水陸両用機「昆龍」ag600、対気速度校正試験飛行を完了
2024-08-31
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中国新聞社、北京、8月31日（阮玉林記者）記者は31日、中国航空工業総公司から、8月30日に陝西省の浦城国家民間航空機試験基地で2つの試験機グループが2回の出撃を行ったことを知った。約7時間の飛行は予定された任務を無事に完了し、順調に着陸し、caac承認の大型消防・水難水陸両用水陸両用機の初の飛行試験対象機の対気速度校正試験飛行が無事終了した。 ag600は中国航空工業総公司が独自に開発し、正式にcaac認証試験飛行段階に入った。
ag600は森林消火と水難救助の緊急ニーズに応えるために中国が独自に開発した大型特殊民間航空機であり、国家緊急救助システムの構築に緊急に必要とされる主要航空装備品である。対気速度校正試験飛行は、ag600 航空機が型式検査承認 (tia) を取得した後の最初の試験飛行の対象であり、航空機の性能と安全性を確保するために必要なステップです。耐空証明書を取得して使用されます。
対気速度表示、気圧高度、温度、迎え角の補正は、耐空基準への適合性を確認するための飛行試験を通じて決定できることが理解されています。速度や高度などのパラメータは、複数のシステムに必要な重要な入力であり、校正すると測定精度が向上し、誤差が減少し、パイロットがより正確な判断を下せるようになります。この試験飛行被験者は、周囲の大気環境のパラメータを正確に取得して処理することができます。これらのパラメータは、航空機の操縦性と安定性を確保し、航空機の性能を最適化し、環境変化に適応し、安全で効率的な運航を確保するために非常に重要です。その後のフライトの様子。
8月26日から29日まで7名からなる同局パイロットチームは、航空機の特性、試験飛行制限、試験飛行の問題点、緊急出発、コックピットレイアウトなどを学び、14時間半の6回の飛行で離着陸を成功させた。 . ルート、性能、操縦性、制御法則などのおなじみの飛行試験作業。 （以上）
