Η νέα παραγωγικότητα φέρνει νέο τρόπο ζωής
2024-08-10
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Πηγή: People’s Daily Overseas Edition
Στο Mianyang του Sichuan, οι πολίτες αντιμετωπίζουν λεωφορεία χωρίς οδηγό. Φωτογραφία από τον Chen Dongdong (People’s Pictures)
Στη Σαγκάη, οι άνθρωποι αγγίζουν και αισθάνονται τον βιονικό χειριστή του ρομπότ. Φωτογραφία από τον δημοσιογράφο του ειδησεογραφικού πρακτορείου Xinhua Fang Zhe
«Καθοδήγηση σε αυτοκίνητα χωρίς οδηγό», «Ιπτάμενα αεροταξί», «Ιδιοκτήτες ανθρωποειδών ρομπότ», «Συνομιλία με ψηφιακές άγκυρες»... αυτά τα σενάρια μπαίνουν σταδιακά στην πραγματική ζωή σε όλη την Κίνα.
Στο Yizhuang του Πεκίνου, οι άνθρωποι έχουν συνηθίσει τα ταξί χωρίς οδηγό και τα οχήματα παράδοσης χωρίς οδηγό σε όλους τους δρόμους πριν από λίγο καιρό, στο Guangzhou, ένα ηλεκτρικό αεροσκάφος κάθετης απογείωσης και προσγείωσης πέταξε πάνω από ορόσημα όπως το επαρχιακό μουσείο Guangdong και η πλατεία Huacheng. ολοκλήρωση με επιτυχία δοκιμαστικής πτήσης Στο Hefei, ανθρωποειδή ρομπότ εμφανίστηκαν στη γραμμή παραγωγής αυτοκινήτων...
Πίσω από τον νέο τρόπο ζωής βρίσκεται η ευκαιρία για έναν νέο γύρο τεχνολογικής επανάστασης και βιομηχανικού μετασχηματισμού, η αυτόνομη οδήγηση, η τεχνητή νοημοσύνη, η οικονομία χαμηλού υψομέτρου και άλλες βιομηχανίες προχωρούν γρήγορα και η ανάπτυξη νέων παραγωγικών δυνάμεων επιταχύνεται.
Νέα «παιχνίδια» εμφανίζονται συνεχώς
Αυτές οι νέες εφαρμογές αλλάζουν πραγματικά τον τρόπο ζωής των ανθρώπων.
Στις 28 Ιουνίου, ένα ελικόπτερο της Eastern General Aviation AW139 που μετέφερε 10 επιβάτες απογειώθηκε από τον Βόρειο Σιδηροδρομικό Σταθμό Shenzhen που συνδέει το αεροδρόμιο συνδυασμένων μεταφορών της Κίνας "χαμηλού υψόμετρου + τροχιάς". Οι επιβάτες χρειάζεται μόνο να κάνουν μια παραγγελία στον επίσημο λογαριασμό WeChat και να πάρουν ένα ελικόπτερο από τον Βόρειο Σιδηροδρομικό Σταθμό Shenzhen σε μεγάλες αστικές περιοχές στο Shenzhen, καθώς και στο Χονγκ Κονγκ, το Μακάο, το Zhongshan, το Zhuhai και άλλες πόλεις της Greater Bay Area.
Αυτό είναι μόνο το πιο πρόσφατο παράδειγμα οικονομίας χαμηλού υψομέτρου. Η οικονομία χαμηλού υψομέτρου είναι μια ολοκληρωμένη οικονομική μορφή που καθοδηγείται από τις δραστηριότητες πτήσης σε χαμηλό ύψος επανδρωμένων και μη επανδρωμένων αεροσκαφών και εκπέμπει την ολοκληρωμένη ανάπτυξη συναφών τομέων. Τα προϊόντα της περιλαμβάνουν κυρίως drones, eVTOL (ηλεκτρικά αεροσκάφη κάθετης απογείωσης και προσγείωσης), ελικόπτερα, παραδοσιακά αεροσκάφη σταθερής πτέρυγας κ.λπ.
Την ίδια ώρα, αυτοκίνητα χωρίς οδηγό έχουν κάνει την εμφάνισή τους στους δρόμους πολλών πόλεων σε όλη τη χώρα. Στη Γουχάν, στο Γκουανγκζού, στο Πεκίνο και σε άλλα μέρη, τα αυτοοδηγούμενα ταξί έχουν γίνει μία από τις νέες επιλογές μεταφοράς για τους πολίτες. Για παράδειγμα, στη Γουχάν, από τα τέλη Φεβρουαρίου του τρέχοντος έτους, αυτοκίνητα χωρίς οδηγό τρέχουν στον ποταμό Γιανγκτσέ για επιδείξεις, μόνο η αυτοοδηγούμενη πλατφόρμα ταξιδιωτικών υπηρεσιών «Luobo Kuaipao» έχει περισσότερα από 300 αυτοκίνητα στην οδό Γουχάν τρέξιμο.
Μόλις φέτος, τα ανθρωποειδή ρομπότ της UBTECH εισήλθαν επίσης στα έξυπνα εργοστάσια αυτοκινήτων των BYD, Weilai και Dongfeng Liuzhou Automobile Όπως ένας πραγματικός εργαζόμενος στη γραμμή παραγωγής, εκτελούν χειρισμό αντικειμένων, επιθεώρηση ποιότητας, ταξινόμηση SPS, χημική διαλογή κ.λπ. καθήκοντα.
Σε όλη τη χώρα, τα προϊόντα γενετικής τεχνητής νοημοσύνης (AIGC) εισέρχονται ευρέως στη ζωή των ανθρώπων. Το «Ρωτήστε την τεχνητή νοημοσύνη) όταν συμβαίνει κάτι» γίνεται συνήθεια ολοένα και περισσότερων ανθρώπων. Τα προϊόντα παραγωγής τεχνητής νοημοσύνης μπορούν επίσης να δημιουργήσουν αυτόματα βίντεο, copywriting, ήχο κ.λπ. σύμφωνα με τις απαιτήσεις. Πάρτε για παράδειγμα τις ψηφιακές ανθρώπινες άγκυρες που βασίζονται στην τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης είναι πολύ συνηθισμένες σε πλατφόρμες ηλεκτρονικού εμπορίου όπως το JD.com, το Taobao και το Douyin εκπομπές για να φέρουν εμπορεύματα.
Οι νέες βιομηχανίες κινούνται προς ανάπτυξη μεγάλης κλίμακας
Πίσω από το νέο φαινόμενο βρίσκεται η ραγδαία ανάπτυξη των σχετικών βιομηχανιών.
Λαμβάνοντας ως παράδειγμα την οικονομία του χαμηλού υψομέτρου, αυτή η στρατηγική αναδυόμενη βιομηχανία έχει αρχίσει να διαμορφώνεται. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, η κλίμακα της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου της χώρας μου θα φτάσει τα 505,95 δισεκατομμύρια γιουάν το 2023, με ρυθμό ανάπτυξης 33,8% το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, υπήρχαν σχεδόν 608.000 πρόσφατα εγγεγραμμένα μη επανδρωμένα αεροσκάφη και drones που κατείχαν ρεύμα. έγκυρο πιστοποιητικό λειτουργίας μη επανδρωμένων πολιτικών αεροσκαφών Ο συνολικός αριθμός επιχειρήσεων υπερβαίνει τις 14.000. Το CCID Consulting, ένα ερευνητικό ινστιτούτο του Υπουργείου Βιομηχανίας και Πληροφορικής, δημοσίευσε μια έκθεση τον Απρίλιο που προβλέπει ότι η κλίμακα της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου της χώρας μου αναμένεται να ξεπεράσει το ένα τρισεκατομμύριο γιουάν το 2026.
Στον τομέα της γενετικής τεχνητής νοημοσύνης, τα δεδομένα δείχνουν ότι μέχρι στιγμής, η χώρα μου έχει ολοκληρώσει την εγγραφή και έχει κυκλοφορήσει, περισσότερα από 180 μεγάλα μοντέλα υπηρεσιών παραγωγής τεχνητής νοημοσύνης που μπορούν να παρέχουν υπηρεσίες στο κοινό και οι εγγεγραμμένοι χρήστες έχουν ξεπεράσει τα 564 εκατομμύρια. Στις 3 Ιουλίου, μια έκθεση που δόθηκε στη δημοσιότητα από τον Παγκόσμιο Οργανισμό Διανοητικής Ιδιοκτησίας των Ηνωμένων Εθνών έδειξε ότι η Κίνα κατέχει ηγετική θέση στον ανταγωνισμό για τα διπλώματα ευρεσιτεχνίας παραγωγής τεχνητής νοημοσύνης Μεταξύ 2014 και 2023, η Κίνα έχει περισσότερες από 38.000 εφευρέσεις τεχνητής νοημοσύνης φορές αυτή των Ηνωμένων Πολιτειών.
Για τη βιομηχανία αυτόνομης οδήγησης, δεδομένα από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφορικής δείχνουν ότι αυτή τη στιγμή, η χώρα μου έχει κατασκευάσει 17 ζώνες δοκιμής ευφυών συνδεδεμένων οχημάτων σε εθνικό επίπεδο, με περισσότερα από 32.000 χιλιόμετρα ανοιχτών δρόμων δοκιμής, περισσότερες από 7.700 άδειες δοκιμών που έχουν εκδοθεί, και περισσότερα από 120 εκατομμύρια χιλιόμετρα δοκιμαστικής απόστασης, περισσότερα από 8.700 σετ έξυπνων οδικών μονάδων (RSU) έχουν αναπτυχθεί σε διάφορα σημεία και η κατασκευή πλατφορμών υποδομής ελέγχου cloud έχει πραγματοποιηθεί σε πολλά σημεία.
Στις 9 Απριλίου του τρέχοντος έτους, μια έκθεση που δημοσιεύτηκε στο First China Humanoid Robot Industry Conference and Embodied Intelligence Summit προέβλεψε ότι το μέγεθος της αγοράς ανθρωποειδών ρομπότ της Κίνας θα είναι περίπου 2,76 δισεκατομμύρια γιουάν το 2024 και θα φτάσει τα 75 δισεκατομμύρια γιουάν έως το 2029.
Επιταχύνετε την καλλιέργεια νέων πυλώνων και νέων τροχιών
Η «Απόφαση» της Τρίτης Ολομέλειας της 20ης Κεντρικής Επιτροπής του Κομμουνιστικού Κόμματος της Κίνας πρότεινε να «καθοδηγήσει την υγιή και ομαλή ανάπτυξη των αναδυόμενων βιομηχανιών».
Η απόσταση δεν είναι μακριά, το μέλλον είναι ήδη εδώ. Υπό την καθοδήγηση των πολιτικών, όλα τα κοινωνικά στρώματα επιταχύνουν τη μετατροπή των επιστημονικών και τεχνολογικών επιτευγμάτων σε πραγματική παραγωγικότητα.
Για παράδειγμα, στον τομέα της οδήγησης χωρίς οδηγό, τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, πέντε τμήματα, συμπεριλαμβανομένου του Υπουργείου Βιομηχανίας και Πληροφορικής, του Υπουργείου Δημόσιας Ασφάλειας και του Υπουργείου Μεταφορών ανακοίνωσαν επίσημα ότι η χώρα μου θα ξεκινήσει την αυτόνομη οδήγηση σε 20 πόλεις, συμπεριλαμβανομένων Πεκίνο, Σαγκάη, Γκουανγκζού, Σενζέν, Τσονγκκίνγκ και Σενγιάνγκ Πιλοτική εφαρμογή «ενσωμάτωσης οχήματος-δρόμου-σύννεφου» για έξυπνα συνδεδεμένα αυτοκίνητα. Στη συνέχεια, πολλές πόλεις έχουν ανακοινώσει μια σειρά μέτρων για την προώθηση της έρευνας και ανάπτυξης και εφαρμογής της τεχνολογίας χωρίς οδηγό μέσω καθοδήγησης πολιτικής, επενδύσεων κεφαλαίου, κατασκευής υποδομών κ.λπ.
Για ένα άλλο παράδειγμα, από την αρχή του τρέχοντος έτους, η "οικονομία χαμηλού υψομέτρου" όχι μόνο έχει εγγραφεί στην έκθεση εργασίας της κυβέρνησης για πρώτη φορά, αλλά και νέες μορφές επιχειρήσεων και νέες μέθοδοι συνέχισαν να εμφανίζονται, συμπεριλαμβανομένης της επιτυχημένης πρώτης πτήση του ηλεκτρικού αεροσκάφους AG60E που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από τη χώρα μου και το 5θέσιο αεροσκάφος eVTOL (ηλεκτρική κάθετη απογείωση και προσγείωση) πέταξε για πρώτη φορά από το Shenzhen στο Zhuhai, το εγχώριο επανδρωμένο αερόπλοιο "Xiangyun" AS700. η πρώτη του πτήση μεταφοράς κ.λπ. Προκειμένου να προωθηθεί η υγιής ανάπτυξη της οικονομίας του χαμηλού υψομέτρου, οι αρμόδιες υπηρεσίες έχουν ξεκινήσει μια σειρά από πολιτικές υποστήριξης και μέτρα μεταρρύθμισης και καινοτομίας που εστιάζουν στην καινοτομία εξοπλισμού, την κατασκευή αεροδρομίων, τη διαχείριση πρόσβασης, την εγγύηση υπηρεσιών και άλλες πτυχές.
Πίσω από τις φαινομενικά σκηνές της νέας ζωής επιστημονικής φαντασίας είναι η συνεχής εμφάνιση νέων πεδίων και νέων τροχιών στην τεχνολογική επανάσταση και τον βιομηχανικό μετασχηματισμό. Στις 26 Ιουλίου, το συμπόσιο των υπεύθυνων συντρόφων της εθνικής βιομηχανίας και των τμημάτων πληροφορικής δήλωσε ξεκάθαρα ότι είναι απαραίτητο να επιταχυνθεί η καλλιέργεια νέων πυλώνων και νέων τροχιών, να αξιοποιηθούν οι ευκαιρίες ενός νέου γύρου επιστημονικής και τεχνολογικής επανάστασης και βιομηχανικού μετασχηματισμού. και εστίαση σε ευφυή δικτυωμένα οχήματα, νέα υλικά, Θα γίνουν ακριβείς προσπάθειες στη βιοκατασκευή, την ενέργεια υδρογόνου, τα ανθρωποειδή ρομπότ, το μεταστράτισμα, τη διεπαφή εγκεφάλου-υπολογιστή, τις κβαντικές πληροφορίες, την οικονομία χαμηλού υψομέτρου, την εμπορική αεροδιαστημική και άλλα πεδία για να επιταχυνθεί η ανάπτυξη νέων παραγωγικότητα. (Ρεπόρτερ Liu Shaohua)
"People's Daily Overseas Edition" (Σελίδα 01, 10 Αυγούστου 2024)
