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出典：ビジュアルチャイナ

著者丨アン・ラン

編集者丨イェ・ジンヤン

Shenwang・Tencent News Xiaoman Studio が制作

最近、ファーウェイの携帯電話の一連の行動は、ファーウェイの携帯電話の不足が過去のものになったことを示しています。

まず、発売されてから 3 か月以上が経った Pura70 が全国的に値下げモードを開始しました。その中で、Pura70 Ultraバージョンは1,000元の割引があり、以前は希少だったモデルPura70 proの256GBバージョンも6,499元から5,699元に値下げされました。

第二に、ファーウェイはもはやキリンチップの製造とプロセスを恥ずかしがりません。余成東氏は最近、董裕輝氏の生放送室で、ファーウェイの携帯電話用チップは中国製であり、一部のファーウェイの店舗販売でもキリンチップをユーザーに紹介すると明らかにした。対照的に、昨年Mate60が初めて発売されたとき、ファーウェイは店頭での5Gの宣伝を禁止する規制を出した。

第三者市場調査機関のデータも、ファーウェイが国内携帯電話市場で「失われた地盤」を取り戻しつつあることを裏付けている。 canalysの統計によると、ファーウェイは2024年第1四半期の出荷台数で中国ナンバーワンの携帯電話ブランドとなり、市場シェアは17％となる。 BCIのデータによると、ファーウェイは今年第17週（W17）のアクティベーション量で1位となり、市場シェアは20.25％となった。

しかし、これらのデータはファーウェイの中核ビジネスマンの一部には認識されていない。 「市場調査機関は出荷量だけを測定しており、携帯電話の在庫は大商の在庫を圧倒している。」「ファーウェイの生産能力が回復したかどうかを判断するには、スマートライフストアが現在もファーウェイのスマートフォン（MaimangやYouchangxiangなど）を販売しているかどうかを確認することができる。」ファーウェイの大手実業家が「深センネット」に明かした。

IDC、Canalys、Counterpoint の順に示した 2024 年第 2 四半期の国内携帯電話市場シェア

2024年第2四半期には、国内携帯電話販売全体の減少を背景に、ファーウェイの携帯電話市場シェアは低下したものの、依然として携帯電話メーカー上位5社の中で最も急成長しているブランドである。市場調査機関からは、ファーウェイの携帯電話が間もなく国内で首位の座に戻るとの情報がある一方、販売代理店はファーウェイの携帯電話の生産能力を回復できるかどうか疑問視している。はまだ謎です。

Pura70シリーズが軒並み値下げされたことは周知の事実です。 「Deep Web」の著者は複数のファーウェイ旗艦店を訪問したが、Pura70シリーズの値下げがファーウェイ旗艦店製品の値札に反映されていることがわかる。 Pura70シリーズの値下げについて、サプライチェーン関係者の一部は、主にファーウェイの生産能力が徐々に回復したことによるものだと報告しているが、Pura70シリーズの販売数量が期待ほどではなかった。

Pura70シリーズとmate X5シリーズの値下げがファーウェイ旗艦店製品の値札に表示されました

しかし、Pura70シリーズの値下げについて、一部のファーウェイチャンネルは「深センネット」に異なる説明を行った。 「第一に、夏は携帯電話の販売のピークシーズンであるため、値下げ販売はこのウィンドウ期間を利用することになります。第二に、Huawei Mate 70は第4四半期に発売されます。携帯電話メーカーは、新しい携帯電話を発売する前に、古い携帯電話の販売に注力します。」携帯電話。」

一部のチャネルディーラーは、Pura70シリーズに加えて、流通市場や個人商店などの小規模店舗でMate60シリーズも値下げされていると明らかにした。

「Mate60はまもなく製造中止となり、在庫切れ期間に入りました。ファーウェイは7月中旬に主要な大手販売業者にMate 60シリーズの携帯電話を集中的にリリースしました。ファーウェイが大手販売業者への商品のリリースに集中する前に、Mateは60 は二次市場や小規模店舗で販売されていましたが、現在、流通販売業者によって流通市場に出荷されている Mate 60pro の価格は、元の価格で販売されることもあれば、数百元のプレミア価格で販売されることもあります。 、これはチャネルディーラーの損失に直結します。

しかし、非常に奇妙なのは、ファーウェイの旗艦店がMate 60シリーズの価格を下げていないことである。一部の店舗従業員は「Mate 60シリーズは現在在庫切れで値下げはしない」と「深センウェブ」の筆者に語った。 」

ファーウェイは7月にコア加盟店への販売に注力した一方で、ファーウェイの旗艦店店員は「Mate60シリーズは現在在庫切れだ」と述べた。ファーウェイの携帯電話の生産能力が回復したのか、在庫が十分なのかはパズルのようだ。

ファーウェイに近い関係者は「深センネット」に対し、ファーウェイの生産能力が回復したかどうかを判断するには2つの側面があると明らかにした。まず、今年第4四半期に発売されるMate 70の在庫が十分かどうか。在庫切れかどうか、第二に、ファーウェイのスマートライフストアでマイマンなどのファーウェイスマートフォンの販売が継続されるかどうか。

「2020年以前、ファーウェイの店舗ではマイマンなどの他のブランドの携帯電話を販売することは許されていなかった。チップが故障した後、ファーウェイの旗艦店や店舗は販売する新しい製品や機械が存在しないという状況に直面したことがあり、そのチャネルはマイマンなどのファーウェイ・スマート・セレクト製品の受け取りが許可される。ファーウェイの携帯電話の生産能力が完全に回復すれば、ファーウェイはマイマンやその他の携帯電話をスマート・ライフ・ストアで発売する必要はない。」

Maimangは、チャイナテレコムとファーウェイが2013年に共同で立ち上げたブランドです。ファーウェイが対外制裁を受けた後、マイマンはテレコムの独立した携帯電話ブランドとなった。 「深センネット」の訪問観察によると、ファーウェイのスマートライフストアの一部では今もマイマン製携帯電話を販売している。

ファーウェイのチャネルディーラーは「深センネット」に対し、「マイマンの携帯電話は主にチャネルに『結びついている』。例えば、Mate60シリーズを流通させる際には、マイマンの携帯電話を注文する必要がある。ファーウェイのローエンド携帯電話が5Gを復活させれば」と明らかにした。 、スマートフォン マイマンのようなスマート製品をライフスタイルストアなどのオフラインチャネルで販売する必要はありません。」

1000元程度のローエンド携帯電話市場において、ファーウェイはこの携帯電話ブランドを享受している。ファーウェイは2024年5月、Qualcomm Snapdragon 680プロセッサー（4G）を搭載したローエンド携帯電話Enjoy 70Sを発売した。チャネルディーラーは「深センネット」に対し、「ファーウェイエンジョイ携帯電話は販売するのが簡単ではない。価格も1000元程度の携帯電話である。Vivo、OPPO、Xiaomi、Honorなどはすべて5Gバージョンである」と明らかにした。価格は同じようなものですが、なぜユーザーは 4G 携帯電話を購入するのでしょうか?

キリンチップの生産歩留まりと容量は依然として増加しているため、ファーウェイの携帯電話の多くは依然として4Gです。

「チップのサプライチェーンの制限により、ファーウェイの携帯電話の多くは現在4G携帯電話です。例えば、nova 12アクティブバージョンはQualcomm Snapdragon 4Gチップを搭載しており、nova12の在庫の50％以上を占めています」シリーズ」に詳しい関係者が明らかにした「ディープウェブ」。

国内首位返り咲きの鍵

「ファーウェイがローエンド携帯電話市場でも5Gを復活させることができれば、ファーウェイの携帯電話はそう遠くないうちにピークに戻るだろう」と多くのコアファーウェイチャネルディーラーは「深センネット」と予測した。

ファーウェイチャネルディーラーの憶測は無理もない。国内の大手携帯電話ブランドはいずれも、ハイエンドを目指すのが目標であり、中～低価格帯の携帯電話が国内携帯電話市場の基本であるということで一致している。

IDCのデータによると、2019年から2023年にかけて、価格が600米ドル（約4,400元）を超えるハイエンド携帯電話の割合は、それぞれ13.7％、18.2％、23.2％、23.7％、27.4％になるという。価格が600ドル未満の中低価格携帯電話の割合は86.3％、81.8％、76.3％、72.6％となった。

「深センネット」の観察によると、ファーウェイの現在の携帯電話販売は、イマジネーション版とノバアクティブ版を除き、主に4000元以上の携帯電話市場に集中している。 Canalysのデータによると、2024年の第1四半期と第2四半期のファーウェイの携帯電話出荷台数はそれぞれ1170万台と1060万台で、半年で2230万台となる。

半年で2,000万個以上売れるというのはどういうことなのでしょうか？ファーウェイの常務取締役、ターミナルBG会長、スマートカーソリューションBU会長のユー・チェンドン氏は、かつてドン・ユーフイ氏とのインタビューで「ファーウェイの過去最悪の月（2019年）の出荷台数は2000万台以上だった」と明かした。

以前のメディア報道によると、ファーウェイは2024年に6,000万台から7,000万台のスマートフォンの出荷を目指しているとのこと。第三者研究機関の統計によると、2024年上半期にファーウェイは予定目標の3分の1しか達成できなかった。

国内携帯電話市場は中～低価格帯の携帯電話が基本基盤であるため、ファーウェイが国内販売でトップの座に戻りたいのであれば、低価格帯の携帯電話市場に5G携帯電話を投入する必要がある。売り上げを伸ばす。しかし、ファーウェイに近い業界関係者は「深センネット」に対し、「ファーウェイは価格が3000元以下の5G携帯電話を今年発売しないと明言した」と明らかにした。

業界関係者は深センネットに対し、コアコンポーネントのコストと量産の問題に​​より、キリンチップはMate60Pro、Mate X5、Pura 70などのフラッグシップモデルを優先する可能性があると説明した。

「コストと利益を考慮して、ファーウェイは主に高価格の主力携帯電話を宣伝しています。たとえば、当初価格が9,999元だったMate60Pro+（ITB）携帯電話は常に在庫がいっぱいですが、5,499元の256GB Mate 60は、携帯電話はかつて深刻な在庫切れだった」とファーウェイのチャネルディーラーは「深センネット」に明かした。

ハイエンド携帯電話の主なプロモーションにより、ファーウェイのハイエンド携帯電話の市場シェアは実際に増加しました。 2024年第1四半期、600ドルを超える国内ハイエンド携帯電話市場において、ファーウェイの携帯電話はアップル（54％）に次いで26％の市場シェアで第2位となった（Canalysデータ）。しかし、世界の携帯電話市場における二極化の一般的な傾向の下で、ファーウェイがトップの座に戻るためには中低価格帯の携帯電話が開発、強化されなければならない市場である。

「全体的に経済環境が低迷しているにもかかわらず、現在の消費者は携帯電話を選ぶ際に2段階の差別化を図る傾向が続いており、例えば、一部のユーザーは依然として製品のアップグレードを選択し、買い替えサイクルを延長するためにハイエンド製品や大容量ストレージのバージョンを購入します。ユーザーは値下げされた製品を選択し、中～低価格帯の製品を購入するだろう」とIDC ChinaリサーチマネージャーGuo Tianxiang氏は「深センネット」で分析した。

New Hongmeng は販売を「活用」できるでしょうか?

2019年の中国におけるファーウェイの携帯電話出荷台数1億4,200万台（IDCデータ）と比較すると、2024年上半期の販売台数が2,000万台を超えたことは、さすがにファーウェイの携帯電話生産能力が回復したとは言い難い。しかし、ファーウェイの携帯電話が今年の国内携帯電話市場再編における最大の変動要因であることは否定できない。

チップの性能に関して、ある関係者は「深センネット」に対し、「現在、キリンのチップとクアルコムやメディアテックのハイエンドチップとの間には２～３世代の世代差がある」と明らかにした。

キリンチップの製造プロセスについて、ファーウェイ常務取締役の張平安氏はかつて「3nm（ナノメートル）は絶対に手に入らないし、5nmも絶対に手に入らない。7nmを解決できれば素晴らしい」と公言したことがある。

しかし、Yu Chengdong氏はまた、「当社の半導体技術はそれほど進んでいないかもしれませんが、当社のシステムソリューション設計を通じてハードとソフトを補完し、マシン全体のエクスペリエンスとパフォーマンスを向上させます。純血の紅蒙はデバイスのパフォーマンスを向上させることができます」とも公に述べています。 30% 削減します。」

Yu Chengdong氏によると、「新しいHarmonyOS NEXTは今年商用化され、8月にはトライアルが開始される。今年の第4四半期に発売されるMate 70には新しいHarmony OSが搭載される予定だ」とのこと。

「新しいHongmengは、決してAndroidやiOSの代替品ではありません。Hongmengネイティブアプリケーションの開発は、単にコードを書き直すことではなく、ユーザーエクスペリエンスを再設計することです。」とファーウェイのターミナルBGソフトウェア部門のプレジデントであるGong Ti氏は述べています。

Honmeng オペレーティング システムは、2019 年 8 月 9 日に初めてリリースされました。 「ソフトウェア部門内でHongmengの​​プロジェクトを推進することは、AndroidやiOSのモバイルオペレーティングシステムを置き換えることではなく、IoTデバイスをターゲットにすることである。」ファーウェイの端末BGソフトウェア部門の元社長でHongmengシステムの責任者であるWang Chenglu氏（ファーウェイを辞任） ）かつて「深センネット」に語ったことが明らかになった。

外部関係者からの制裁を受けて、Googleはソフトウェア、ハードウェア、技術サービスにおけるファーウェイとの協力を停止し、その結果、ファーウェイの携帯電話のAndroidシステムをアップデートできなくなる直接的な結果となった。 2021年6月2日、ファーウェイは携帯電話などのモバイル端末をカバーできるHarmonyOS 2を発表し、スマートフォンにHarmonyシステムを正式に搭載しました。

一部の業界関係者は「深センウェブ」では「携帯電話メーカーが独自のOSを作ることは難しくない。難しいのはOSの上にエコシステムを構築し、自己完結型のエコシステムを形成できるかどうかだ。フレームワークとツール、そして基礎となるカーネルの組み合わせが、完全なオペレーティング システム ソリューションです。現在、真のエコシステムを構築しているのは、Hongmeng システムだけです。」

エコロジーの観点から見ると、公開情報によると、Hongmeng は 5,000 以上の一般的に使用されるアプリケーションの開発を開始し、1,500 以上が店頭に並べられています。

2019年と比較すると、Google Playには260万以上のアプリがあり、210万以上のiOSアプリがありました。ファーウェイの携帯電話が売上を伸ばし、AppleやAndroidと競争するためにオペレーティングシステムに依存したいのであれば、アプリケーションを拡張し、改善する必要があります。生態系。