イタリア、新たなフリゲート艦2隻を発注
2024-08-14
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米国防衛ニュースのウェブサイトによると、ホライズン・ネーバル・システムズは最近、欧州装備調達庁からイタリア海軍のニーズに応える改良型FREMM EVOフリゲート2隻の建造を15億ユーロ（約16億3,000万米ドル）相当で受注したと海軍が応じた。現代の戦争のニーズに応えます。
イタリアのFREMMフリゲート艦。
FREMMプロジェクトはイタリアとフランスが共同で実施する長期造船計画で、2002年に発足したと伝えられている。この計画は、最新鋭のフリゲート艦を建造し、それぞれの古い艦船を更新することで、海上からの脅威に対処する能力を向上させることを目的としている。計画によると、イタリア海軍は対潜フリゲート4隻と汎用フリゲート6隻を含むFREMMフリゲート10隻を1隻あたり平均3億5000万〜3億7000万ユーロで購入する。 2012 年から 2019 年にかけて、最初の 8 隻のフリゲート艦がイタリア海軍に納入されました。 2020年、イタリア政府は完成した最後のFREMMフリゲート艦2隻をエジプトに売却した。その後、イタリアはこのタイプのフリゲート艦 2 隻を追加購入しました。今年5月には最後のFREMMフリゲート「エミリオ・ビアンキ」の進水に成功し、2025年夏に引き渡しが予定されている。今年2月にはイタリア議会も新世代FREMM EVOフリゲート2隻の購入計画を承認した。アナリストらは、契約の正式署名はFREMMフリゲート造船計画が次の段階に入ったことを示していると述べた。
報道によると、ホライズン・ネーバル・システムズはフィンカンティエリ・グループとレオナルド・グループが所有する造船所に造船業務を委託し、レオナルド・グループは約6億9,000万ユーロを受注した。 FREMM フリゲートと比較して、新世代の FREMM EVO フリゲートは、最新の SADOC MK4 戦闘管理システムと新しい Kronos デュアルバンドの搭載を含め、戦闘管理システム、ネットワーク戦能力、電力供給および配電システムなどをアップグレードしています。レーダー。さらに、新しい船舶はドローン、無人ボート、無人潜水艦などの無人システムの運用能力を強化します。最初のFREMM EVOフリゲートは2029年に引き渡され、2番目は2030年に引き渡される予定であると報告されている。イタリア海軍の高官は、「2隻のFREMM EVOフリゲートの購入は、急速に変化する世界における現在および将来のさまざまな状況に効果的に対応することを目的として、能力を向上させるためにイタリア海軍が立ち上げた近代化計画の一環である」と述べた。 。」
近年、イタリア海軍は海軍装備の建設を促進するために一連の関連政策と規制を発行しました。イタリア海軍は2019年に「2019年から2034年までの海軍戦略計画」を公布し、今後15年間の艦隊更新計画を提案した。イタリア国防省は2023年、「2023年から2025年までの国防計画」の中で、海軍装備建設の円滑な推進のため、海軍の複数の新造艦建造計画の実施を引き続き推進すると言及した。具体的な実施という点では、FREMMプロジェクト以外にもイタリア海軍は多数の大規模装備建設計画を進めている。 2023年、欧州装備調達庁はフランスとイタリアの海軍によるホライゾン級駆逐艦の中期改修プロジェクトを承認した。このプロジェクトには17億米ドルの費用がかかると見込まれている。今年6月、イタリア海軍は1,320万米ドルを投資して水中車両技術入札プロジェクトを開始した。今年7月13日、イタリア海軍の巡視船「ドメニコ・ミリーレ」の進水式が行われ、39億ユーロをかけた多目的海洋巡視船プロジェクトの完了を記念した。さらにイタリア海軍は、1990年代頃に就役していたペニー級駆逐艦に代わる1万トン級DDX駆逐艦2隻も建造する予定だ。
(中国国防ニュース、4面、2024年8月14日)
著者: 華貴
出典：中国国防ニュース
