amphibienflugzeug „kunlong“ ag600 absolviert testflug zur fluggeschwindigkeitskalibrierung
2024-08-31
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china news service, peking, 31. august (reporter ruan yulin) der reporter erfuhr am 31. von der aviation industry corporation of china, dass am 30. august auf der pucheng national civil aircraft test base in der provinz shaanxi zwei testflugzeuggruppen zwei einsätze flogen der flug schloss die geplante mission erfolgreich ab und landete reibungslos, was den erfolgreichen abschluss des fluggeschwindigkeitskalibrierungstestflugs des ersten caac-zugelassenen flugtestsubjekts des großen amphibienflugzeugs zur brandbekämpfung/wasserrettung markierte „ag600 wurde unabhängig von der aviation industry corporation of china entwickelt und ist offiziell in die testflugphase der caac-zertifizierung eingetreten.
die ag600 ist ein großes ziviles spezialflugzeug, das von china unabhängig entwickelt wurde, um den dringenden bedarf der waldbrandbekämpfung und der wasserrettung zu decken. es handelt sich um eine wichtige luftfahrtausrüstung, die für den aufbau des nationalen notfallrettungssystems dringend benötigt wird. der fluggeschwindigkeitskalibrierungstestflug ist der erste testfluggegenstand, nachdem das ag600-flugzeug die musterzulassung (tia) erhalten hat. er ist von entscheidender bedeutung, um die leistung und sicherheit des flugzeugs sicherzustellen das lufttüchtigkeitszeugnis und wird in betrieb genommen.
es versteht sich, dass die korrekturen für fluggeschwindigkeitsanzeige, luftdruckhöhe, temperatur und anstellwinkel durch flugtests ermittelt werden können, um ihre übereinstimmung mit lufttüchtigkeitsstandards zu überprüfen. parameter wie geschwindigkeit und höhe sind wichtige eingaben, die von mehreren systemen benötigt werden. wenn sie kalibriert sind, können sie die messgenauigkeit verbessern und fehler reduzieren, sodass piloten genauere entscheidungen treffen können. dieser testflugteilnehmer kann die parameter der umgebenden atmosphärischen umgebung genau erfassen und verarbeiten. diese parameter sind von großer bedeutung für die gewährleistung der manövrierfähigkeit und stabilität des flugzeugs, die optimierung der flugzeugleistung, die anpassung an umgebungsveränderungen und die gewährleistung eines sicheren und effizienten betriebs der folgeflüge.
vom 26. bis 29. august informierte sich ein siebenköpfiges pilotenteam des büros über die eigenschaften des flugzeugs, testflugbeschränkungen, testflugprobleme, notabflüge, cockpit-layout usw. und absolvierte erfolgreich starts und landungen bei sechs 14,5-stündigen flügen . vertraute flugtestarbeiten wie routen, leistung, manövrierfähigkeit und kontrollgesetze. (über)
