新しい生産性が新しいライフスタイルをもたらす
2024-08-10
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
出典：人民日報海外版
四川省綿陽市では、市民が無人バスを体験。写真提供：Chen Dongdong (People's Pictures)
上海では、人々がロボットのバイオニックマニピュレーターに触れ、感じています。写真提供：新華社記者方哲
「自動運転車に乗車する」、「空飛ぶエアタクシー」、「人型ロボットを所有する」、「デジタルアンカーとチャットする」...これらのシナリオは、徐々に中国全土で現実の生活に入りつつある。
北京の宜荘市では人々が無人タクシーや無人配送車が街中で使われるようになった。つい最近、広州では電動垂直離着陸機が広東省博物館や華城広場などのランドマークの上を飛行した。試験飛行に成功 ; 合肥市では、人型ロボットが自動車の生産ラインに登場しました...
新しいライフスタイルの背景には、新たな技術革命と産業変革のチャンスがあり、中国では自動運転、人工知能、低地経済などの産業が急速に発展し、新たな生産力の発展が加速している。
新しい「ゲーム」が次々と登場
これらの新しいアプリケーションは人々のライフスタイルを真に変えています。
6月28日、乗客10人を乗せた東方総合航空AW139ヘリコプターが深セン北駅接続空港から離陸し、中国初の「低高度＋軌道」航空鉄道複合輸送プロジェクトが正式に発足した。乗客はWeChat公式アカウントで注文し、深セン北駅からヘリコプターに乗って深センの主要都市エリア、香港、マカオ、中山、珠海、その他の大湾区の都市まで行くだけでよい。
これは低地経済の最新の例にすぎません。低空経済は、有人・無人航空機の低空飛行活動を原動力とし、関連分野の統合的発展を放射する総合的な経済形態である。同社の製品には主にドローン、eVTOL（電動垂直離着陸機）、ヘリコプター、従来の固定翼機などが含まれます。
同時に、自動運転車が全国の多くの都市の路上に登場しました。武漢、広州、北京などでは自動運転タクシーが国民の新たな交通手段の一つとなっている。例えば、武漢では今年2月末から、百度の自動運転旅行サービスプラットフォーム「Luobo Kuaipao」だけで300台以上の自動運転車が長江を渡って実証運行されている。走る。
ちょうど今年、UBTECHの人型ロボットがBYD、威来、東風柳州汽車のスマート自動車工場にも導入され、実際の生産ライン作業員と同じように、物品の取り扱い、品質検査、SPSの選別、化学物質の選別などの加工と組み立てを行っています。タスク。
全国各地で、生成人工知能 (AIGC) 製品が人々の生活に広く浸透しています。 「何かあったときはAI（人工知能）に聞く」ことが習慣になりつつある人が増えています。生成人工知能製品は、要件に応じてビデオ、コピーライティング、オーディオなどを自動的に生成することもできます。デジタル ヒューマン アンカーを例に挙げると、現在、人工知能技術に基づいたデジタル ヒューマン アンカーは、JD.com、淘宝網、Douyin などの電子商取引プラットフォームで非常に一般的であり、24 時間のライブを実現するためにデジタル ヒューマン アンカーに依存しています。商品を持ってくる放送。
新産業が大規模発展へ
この斬新な現象の背後には、関連産業の急成長がある。
低地経済を例に挙げると、この戦略的な新興産業は形を作り始めています。統計によると、我が国の低空域経済規模は2023年に5,059億5,000万元に達し、今年上半期の成長率は33.8％で、新規登録ドローン数は約60万8,000機で、現在もドローンが登録されている。有効な民間無人航空機運用証明書 企業の総数は 14,000 を超えます。工業情報化部の研究機関であるCCIDコンサルティングは4月に、我が国の低地経済規模が2026年に1兆元を超えると予測する報告書を発表した。
生成人工知能の分野では、データによると、これまでのところ、我が国は一般にサービスを提供できる180を超える大規模な生成人工知能サービスモデルの登録と開始を完了しており、登録ユーザーは5億6,400万人を超えています。 7月3日、国連世界知的所有権機関が発表した報告書によると、2014年から2023年までに中国は生成型人工知能の特許競争で主導的な立場にあり、第6位にランクされている。米国の倍です。
自動運転産業に関しては、産業情報技術省のデータによると、現在、我が国は国家レベルのインテリジェント コネクテッド ビークル テスト ゾーンを 17 か所建設し、32,000 キロメートル以上の公開テスト道路があり、7,700 以上のテスト ライセンスが発行され、試験走行距離は1億2,000万キロメートルを超え、8,700台を超えるインテリジェント路側装置（RSU）が各地に導入され、クラウド制御インフラストラクチャプラットフォームの構築が行われています。
今年4月9日、第1回中国ヒューマノイドロボット産業会議および身体化インテリジェンスサミットで発表された報告書は、中国の人型ロボット市場規模が2024年に約27億6000万元、2029年までに750億元に達すると予測した。
新たな柱と新たな軌道の育成を加速
中国共産党第20期中央委員会第3回総会の「決定」は、「新興産業の健全かつ秩序ある発展を指導する」ことを提案した。
その距離は遠くなく、未来はすでにここにあります。政策の指導の下、あらゆる階層が科学技術の成果を実際の生産性へ転換することを加速しています。
例えば、自動運転の分野では、今年7月、産業情報技術省、公安省、運輸省など5部門が、我が国が以下の20都市で自動運転を開始すると正式に発表した。北京、上海、広州、深セン、重慶、瀋陽におけるインテリジェントコネクテッドカー向けの「車両・道路・クラウド統合」の試験的適用。その後、多くの都市が政策誘導、資本投資、インフラ建設などを通じて無人運転技術の研究開発と応用を促進する一連の措置を発表した。
別の例を挙げると、今年初め以来、「低空地経済」が初めて政府活動報告書に記載されただけでなく、新たなビジネスフォーマットや新たな手法も次々と登場しており、その中には初の成功例も含まれている。我が国が独自に開発した電気飛行機AG60Eと5人乗りeVTOL（電動垂直離着陸）機「盛世龍」が深センから珠海まで初飛行し、国産民間有人飛行船「翔雲」AS700が完成した。最初の乗り継ぎ便など低地経済の健全な発展を促進するため、関係部門は設備革新、空港建設、アクセス管理、サービス保証などの側面に焦点を当てた一連の支援政策と改革・革新措置を打ち出した。
一見 SF のような新しい生活シーンの背後には、技術革命と産業変革における新しい分野と新しい軌道が継続的に出現しています。 7月26日、全国産業・情報技術部門の責任ある同志によるシンポジウムは、新たな柱と新たな軌道の育成を加速し、科学技術革命と産業変革の新ラウンドの機会を捉える必要があると明確に述べた。インテリジェントネットワーク化車両、新素材に焦点を当て、バイオマニュファクチャリング、水素エネルギー、ヒューマノイドロボット、メタバース、ブレインコンピュータインターフェース、量子情報、低高度経済、商業航空宇宙およびその他の分野で精緻な努力が払われ、新しい技術の開発が加速される。生産性。 （劉少華記者）
『人民日報海外版』（2024年8月10日01面）
