L'Italie commande deux nouvelles frégates
2024-08-14
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Selon le site Internet américain Defence News, Horizon Naval Systems a récemment reçu une commande d'une valeur de 1,5 milliard d'euros (environ 1,63 milliard de dollars) de la part de l'Agence européenne d'achat d'équipements pour construire deux frégates FREMM EVO améliorées pour la marine italienne afin de répondre aux besoins de la marine italienne. aux besoins de la guerre moderne.
Frégate italienne FREMM.
Il est rapporté que le projet FREMM est un plan de construction navale à long terme réalisé conjointement par l'Italie et la France. Il a été lancé en 2002. Le plan vise à améliorer la capacité à faire face aux menaces provenant de la mer en construisant des frégates avancées et en modernisant leurs anciens navires respectifs. Selon ce plan, la marine italienne achètera 10 frégates FREMM, dont 4 frégates anti-sous-marines et 6 frégates polyvalentes, pour un coût moyen de 350 à 370 millions d'euros par navire. De 2012 à 2019, les huit premières frégates ont été livrées à la marine italienne. En 2020, le gouvernement italien a vendu les deux dernières frégates FREMM achevées à l'Égypte. Par la suite, l'Italie a acheté deux frégates supplémentaires de ce type. En mai de cette année, la dernière frégate FREMM « Emilio Bianchi » a été lancée avec succès et devrait être livrée à l'été 2025. En février de cette année, le Parlement italien a également approuvé le projet d'achat de deux frégates FREMM EVO de nouvelle génération. Les analystes ont déclaré que la signature officielle du contrat indique que le projet de construction navale des frégates FREMM est entré dans la prochaine étape.
Selon certaines informations, Horizon Naval Systems a confié la construction navale aux chantiers navals du groupe Fincantieri et le groupe Leonardo a reçu une commande d'environ 690 millions d'euros, et le groupe Leonardo a reçu une commande d'environ 690 millions d'euros. Par rapport à la frégate FREMM, la frégate FREMM EVO de nouvelle génération a amélioré son système de gestion de combat, ses capacités de guerre en réseau, son système d'alimentation et de distribution d'énergie, etc., notamment en étant équipée d'un système de gestion de combat SADOC MK4 moderne et d'un nouveau Kronos bi-bande. radar. En outre, les nouveaux navires amélioreront les capacités opérationnelles des systèmes sans pilote tels que les drones, les bateaux sans pilote et les sous-marins sans pilote. Il est rapporté que la première frégate FREMM EVO sera livrée en 2029 et la seconde en 2030. Un haut responsable de la Marine italienne a déclaré : « L'achat de deux frégates FREMM EVO fait partie du plan de modernisation lancé par la Marine italienne pour améliorer ses capacités, dans le but de répondre efficacement aux diverses situations actuelles et futures dans un monde en évolution rapide. ".
Ces dernières années, la marine italienne a publié une série de politiques et de réglementations pertinentes pour promouvoir la construction d'équipements navals. En 2019, la marine italienne a promulgué le « Plan stratégique naval de 2019 à 2034 » et a proposé un plan de mise à jour de la flotte pour les 15 prochaines années. En 2023, le ministère italien de la Défense a mentionné dans le « Plan de défense nationale 2023 à 2025 » qu'il continuerait à promouvoir la mise en œuvre des plans de construction de la marine pour plusieurs nouveaux navires afin d'assurer le bon déroulement de la construction d'équipements navals. En termes de mise en œuvre spécifique, outre le projet FREMM, la marine italienne avance également un certain nombre d'autres projets de construction d'équipements à grande échelle. En 2023, l'Agence européenne d'achat d'équipements a approuvé le projet de mise à niveau à moyen terme du destroyer de classe Horizon par les marines française et italienne. Le projet devrait coûter 1,7 milliard de dollars. En juin de cette année, la marine italienne a lancé un projet d'appel d'offres pour la technologie des véhicules sous-marins, investissant 13,2 millions de dollars. Le 13 juillet de cette année, le navire de patrouille « Domenico Milile » de la marine italienne a organisé une cérémonie de lancement, marquant l'achèvement du projet de navire de patrouille offshore polyvalent d'un coût de 3,9 milliards d'euros. En outre, la marine italienne construira également deux destroyers DDX de 10 000 tonnes pour remplacer les destroyers de classe Penney qui étaient en service dans les années 1990.
(China National Defence News, quatrième page, 14 août 2024)
Auteur : Hua Gui
Source : Actualités de la Défense nationale chinoise
