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Le 16 août, sept départements, dont le ministère du Commerce, ont officiellement publié « l'Avis sur l'amélioration continue des travaux liés à l'échange de voitures anciennes » (ci-après dénommé « l'Avis »). a été officiellement lancé, ce qui augmentera les normes de subvention, élargira la portée des subventions, augmentera le soutien financier et d'autres aspects et intensifiera les efforts pour promouvoir le remplacement des vieilles voitures par des neuves.

Selon le dernier « Avis », le nouveau cycle d'échange de voitures augmentera la norme de subvention et augmentera les efforts visant à promouvoir l'échange de voitures. Une fois la norme relevée, les personnes qui achètent de nouvelles voitures par le biais d'un échange peuvent recevoir une subvention. pouvant aller jusqu'à 20 000 yuans.

La politique de reprise des voitures a augmenté le niveau de subvention pour la mise au rebut et le renouvellement Pour les voitures éligibles, le niveau de subvention pour la mise à la casse et le renouvellement a été augmenté par rapport à la subvention précédente de 10 000 yuans pour l'achat de voitures particulières à énergie nouvelle et de 7 000 yuans pour l'achat de voitures particulières à énergie nouvelle. achat de voitures de tourisme de carburant à 2 000 yuans respectivement 10 000 yuans et 15 000 yuans, tous deux doublés ou plus. De plus, les nouvelles normes de subvention peuvent être mises en œuvre de manière rétroactive. En d’autres termes, les consommateurs qui ont déposé des demandes de subvention depuis le 24 avril peuvent suivre les normes de subvention ajustées. Pour les consommateurs ayant déjà reçu des subventions, différentes localités combleront la différence de subventions selon les normes de cette politique.

Les gens se demandent si leurs anciennes voitures peuvent être échangées contre des neuves. Quelles voitures sont éligibles à l’échange ? Il est entendu que certaines provinces et villes encouragent le remplacement et le renouvellement des voitures conformément aux normes locales, tandis que la mise au rebut et le renouvellement des voitures ont des règles de mise en œuvre nationales unifiées. En avril de cette année, sept départements, dont le ministère du Commerce, ont publié les « Règles de mise en œuvre des subventions au commerce automobile », qui ont clarifié la portée des subventions et d'autres contenus spécifiques.

Selon la réglementation, les véhicules qui remplissent les conditions d'échange font référence aux véhicules de tourisme alimentés au carburant avec des normes d'émission National III et inférieures ou aux véhicules de tourisme à énergie nouvelle immatriculés avant le 30 avril 2018 (y compris ce jour). Parmi eux, les voitures particulières alimentées au carburant répondant aux normes d'émission National III et inférieures font référence aux voitures particulières à essence immatriculées avant le 30 juin 2011, aux voitures particulières diesel immatriculées avant le 30 juin 2013 et aux autres voitures particulières à carburant. Les règles détaillées stipulent également qu'entre le 24 avril et le 31 décembre de cette année, les consommateurs individuels peuvent recevoir des subventions de l'État à condition qu'ils mettent au rebut les deux types de voitures anciennes ci-dessus et qu'ils achètent des voitures particulières à énergie nouvelle ou qu'ils font le plein de voitures particulières dans le cadre de la réglementation.

Depuis mars de cette année, le pays a lancé une activité de reprise de voitures, et cette politique a été progressivement mise en œuvre et entrée en vigueur. De janvier à juillet de cette année, 3,509 millions de véhicules ont été recyclés dans tout le pays, soit une augmentation annuelle de 37,4 %. Après la mise en œuvre de la politique de subvention au renouvellement de la casse automobile, le volume de la casse automobile a augmenté rapidement. Parmi eux, en juillet, 731 000 véhicules ont été recyclés dans tout le pays, soit une augmentation de 93,7 % sur un an.

Si l'effet de la politique de reprise des voitures s'est progressivement fait sentir, il a également stimulé la croissance des ventes de voitures. De janvier à juillet de cette année, la production et les ventes automobiles chinoises ont atteint respectivement 16,179 millions d'unités et 16,31 millions d'unités, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 3,4 % et 4,4 % respectivement.

Rapport complet du Beijing Business Daily