余成東氏：ファーウェイは当面、20万元以下の自動車製品の発売は検討しない
2024-08-27
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
8月27日のニュースによると、昨日の記者会見で、ファーウェイスマートカーソリューション部門CEOのYu Chengdong氏は、Wenjieが新たに発売したM7 Proモデルは現在、販売するたびに損失を出している状態にあると公に述べた。
余成東氏は記者会見で車両のコストについて詳しく語った。同氏は、Wenjieの新型M7 Proの最下位バージョンのプレセール価格は24万9800元で、1台売れるごとに2万元以上、3万元近くの損失になることを明らかにした。この声明は、現在の市場価格設定におけるこのモデルの収益性の課題を明らかにしています。
実際、余成東氏がファーウェイのスマートカー事業の損失について言及したのはこれが初めてではない。同氏は今年4月、ファーウェイがインテリジェント運転技術の研究開発に多額の投資を行っているため、30万元以下の価格のファーウェイのハイエンドインテリジェント運転モデルは実際には赤字で販売されていると書いた。
余成東氏は、低価格車について話す際、ファーウェイには現時点で20万元以下のコストを管理する能力がないため、当面は20万元以下の自動車製品の発売を検討しないと明言した。
長安ディープブルーS07は20万元以下の最初のモデルで、ファーウェイのインテリジェント運転技術を採用しているが、ファーウェイのレーザーベースソリューションのインテリジェント運転システム（純粋な視覚ソリューション）を使用していることは注目に値する。 Yu Chengdong氏は、ファーウェイのLiDARソリューションに基づくインテリジェント運転システムは、少なくとも現段階ではこれほどの低コストを達成することができないと強調した。
出典: グローバルネットワーク
