Italien bestellt zwei neue Fregatten
2024-08-14
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Laut der Website von US Defence News hat Horizon Naval Systems kürzlich von der European Equipment Procurement Agency einen Auftrag im Wert von 1,5 Milliarden Euro (ca. 1,63 Milliarden US-Dollar) erhalten, um zwei verbesserte FREMM EVO-Fregatten für die italienische Marine zu bauen, um den Bedarf Italiens zu decken an die Bedürfnisse der modernen Kriegsführung angepasst.
Italienische FREMM-Fregatte.
Es wird berichtet, dass es sich bei dem FREMM-Projekt um einen langfristigen Schiffbauplan handelt, der gemeinsam von Italien und Frankreich durchgeführt wurde. Er wurde im Jahr 2002 ins Leben gerufen. Der Plan zielt darauf ab, die Fähigkeit zur Bewältigung von Bedrohungen aus dem Meer durch den Bau fortschrittlicher Fregatten und die Modernisierung ihrer jeweiligen alten Schiffe zu verbessern. Dem Plan zufolge wird die italienische Marine 10 FREMM-Fregatten, darunter 4 U-Boot-Abwehrfregatten und 6 Mehrzweckfregatten, zu einem durchschnittlichen Preis von 350 bis 370 Millionen Euro pro Schiff kaufen. Von 2012 bis 2019 wurden die ersten acht Fregatten an die italienische Marine ausgeliefert. Im Jahr 2020 verkaufte die italienische Regierung die letzten beiden fertiggestellten FREMM-Fregatten an Ägypten. Anschließend kaufte Italien zwei weitere Fregatten dieses Typs. Im Mai dieses Jahres wurde die letzte FREMM-Fregatte „Emilio Bianchi“ erfolgreich vom Stapel gelassen und soll voraussichtlich im Sommer 2025 ausgeliefert werden. Im Februar dieses Jahres genehmigte das italienische Parlament außerdem den Kaufplan für zwei FREMM EVO-Fregatten der neuen Generation. Analysten sagten, dass die formelle Vertragsunterzeichnung darauf hindeutet, dass der FREMM-Fregattenschiffbauplan in die nächste Phase eingetreten sei.
Berichten zufolge beauftragte Horizon Naval Systems Werften im Besitz der Fincantieri Group und die Leonardo Group erhielt einen Auftrag im Wert von rund 690 Millionen Euro, und die Leonardo Group erhielt Aufträge im Wert von rund 415 Millionen Euro. Im Vergleich zur FREMM-Fregatte hat die Fregatte FREMM EVO der neuen Generation ihr Kampfmanagementsystem, ihre Netzwerkkriegsfähigkeiten, ihr Stromversorgungs- und Verteilungssystem usw. verbessert, einschließlich der Ausstattung mit einem modernen SADOC MK4-Kampfmanagementsystem und einem neuen Kronos-Dualband Radar. Darüber hinaus werden die neuen Schiffe die Einsatzmöglichkeiten unbemannter Systeme wie Drohnen, unbemannter Boote und unbemannter U-Boote verbessern. Es wird berichtet, dass die erste Fregatte FREMM EVO im Jahr 2029 und die zweite im Jahr 2030 ausgeliefert wird. Ein hochrangiger Beamter der italienischen Marine sagte: „Der Kauf von zwei FREMM EVO-Fregatten ist Teil des von der italienischen Marine ins Leben gerufenen Modernisierungsplans zur Verbesserung ihrer Fähigkeiten mit dem Ziel, effektiv auf verschiedene aktuelle und zukünftige Situationen in einer sich schnell verändernden Welt zu reagieren.“ ."
In den letzten Jahren hat die italienische Marine eine Reihe relevanter Richtlinien und Vorschriften erlassen, um den Bau von Marineausrüstung zu fördern. Im Jahr 2019 veröffentlichte die italienische Marine den „Marinestrategieplan von 2019 bis 2034“ und schlug einen Flottenaktualisierungsplan für die nächsten 15 Jahre vor. Im Jahr 2023 erwähnte das italienische Verteidigungsministerium im „Nationalen Verteidigungsplan 2023 bis 2025“, dass es die Umsetzung der Baupläne der Marine für mehrere neue Schiffe weiter vorantreiben werde, um einen reibungslosen Fortschritt beim Bau von Marineausrüstung sicherzustellen. Im Hinblick auf die konkrete Umsetzung treibt die italienische Marine neben dem FREMM-Projekt auch eine Reihe weiterer groß angelegter Ausrüstungsbaupläne voran. Im Jahr 2023 genehmigte die Europäische Agentur für Ausrüstungsbeschaffung das mittelfristige Modernisierungsprojekt des Zerstörers der Horizon-Klasse durch die Marinen Frankreichs und Italiens. Das Projekt wird voraussichtlich 1,7 Milliarden US-Dollar kosten. Im Juni dieses Jahres startete die italienische Marine ein Ausschreibungsprojekt für Unterwasserfahrzeugtechnologie und investierte 13,2 Millionen US-Dollar. Am 13. Juli dieses Jahres feierte das Patrouillenschiff „Domenico Milile“ der italienischen Marine eine Stapellaufzeremonie und markierte damit den Abschluss des 3,9 Milliarden Euro teuren Mehrzweck-Offshore-Patrouillenschiffprojekts. Darüber hinaus wird die italienische Marine zwei 10.000 Tonnen schwere DDX-Zerstörer bauen, um die in den 1990er Jahren im Einsatz befindlichen Zerstörer der Penney-Klasse zu ersetzen.
(China National Defense News, vierte Seite, 14. August 2024)
Autor: Hua Gui
Quelle: China National Defense News
