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ポスターニュース記者の孫来斌氏が済南からレポート

最近、 "BMW 「価格競争からの撤退」や「BMWが全シリーズの価格を引き上げる」などの噂が消費者の注目を集めているが、7月20日、ポスターニュースの記者は上記の発言を受けて済南市の多くのBMW 4S販売店を訪問した。営業担当者は、「第3四半期からメーカーが販売店の販売目標の査定を引き下げ、査定額が従来に比べて3分の1に減りました。当社の在庫プレッシャーも軽減されており、端末価格のプロモーションは段階的に調整されます。 」

7月20日、済南ハイテクゾーンのBMW 4Sストアには、この車を見に来る市民が後を絶たなかった。 "少し前 （BMW 5シリーズ ）31万元以上で販売されている車も数台ありますが、現在のネイキッド車の割引価格は32万元以上です。 「スタッフは車を見に来た市民の郭さんと車の価格について話し合っている。

4S ストアに展示された BMW 5 シリーズ セダン

中国自動車販売協会の専門家、リー・ヤンウェイ氏は、自動車会社は独占禁止法に違反するため、端末価格を管理しないだろうと述べた。ベンツ, BMWは製品の供給体制やディーラーの販売目標を調整しており、これらの措置は端末の価格競争を緩和するのに役立つだろう。

済南市の BMW 4S ストア

記者は今年5月末、BMWが全ディーラーに書簡を送り、市場の背景と国内ブランドの多大な影響を考慮して、BMWに対して多数の大幅な補助金・免除政策を実施することを決定したことを知った。 4S ストアは、ディーラーを支援することを目的としており、短期的な困難に対処し、ビジネス上のプレッシャーを軽減する必要があります。

この政策の導入後、BMWの多くのモデルの価格は急落し、ベストセラーモデルのBMW 5シリーズを例に挙げると、かつての高級ブランドは最大13万元近くの価格で販売され、BMWの価格競争が激化した。ある程度の売り上げ。

しかし、BMW中国関係者は最近、BMWは今年下半期に中国市場でのビジネスの質に焦点を当て、ディーラーが安定的に運営できるようサポートすると述べた。この影響を受け、BMWディーラーは端末価格のプロモーション活動を縮小した。

BMWブリリアンスの最高経営責任者（CEO）戴和玄氏は、価格は独立した事業体としてディーラーによって決定されると答え、BMWはすべてのパートナーが十分な利益を得ることができるよう、持続可能なビジネスモデルをどのように実行すべきかを検討するため、上流および下流のパートナーとの集中的な協議を継続すると述べた。将来にわたって生きていくためのお金。

4S ストアに展示されているメルセデス・ベンツ シリーズの車

高級車ブランドの一つであるメルセデス・ベンツ、済南市の4S店の販売員によると、最も売れているモデルはメルセデスベンツ Cクラス値下げ幅はさらに縮小され、1万元以上も値下げされた。メルセデス・ベンツ Eクラス現在の割引額は9万元で、前期に比べて数千元の若干の修正となっている。済南潤華天澤営業部長、崔桃軍氏は記者団に次のように語った。アウディ車はメーカーの方針や販売ノードの影響を受け、確かに現在の車全体の販売価格は前期に比べて若干上昇しているが、店頭では依然として特価車が販売されており、価格変動は大きくない。

“オデッセイ現在の割引額は NT$60,000 です。アコード割引額は6万2000元で、割引額は6月と同じ。 」広汽ホンダ営業担当者によると、メーカーは最近、ディーラー向けの月間販売業務を月200台以上から約80台に削減しており、それに伴い8月には割引強度が低下すると予想される。済南佳瑞トヨタ専門店スタッフも「まだ値上げの通知は来ておらず、値引き幅は先月と同じだが、メーカーから8月から工場での車両生産が削減されるとの通知を受けた」としている。減産後は在庫が相対的に減り、割引率も調整されます。

華北理工大学自動車産業イノベーション研究センターの研究員、張祥氏は、価格競争は自動車会社がよく使う戦略であり、値上げや値下げがあり、企業は実際の販売に基づいて調整を行うと分析した。データ。現在は販売閑散期であり、消費者の需要が少ないため、自動車会社が価格競争を続けると「急いで無駄にする」ことになるため、このようにして生産と供給を減らすだけの自動車会社もある。圧力が軽減され、価格を引き下げたり、価格を引き下げたりする必要がなくなります。

今回はBMWが率先して市場調整を行い、それが自動車市場の台数と価格の両方の増加につながるかどうか様子を見守りたい。