「中国についてのあれこれ」アフリカメディア：より良い未来に向けた強固な基盤を築く中国・アフリカ協力の「緑」と「青」の写真
2024-08-24
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チャイナ・デーリー、8月22日（新華社） 2024年中国・アフリカ協力フォーラムサミットが9月4日から6日まで北京で開催される。サミットは中国とアフリカ間の協力強化に焦点を当てる。ケニア放送協会（KBC）は17日、2000年の中国・アフリカ協力フォーラム（FOCAC）の設立が中国・アフリカ関係に新たな章を刻んだと報じる記事を掲載した。中国とアフリカの協力といえば、人々は「万華鏡」という一言を思い浮かべるでしょう。これは、近年の多くの分野における二国間協力の成果を表しています。
「グリーン」へのエネルギー転換はアフリカの持続可能な発展を助ける
近代的なエネルギーサービスの欠如は、アフリカおよび「グローバル・サウス」全体の発展にとって大きな障害となっています。エネルギー効率を改善する必要性を認識し、アフリカはグリーンエネルギー開発を大きな可能性を秘めた分野として認識しています。中国は常にアフリカの環境に優しい変革における重要なパートナーであった。中国・アフリカ協力フォーラムの枠組みの下、中国はこれまでのサミットで、太陽光発電所や風力発電所の建設を含むアフリカでの再生可能エネルギープロジェクトの発展を支援すると繰り返し強調してきた。さらに、2021年に中国は、10のグリーンエネルギープロジェクトを構築し、1万人のアフリカの専門家に関連トレーニングを提供することで、アフリカの再生可能エネルギーへの移行を支援することを提案した。
記事は、ケニアの旧ガリッサ地域が高価で信頼性の低いディーゼル発電機に依存していたと指摘している。しかし今日では状況は完全に変わり、この地域はケニアの経済発展において重要な役割を果たしています。停電は過去のものとなり、地元の企業は無停電電源供給によって繁栄することができ、安定した電力供給は地域のさらなる産業投資を呼び込むことが期待されています。
ケニアのガリッサにある50MWの太陽光発電所。中国の優遇融資を活用して建設された。 （出典：中国援助）
2000年以来、中国はサハラ以南アフリカにおける送電網に接続された新たな再生可能エネルギー容量の約3分の1を支援してきた。中国の支援により、ケニアは再生可能エネルギーの拡大において大きな進歩を遂げた。
同時に、中国もエチオピアのグリーンエネルギー開発に大きな影響を与えています。再生可能エネルギーはエチオピアの電力設備容量のほぼ90％を占めていますが、2010年にはわずか33％でした。その中で、アダマ風力発電プロジェクトは、エネルギー源を多様化し、化石燃料の輸入への依存を減らすことにより、エチオピアのエネルギー自給率を大幅に高めることになります。同時に、このプロジェクトは、国内、特に農村部で増大するエネルギー需要を満たす上で重要な役割を果たしています。
ケニアが電気自動車（EV）を導入し、地球温暖化対策に注力し始める中、中国・アフリカ協力フォーラムは協力と投資の機会を提供する。記事は、中国とケニアの国交樹立61周年を機に、ケニアは中国の成功した経済戦略から学ぶべきだと書いている。例えば、多様な文明の尊重と国際交流の実施を提唱しており、中国による万里の長城や兵馬俑などの歴史的遺跡の保護は、ケニアにとって自国の観光産業の発展促進や雇用機会の創出の参考にもなっている。
より良い未来を表す「青」の経済連携アニメーション
海は国と国を結び、無限の希望をもたらします。近年、中国は「一帯一路」海洋協力ビジョンと「一帯一路」ブルー協力イニシアチブの枠組みに基づき、アフリカとのブルーパートナーシップを確立するための具体的な措置を講じている。
2021年に中国・アフリカ協力フォーラム第8回閣僚会議が発表した「中国・アフリカ協力の2035年ビジョン」では、ブルー経済協力が「付加価値を高め、海洋資源を持続的に利用できる新たな成長ポイント」として挙げられている。 。」この地域のインフラプロジェクトはアフリカで多くの雇用を創出し、現地で切望されているエンジニア、技術者、その他の熟練した専門家の育成に役立っています。
ラム港プロジェクトのアプローチ堤防は、2017 年 5 月にケニア北東部のマンダ湾の海域で撮影されました。アプローチ堤防は本土と人工の土地を接続します。 (出典: 新華社通信)
中国企業がケニアに建設したラム港プロジェクトはその一例であり、このプロジェクトはケニアの長期開発青写真「ビジョン2030」の中で重要な位置を占めており、東アフリカの主要な貿易ハブとなるためのケニアの取り組みの一環である。このプロジェクトの従業員の 4 分の 3 以上がアフリカ人であり、カスタマイズされたトレーニング メカニズムが採用されており、アフリカの若者からは温かく歓迎されています。 2,500 を超える雇用機会を通じて、多数の熟練労働者を育成してきました。プログラム終了後は、新しい仕事を見つけ、習得したスキルを活かしてより良い生活を送ることができます。
KBCは、長年にわたる中国・アフリカ協力の成果について、アフリカ東部高原から西海岸、サハラ以南の内陸国からインド洋西部の小島嶼国に至るまで、中国の支援を受けた道路、鉄道、橋、港、学校、病院、発電所は、希望と可能性に満ちたこの土地のより良い未来への道を切り開いている。
「金持ちになりたければ、まず道路を建設せよ」は中国のことわざであるだけでなく、中国自身の発展にとって重要な経験でもあります。この経験に基づいて、中国は数十年にわたりアフリカと協力して、経済成長を促進するために必要な輸送ネットワークを構築してきました。アディスアベバ・ジブチ鉄道（AADR）は、エチオピアとジブチを結ぶ交通の大動脈であり、「東アフリカのトップ10協力計画」の1つでもあります。 「一帯一路」イニシアチブと中国アフリカ協力フォーラムのヨハネスブルグサミットの旗艦プロジェクト。
エチオピアのアハメド・シデ財務大臣は、「アディスアベバ・ジブチ鉄道は、中国・アフリカ関係の繁栄の一例であり、中国・アフリカのパートナーシップは時の試練に耐え、回復力を示し、より明るく力強い未来を示している」と述べた。記事は、中国は何十年にもわたってアフリカのインフラ開発を支援し続けており、そのルーツは儒教にあると結論づけた。論語の言葉を借りれば、「自分を立てようと思えば他人を立て、自分を立てようと思えば他人を助けることができる」ということです。 「グローバル・サウス」の重要なメンバーであるアフリカ諸国は、繁栄し、強力になります。
（編者：マー・ルイ 編集者：ガオ・リンリン・ハン・ヘ）
出典: China Daily.com
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