pesawat amfibi "kunlong" ag600 menyelesaikan uji penerbangan kalibrasi kecepatan udara
2024-08-31
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
china news service, beijing, 31 agustus (reporter ruan yulin) reporter mengetahui dari perusahaan industri penerbangan tiongkok pada tanggal 31 bahwa pada tanggal 30 agustus, di pangkalan uji pesawat sipil nasional pucheng di provinsi shaanxi, dua kelompok pesawat uji menerbangkan dua serangan mendadak selama sekitar 7 jam. penerbangan berhasil menyelesaikan misi yang dijadwalkan dan mendarat dengan lancar, menandai keberhasilan penyelesaian uji terbang kalibrasi kecepatan udara dari subjek uji penerbangan pertama yang disetujui caac dari pesawat amfibi pemadam kebakaran/penyelamatan air skala besar "kunlong ag600 dikembangkan secara independen oleh aviation industry corporation of china, dan secara resmi memasuki tahap uji terbang sertifikasi caac.
ag600 adalah pesawat sipil tujuan khusus berskala besar yang dikembangkan secara mandiri oleh tiongkok untuk memenuhi kebutuhan mendesak pemadaman kebakaran hutan dan penyelamatan air. pesawat ini merupakan peralatan penerbangan utama yang sangat dibutuhkan untuk pembangunan sistem penyelamatan darurat nasional. uji terbang kalibrasi kecepatan udara merupakan subjek uji terbang pertama setelah pesawat ag600 memasuki persetujuan inspeksi tipe (tia). hal ini penting untuk memastikan kinerja dan keselamatan pesawat sertifikat kelaikan udara dan mulai digunakan.
dapat dipahami bahwa koreksi indikasi kecepatan udara, ketinggian tekanan udara, suhu, dan sudut serang dapat ditentukan melalui uji penerbangan untuk memverifikasi kepatuhannya terhadap standar kelaikan udara. parameter seperti kecepatan dan ketinggian merupakan masukan penting yang diperlukan oleh berbagai sistem dan, jika dikalibrasi, dapat meningkatkan akurasi pengukuran dan mengurangi kesalahan, sehingga memungkinkan pilot mengambil keputusan yang lebih akurat. subjek uji terbang ini dapat secara akurat memperoleh dan memproses parameter lingkungan atmosfer sekitar. parameter ini sangat penting untuk memastikan kemampuan manuver dan stabilitas pesawat, mengoptimalkan kinerja pesawat, beradaptasi dengan perubahan lingkungan, dan memastikan pengoperasian yang aman dan efisien. penerbangan berikutnya.
dari tanggal 26 hingga 29 agustus, tim pilot biro yang beranggotakan tujuh orang mempelajari tentang karakteristik pesawat, uji pembatasan penerbangan, uji masalah penerbangan, keberangkatan darurat, tata letak kokpit, dll., dan berhasil menyelesaikan lepas landas dan pendaratan melalui enam penerbangan berdurasi 14,5 jam. . pekerjaan uji penerbangan yang familier seperti rute, kinerja, kemampuan manuver, dan hukum kontrol. (lebih)
