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chezhi.comは最近、ロータス セオリー 1 コンセプトカーの公式写真を海外メディアから入手した。新型車両は3人乗りレイアウトを採用し、運転席はセンターマウントデザインを採用し、逆スパイラルドアを装備しているのが非常に特徴的です。動力系には前後デュアルモーターを搭載し、合計出力1,000ps、0-100km/s加速はわずか2.5秒を実現する。

外観に関しては、ロータス セオリー 1 のデザインは、同ブランドの古典的な gt スポーツカー エスプリからインスピレーションを得ており、「風をコントロールする」というロータス ブランドの dna を反映する空力キットが多数装備されています。誇張されたフロントエプロン、滑らかなルーフライン、巨大なリアスポイラーとディフューザーはすべて、風の抵抗の軽減に貢献しています。

ロータスによると、新車の重量は1,600kg以下に抑えられ、そのために使用される素材はグラスファイバー、カーボンファイバー、チタン合金、ガラス、ゴム、アルミニウムなど10種類のみだという。ボディサイズは、全長4490mm×全幅2000mm×全高1140mm。

ロータス セオリー 1 のインテリアは、前列が中央に配置された運転席、後列の左右が助手席となる3人乗りのデザインで、ドアは逆2軸シンクロスパイラルオープン方式を採用。 、これは非常に素晴らしいことです。構成に関しては、新型車は hud ヘッドアップ ディスプレイ、デジタル計器、および複数の機能構成を提供します。特筆すべきは、車内のボタンが「反応性テキスタイル生地」で包まれ、操作が必要なときだけ光って現れ、通常時は隠れてインテリア全体の雰囲気が大幅に向上していることだ。

パワーシステムに関しては、ロータス セオリー 1 は、合計出力 1000ps の前後デュアルモーターを搭載し、70kwh のバッテリーパックを搭載し、wltp ピュアエレクトリック航続距離は 402km、0 ～ 100km/h の加速を実現します。わずか2.5秒。