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商務省など7部門は8月16日、「旧車下取り関連業務の更なる改善に関する通知」（以下「通知」という）を正式に発表した。これにより、補助金基準の引き上げ、補助金の対象範囲の拡大、財政支援などの拡充が図られ、旧車から新車への買い替え促進に向けた取り組みが強化される。

最新の「通知」によると、新車下取りでは補助金基準が引き上げられ、基準引き上げ後は下取りで新車を購入する人も補助金が受けられるようになる。 20,000元まで。

自動車の下取り政策により、対象車の廃車・更新補助基準は、従来の新エネルギー乗用車購入の場合は1万元、新エネルギー乗用車の場合は7,000元から引き上げられた。燃料乗用車の購入額はそれぞれ2,000元と15,000元となり、いずれも2倍以上となった。また、新たな補助基準は遡及して実施することが可能です。つまり、4月24日以降に補助金申請を行った消費者は調整後の補助金基準に従うことができる。すでに補助金を受けている消費者に対しては、この政策の基準に従って、各自治体が補助金の差額を補填することになります。

古い車を新しい車に交換できるかどうかは、どの車が下取りの対象となるかが気になります。一部の省・市では地方の基準に従って自動車の買い替え・更新を推進している一方、自動車の廃車・更新については全国的に統一した実施ルールが定められていると理解されている。今年4月には商務省など7部門が「自動車下取り補助金実施規則」を公布し、補助金の対象範囲や具体的な内容を明らかにした。

同規則によると、下取り条件を満たす車両とは、2018年4月30日（同日を含む）以前に登録された国家Ⅲ排出ガス基準以下の燃料燃料乗用車または新エネルギー乗用車を指す。このうち、国家Ⅲ排出ガス基準以下の燃料式乗用車とは、2011年6月30日以前に登録されたガソリン乗用車、2013年6月30日以前に登録されたディーゼル乗用車、その他の燃料式乗用車を指します。また細則では、個人消費者が今年４月２４日から１２月３１日までの間、規定の範囲内で上記２種類の旧車を廃車し、新エネルギー乗用車または燃料乗用車を購入する場合に国の補助金が受けられるとしている。

今年3月以来、国は自動車の下取り活動を開始し、この政策は徐々に実施され、効果を上げています。今年1月から7月までに全国で350万9000台の自動車がリサイクルされ、前年比37.4％増加した。自動車廃車更新補助金制度の実施後、自動車の廃車量が急増しました。このうち、7月には全国で73万1000台の車両がリサイクルされ、前年比93.7％増となった。

自動車下取り政策の効果は徐々に現れてきているが、自動車販売の伸びも押し上げている。今年1月から7月まで、我が国の自動車生産と販売はそれぞれ1,617万9,000台と1,631万台に達し、前年比それぞれ3.4%、4.4%増加した。

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