapun alasan penarikan tersebut karena beberapa kendaraan dilengkapi dengan modul komunikasi yang salah sehingga modul komunikasi tidak dapat menghitung posisi kendaraan secara akurat.

dalam hal ini, penyelamatan mungkin tertunda ketika kendaraan mengalami kecelakaan, sehingga menimbulkan kemungkinan bahaya keselamatan bagi pengguna.

kelas mercedes benz c

tentunya, sejak memasuki tahun 2024, mulai januari tahun ini hingga agustus, sudah banyak pemberitahuan recall yang melibatkan mercedes-benz c-class nasional.

dilihat dari frekuensi recall, bisa dikatakan jumlah recall mercedes-benz c-class produksi dalam negeri cukup tinggi. mungkin sebagian orang akan bertanya apakah ini menunjukkan mercedes-benz c-class perlu meningkatkan kontrol kualitasnya.

saya pikir ini adalah sesuatu yang perlu dipikirkan oleh mercedes-benz. namun, kita juga bisa melihat rasa hormat mercedes-benz terhadap tindakan penarikan nasional dan sikap bertanggung jawabnya terhadap pengguna.

dibandingkan dengan merek mobil mewah dalam negeri lainnya, menurut saya mercedes-benz adalah perusahaan yang melakukan pekerjaan lebih baik dalam "penarikan aktif". ini patut mendapat pengakuan.

kelas mercedes benz c

perlu anda ketahui, dua merek mobil mewah asal jerman lainnya yang sekelas dengan mercedes-benz memiliki masalah "penarikan pasif" di pasar mobil dalam negeri yang melibatkan ratusan ribu kendaraan, atau telah "dinamakan dan dikritik oleh pertanyaan cctv 315".

apakah ditarik kembali "karena penyelidikan cacat yang diluncurkan oleh administrasi negara untuk regulasi pasar" atau "dinamakan dan dikritik oleh cctv 315" karena berulang kali gagal menyelesaikan masalah, hal ini kurang lebih menunjukkan bahwa kesadaran tanggung jawab sosial dari beberapa merek perlu ditingkatkan.

merek-merek ini perlu meningkatkan rasa hormat terhadap konsumen dalam negeri dan rasa hormat terhadap pasar. menurut saya, sebagai perbandingan, perusahaan mobil yang secara proaktif mengingat model bermasalah jelas lebih bisa dipercaya.

kelas mercedes benz c

oleh karena itu, penarikan kembali mercedes-benz agak berlebihan, tapi menurut saya, jika dibandingkan, merek tersebut masih dapat dipercaya. lagi pula, sebagai barang konsumen massal, sulit untuk menjamin bahwa mobil tidak akan mengalami masalah. namun jika ada masalah, bukankah lebih buruk lagi jika perusahaan mobil melalaikan tanggung jawab dan gagal menyelesaikannya?

terakhir, data penarikan kembali yang terlibat dalam artikel ini berasal dari situs resmi administrasi negara untuk peraturan pasar, dan informasi spesifik di situs resmi yang akan berlaku.