uutiset

Mass Finance|Monet autoyritykset vetäytyivät hintasodasta? Varsinainen tutkimus "edullisten kampanjoiden asteittaisesta takaisinkutsusta" offline 4S -myymälöissä

2024-07-21

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Poster News -toimittaja Sun Laibin raportoi Jinanista

Äskettäin "BMW Huhut, kuten "Hintasodan lopettaminen" ja "BMW nostaa hintoja kaikille sarjoille", ovat herättäneet kuluttajien huomion 20. heinäkuuta Poster News -toimittajat vierailivat monissa BMW 4S -myymälöissä Jinanissa Vastauksena yllä oleviin lausuntoihin. myyntihenkilöstö esitteli: "Alkaen kolmannesta vuosineljänneksestä alkaen valmistajat ovat vähentäneet jälleenmyyjien myyntitavoitteiden arviointia ja arvioinnin volyymi on pienentynyt kolmanneksen aikaisempaan verrattuna. Varastopaineemme on vähentynyt, joten terminaalihintapromootiot korjataan vähitellen takaisin. "

20. heinäkuuta BMW 4S -myymälässä Jinan High-tech Zone -alueella oli loputon joukko kansalaisia, jotka tulivat katsomaan autoa. "Jonkin aikaa sitten (BMW 5-sarja ) Myynnissä on myös useita autoja yli 310 000 yuania, mutta ne ovat kaikki loppuunmyytyjä. "Henkilökunta keskustelee auton hinnasta herra Guon, kansalaisen kanssa, joka tuli katsomaan autoa.

BMW 5-sarjan sedan esillä 4S-kaupassa

Kiinan autokauppiaiden liiton asiantuntija Li Yanwei sanoi, että autoyritykset eivät hallitse terminaalien hintoja, koska tämä rikkoo kilpailulakeja.Benz, BMW on muuttanut tuotetarjontaansa tai jälleenmyyjien myyntitavoitteita. Nämä toimenpiteet helpottavat terminaalin hintasotaa.

BMW 4S -myymälä Jinanissa

Toimittaja sai tietää, että BMW lähetti tämän vuoden toukokuun lopussa kaikille jälleenmyyjille kirjeen, jossa se ilmoitti, että markkinataustan ja kotimaisten merkkien valtavan vaikutuksen vuoksi se päätti myöntää BMW:lle useita merkittäviä tuki- ja vapautuspolitiikkoja. 4S-myymälöiden tavoitteena on auttaa yrityksiä selviytymään lyhytaikaisista vaikeuksista ja helpottamaan liiketoiminnan painetta.

Politiikan käyttöönoton jälkeen useiden BMW-mallien hinnat putosivat. Esimerkkinä myydyimmistä BMW 5-sarjasta entinen luksusmerkki myytiin jopa lähes 130 000 yuanin hintaan myyntiä jossain määrin.

BMW Kiinan viranomaiset ilmoittivat kuitenkin äskettäin, että BMW keskittyy liiketoiminnan laatuun Kiinan markkinoilla vuoden toisella puoliskolla ja tukee jälleenmyyjiä toimimaan tasaisesti. Tämän vaikutuksesta BMW-jälleenmyyjät ovat vähentäneet terminaalihintojen edistämistoimiaan.

BMW Brilliancen toimitusjohtaja Dai Hexuan vastasi, että jälleenmyyjät määrittävät hinnat itsenäisinä liiketoimintayksiköinä rahaa selviytyäkseen tulevaisuuteen.

Mercedes-Benz-sarjan autot esillä 4S-myymälässä

Yhdeksi luksusautomerkeistä, Mercedes-Benz, Jinanin 4S-liikkeen myyjä sanoi, että myydyimmät mallitMercedes Benz C-luokkaHintaalennusta on alennettu ja alennusta on alennettu yli 10 000 yuania.Mercedes-Benz E-sarja Nykyinen alennus on 90 000 yuania, mikä on useiden tuhansien juanien pieni korjaus edelliseen kauteen verrattuna. Jinan Runhua Tianzen myyntijohtaja Cui Taojun kertoi toimittajille,AudiAutoihin vaikuttavat valmistajan käytännöt ja myyntisolmut. Nykyinen autojen myyntihinta onkin hieman noussut edelliseen kauteen verrattuna. Erikoishintaisia ​​autoja on kuitenkin edelleen myynnissä, eivätkä hintavaihtelut ole suuria.

OdysseiaNykyinen alennus on 60 000 NT$.Accord Alennus on 62 000 yuania, ja alennus on sama kuin kesäkuussa. "Guangqi Honda Myyjä kertoi, että valmistaja on äskettäin vähentänyt jälleenmyyjien kuukausimyyntitehtäviä yli 200 kappaleesta noin 80 kappaleeseen. Alennusintensiteetin odotetaan laskevan vastaavasti elokuussa.Jinan JiaruiToyotaErikoisliikkeen henkilökunta kertoi myös, että he eivät ole vielä saaneet hinnankorotusilmoitusta, ja alennusalue on sama kuin viime kuussa. He ovat kuitenkin saaneet valmistajalta ilmoituksen, että tehdasajoneuvojen tuotantoa vähennetään elokuusta alkaen. Tuotannon vähentämisen jälkeen varastoa pienennetään ja alennusintensiteettiä myös tarkistetaan.

Pohjois-Kiinan teknillisen yliopiston autoteollisuuden innovaatiotutkimuskeskuksen tutkija Zhang Xiang analysoi, että hintasota on autoyritysten usein käyttämä strategia. Hintojen korotuksia ja leikkauksia tullaan tekemään, ja yritykset tekevät oikaisuja todellisen myynnin perusteella tiedot. Se on tällä hetkellä off-season myynnin, ja kuluttajakysyntä on pieni paineet vähenevät, eikä hintoja tarvitse leikata tai alentaa.

Tällä kertaa BMW ottaa johtoaseman markkinoiden sopeuttamisessa. Odotamme ja katsomme, voiko se johtaa sekä volyymin että hinnan nousuun automarkkinoilla.