「海外に行かなければアウトだ」：中国ブランドは物流ネットワークを活用し、越境電子商取引の時代に突入
2024-09-13
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
報道記者の蔡世奇さん
9月10日、杭州で開催された2024年グローバル・スマート・ロジスティクス・サミットでは、cainiao、anker、rock brothers、haidilaoなどの物流ネットワーク、消費者向けデジタル、ライフスタイルサイクリング、ケータリングなどのブランドの代表者が集まり、海外について話し合った。中国ブランドの発展においては、「海外に行かなければアウトだ」という考えが、さまざまな立場のブランド間で共通認識となっており、頻繁に言及されている。
一部のブランドオーナーは、広い見通しを持つ海外市場に直面して、中国ブランドは物流ネットワークを活用して海外で「自らを再創造」できると指摘した。
越境ec物流インフラ整備を加速
アリババグループの共同創設者兼会長、蔡兆信（ツァイ・チョンシン）氏はサミットで、サプライチェーンと物流は電子商取引の消費者エクスペリエンスにおいて最も重要な競争力の一つであると述べた。 「電子商取引が主導するこのデジタル経済の波の中で、物流サプライチェーンは常に強力なイノベーションを維持し、ネットワークレイアウト、ビジネスモデル、サービス製品を絶えず革新し、電子商取引の世界的な拡大を支えてきたことがわかりました。」同氏はまた、グローバリゼーションの3つの重要なポイントを提唱した：新たなグローバリゼーションの機会をつかむこと、ai技術の爆発的発展の機会をつかむこと、顧客第一の主張を貫くこと、そして公開市場での競争上の優位性を獲得することである。
cainiao group ceo、wan lin氏
cainiao group ceo の wan lin 氏はまた、グループが今後注力する 3 つのこと、すなわち、このようなグローバルエクスプレスネットワークの構築の継続、顧客へのコスト競争力のあるグローバルサプライチェーンサービスの提供、そして物流技術の革新の継続であることを明らかにしました。
この越境電子商取引開発のラウンドは、スマート ロジスティクス サミットでも垣間見ることができます。anker、rock brothers、iherb などのブランド代表者はすべて、amazon、aliexpress、temu などのプラットフォームを含む海外市場で主要な販売チャネルを共有しました。や shopee の名前が頻繁に挙げられますが、cainiao に代表される物流ネットワークは、同社の製品が世界中で販売されるための基礎的なサポートを提供しています。
記者は、cainiao groupの物流技術部門が20カ国以上で400以上のデジタルインテリジェンスプロジェクトを実施しており、そのパートナーには中国現地企業、中国海外企業、海外現地企業、グローバルブランドが含まれていることを知りました。計画によると、今後3年間で、cainiaoは独自のフルシナリオ統合物流技術ソリューションに依存して、世界中で1,000のデジタルインテリジェンスプロジェクトを実装し、100の高品質パートナーを拡大して、世界市場での取り組みを共同で加速する予定です。 。 cainiao が発表したフルシナリオの統合物流技術ソリューションは、自動化とデジタル化に焦点を当てています。その中で、自動化には流通自動化と倉庫保管自動化が含まれ、デジタル化にはデジタル サプライ チェーンとモノのインターネットが含まれ、4 台のキャリッジ、倉庫作業実行システム、otwb システム、サプライ チェーン コントロール タワーに基づく積み込み、保管、ピッキングのためのインテリジェント ソリューションが含まれます。 、および 1 つの cainiao logistics technology には、yima および rfid エクスプレス ソリューションを含む一連の製品があります。
世界の電子商取引配信の 90% は 10 社の大手通信事業者によって提供されています
upu には 192 か国が加盟し、世界中に 200 の国営郵便事業者がいます。upu 諮問委員会のウォルター・トレゼック委員長によると、世界の電子商取引の配達の 90% は 10 社の主要な郵便事業者によって処理され、小売商品の 50% が提供されています。これらの新興の高度に統合された大陸横断サプライヤーによって運営されています。
ウォルター氏は記者団に対し、越境電子商取引の全体的な業界発展傾向では、中国が依然主導的な立場にあり、中国企業が依然として世界の越境電子商取引分野の発展を加速しており、中国が37％を占めていると述べた。越境ec輸送量では、日本やフランスなどの越境ec輸送量と中国ブランドとの間には差がある。
ウォルター・トレゼック、upu 諮問委員会委員長
ウォルター氏は、多くの北米ブランドが自国の市場で淘汰されてきたのは、中国の大手電子商取引ブランドがより多くの市場シェアを獲得するために絶えず市場参入を加速しているのに対し、彼らは依然として古い電子商取引モデルに注力しているためだと考えている。これは非常に興味深い傾向です。なぜなら、これらのブランドは現在、市場の発展を先導し、新しいビジネスモデルの変革をさらに促進し、この変革と影響力を世界各地にもたらしているからです。
アメリカの貨物航空会社アトラス航空のアルビン・テイ上級副社長が共有したデータも、近年の国境を越えた電子商取引の急速な発展を裏付けており、世界の国際貨物輸送トンキロは増加し続けている。 7月は前年同月比14％と、8か月連続の2桁成長を達成した。
同氏は、昨年6月から現在まで、世界中で650機のワイドボディ貨物機が運航されており、中国から世界に向けて輸送される商品だけでも70機か80機以上のワイドボディ機の輸送能力が必要であると述べた。大きな割合を占めます。
