perché "sii un pioniere e stabilisci la vetta principale per scalare la vetta" - approfondimenti dal party building di china railway heavy industry co., ltd. leader nello sviluppo di alta qualità
2024-10-02
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il sito web ufficiale dell'associazione internazionale di ingegneria dei ponti e delle strutture ha recentemente annunciato la rosa dei nove premi per il 2024. il ponte padma in bangladesh, costruito dalla china railway heavy industry co., ltd., è stato selezionato per il "construction innovation award" e il "international community development promotion award", e il ponte strallato di wuhan optics valley high-tech avenue è stato selezionato per il "premio small highway and railway bridge".
negli ultimi anni, l'industria pesante ferroviaria cinese ha praticato il valore del marchio di costruzione del partito di "essere un pioniere, stabilire la vetta principale e scalare la vetta", rispondendo alle principali domande su da dove viene l'azienda, dove si trova ora e dove va avanti con azioni concrete, interpretando la missione e il nucleo dei valori aziendali.
l'immagine mostra la riuscita rotazione verticale della torre del ponte in acciaio del ponte di prima linea nord dell'aeroporto di chengdu new city sul fiume jiangxi, a cui ha partecipato l'industria pesante ferroviaria cinese. questo progetto è il primo ponte a chengdu a ruotare verticalmente con successo una torre del ponte da 1.000 tonnellate, e il processo di implementazione ha stabilito molti primati nel paese. foto d'archivio
lavoro immateriale, lavoro tangibile, convincere i membri del partito a prendere l'iniziativa e servire come pionieri
china railway heavy industry co., ltd. era precedentemente nota come wuhan engineering machinery factory del ministero delle ferrovie. ora è affiliata a china railway co., ltd. e un'impresa membro di china railway high-tech industrial co., ltd.
"lo scintillante cielo stellato è gli occhi, il vasto mare è la mente, le montagne imponenti sono la spina dorsale, il ruscello di ferro scorre e danza con il drago gigante, apriamo strade sopra le montagne e attraversiamo gli abissi, e costruiamo ponti quando incontriamo l'acqua per dipingere arcobaleni..." aprendo l'account ufficiale wechat di "china railway heavy industry", " trailblazer" mi ha subito risuonato nelle orecchie. geng guiying, direttore del dipartimento di lavoro del comitato dell'industria pesante delle ferrovie cinesi, ha dichiarato: "la melodia è maestosa e appassionata, continua il gene rosso e contiene l'ambizione eroica del personale delle ferrovie cinesi di superare le difficoltà e lavorare sodo..."
negli ultimi anni, il comitato per l'industria pesante delle ferrovie cinesi è stato guidato dal "concentrarsi sulla costruzione del partito intorno alla produzione e sul fare un buon lavoro nella costruzione del partito per promuovere la produzione" e con l'obiettivo di "immagine visibile, comportamento percepibile, ruolo visibile e verificabilità performance", promuovendo la profonda integrazione tra la costruzione del partito e gli affari, e dando pieno svolgimento al ruolo dell'organizzazione del partito come fortezza combattente e all'avanguardia ed al ruolo esemplare dei membri del partito, considerando il coraggio di fare un balzo in avanti, la ricerca dell'eccellenza e dedizione al management come criterio importante per testare l'efficacia del lavoro di costruzione del partito e promuovere la costruzione del partito affinché diventi un importante punto di partenza per uno sviluppo di alta qualità e una guida ideologica dei dipendenti.
i quadri e i dipendenti intervistati hanno generalmente affermato che interiorizzare la ricerca del valore di “essere un pioniere, stabilire la vetta principale e scalare la vetta” è la chiave per approfondire l’integrazione tra la costruzione del partito e il business.
"i fatti hanno dimostrato che, se il lavoro di costruzione del partito viene svolto in modo efficace, può trasformarsi in reale produttività, innovazione e coesione", ha affermato wan yonghua, segretario del partito della china railway heavy industry wuhan steel structure branch factory, due anni fa. il dipartimento è stato trasferito alla fabbrica del ramo della struttura in acciaio organizzando i membri del partito per rivedere il giuramento di adesione al partito, istituendo il "team di comando dei membri del partito di iron current", formulando gli impegni sugli obiettivi dei membri del partito e tenendo il "pathfinder", " iron current party member commando team" e "worker pioneer" una serie di attività di costruzione del partito come la cerimonia di presentazione della bandiera del "youth commando" si sono rapidamente mescolate con tutti e sono diventate una cosa sola, superando fattori avversi come il tempo e le interruzioni di corrente, e completate i compiti di costruzione della wuhan optics valley sky rail con alta qualità ed efficienza.
entrando nel nuovissimo edificio della china railway heavy industry machinery branch, slogan, targhe e manifesti come "perfezione, potenza industriale", "ama il partito, patriottismo, ama l'impresa e ama il lavoro" sono molto accattivante. il muro culturale della filiale del partito della filiale dei macchinari mostra a tutti le responsabilità, gli impegni e i punti di contatto dei membri della filiale e dei membri del partito hanno presentato scene commoventi della loro partecipazione alla costruzione dell'ospedale di huoshenshan e dell'ospedale di leishenshan, creando una forte atmosfera. di andare avanti e avviare un’impresa. il segretario del partito e direttore della fabbrica wang ming ha detto che "fare i pionieri sulla strada" non è una frase vuota. i membri del partito devono correre al fronte e dare l'esempio nelle emergenze e nei pericoli.
prima del festival di primavera del 2024, molte fermate degli autobus a wuhan erano state gravemente danneggiate a causa della pioggia gelata. nel pomeriggio del 28° giorno del dodicesimo mese lunare, il reparto dei macchinari ha ricevuto una missione di salvataggio di emergenza dalla stazione degli autobus di wuhan, wang ming ha immediatamente organizzato una squadra di commando di membri del partito, dispiegando più di 30 persone e un gran numero di attrezzature veicoli e si sono precipitati alle stazioni degli autobus nelle tre città di wuhan per consumare un pasto semplice. hanno completato la missione di salvataggio il più rapidamente possibile.
campione "invisibile", effetto "esplicito", ingegnosità del lavoratore modello, il picco principale
entrando nel model worker studio fondato nel marzo 2015 nel machinery branch, lo striscione "promuovere lo spirito dei lavoratori modello e sforzarsi di essere i pionieri dei tempi" e la targa del "china railway industrial model worker innovation studio" sono particolarmente visibili -catturando. i 12 certificati onorari rilasciati dai superiori testimoniano "superare le difficoltà, insegnare agli altri e tendere all'innovazione. zhang bo, un "modellista delle ferrovie cinesi" e un tecnico di saldatura senior che dirige lo studio, e jin fangming, un "artigiano industriale delle ferrovie cinesi" e un tecnico di saldatura senior, stanno discutendo un disegno con due giovani.
"ci sono già più di 20 membri nello studio e le dorsali tecniche nate negli anni '80 e '90 stanno gradualmente ricoprendo il ruolo principale e prendendo l'iniziativa." zhang bo ha introdotto che la macchina per la posa dei binari ferroviari ha partecipato alla ricerca e allo sviluppo di lo studio è stato valutato come il "decimo" dall'ufficio statale per la proprietà intellettuale nel sistema di ritorno automatico delle rotaie di guida, l'ottavo china patent excellence award", ha partecipato alla ricerca e allo sviluppo di una macchina per la posa di binari a scartamento largo kgpg32 adatta per il bangladesh. 1676 mm e tre gru a portale per la posa dei binari e furono messi in costruzione, colmando molte lacune negli standard di costruzione ferroviaria del bangladesh...
"poiché i nostri prodotti meccanici sono integrati in grandi progetti o come accessori, non possiamo comprenderne intuitivamente l'importanza. inoltre, non abbiamo fatto abbastanza pubblicità e promozione di questi invisibili 'strumenti pesanti'. le macchine per la costruzione di ponti sviluppate e prodotte dalla azienda, molti prodotti 'hard-core' del settore, come i montacarichi e le strutture anticollisione dei ponti, sono diventati 'campioni nascosti' che tutti usano senza rendersene conto," ha detto jin fangming, "nonostante ciò, manterremo sempre la nostra intenzione originale e promuovere lo spirito del ferro e l'artigianato, e fare un buon lavoro in modo concreto.
jiang jun, vice segretario del comitato per l'industria pesante delle ferrovie cinesi, segretario della commissione di ispezione disciplinare e presidente del sindacato, ha introdotto che il model worker innovation studio valorizza pienamente il ruolo principale dei lavoratori modello e dei dipendenti esperti in materia di radiazioni, e costruisce una posizione per l'innovazione tecnologica con lo scopo di "leadership professionale, scambi e discussioni e ricerca tecnica" e una piattaforma per l'innovazione e l'efficienza, che dà potere ai "campioni nascosti" di ottenere "effetti manifesti".
quando si esce dallo studio del modello, ciò che appare è il "piano di layout dei rischi per la sicurezza della china railway heavy industry co., ltd." scientificamente distinto da blocchi di colore rosso, arancione, giallo, blu e altri, oltre che automatizzato linee di produzione, aree di tranciatura e aree di produzione di strutture in acciaio, il personale nell'area di lavorazione, nell'area di assemblaggio e nell'area di rivestimento è impegnato in modo ordinato, ripensando alle "procedure operative della macchina per prove sui materiali universali", "carbone e zolfo a infrarossi". procedure operative dell'analizzatore", "procedure operative della macchina per prove di impatto" e altri regolamenti di sistema affissi sul muro, non è questa una vivida scena di artigianato?
"caricarsi" favorisce l'apprendimento, "accumulare energia" favorisce l'aridità, costruisce l'anima e sale verso l'alto
l'industria pesante ferroviaria cinese ha attualmente sei segmenti di business principali, vale a dire strutture in acciaio per ponti, strutture in acciaio per costruzioni, alloggi integrati a forma di scatola, strutture ausiliarie del ponte e gestione e manutenzione del ponte, prodotti industriali e strutture per la sicurezza del traffico autostradale. questi derivano dalla prima macchina per la costruzione di ponti con travi a t a telaio semplice del mio paese sviluppata dall'azienda nel 1970 e dalle successive attrezzature principali come la macchina per la costruzione di ponti plateau jq140g e la macchina per la posa di binari pg28 progettate e prodotte da noi stessi, stabilendo così il leader dell'azienda ruolo nella produzione di macchine per la posa, posizione leader nel settore.
"la ferrovia mombasa-nairobi, precedentemente intrapresa dalla china railway heavy industry, è un progetto chiave nella costruzione della 'one belt, one road'." li tan, segretario del partito e presidente dell'istituto di progettazione e ricerca dell'industria ferroviaria cinese, ha affermato che con la macchina posa binari pg32 dell'azienda, costruita sulla sezione woyi della ferrovia mombasa-nairobi, è possibile posare 8,2 chilometri di binari ogni giorno, stabilendo un record mondiale per la posa dei binari nella costruzione ferroviaria.
al fine di attuare profondamente la "promozione della trasformazione dal made in china al created in china, la velocità della cina verso la qualità cinese e i prodotti cinesi verso i marchi cinesi", il comitato dell'industria pesante ferroviaria cinese aderisce alla leadership ideologica e promuove l'attività pionieristica, continua a rafforzare la politica costruzione, dà pieno gioco al ruolo guida del comitato del partito e studia risolvere i problemi della costruzione del partito di base e promuovere un apprendimento di alta qualità sulle "questioni prime" per mettere radici e portare frutti nelle imprese.
"promuovere il lavoro di costruzione del partito dal 'dietro le quinte' alla 'prima linea', in modo che la costruzione del partito guidi l'attività con valore, efficacia, risultati e valore." zhang yongli, segretario del comitato dell'industria pesante delle ferrovie cinesi e direttore esecutivo , ha sottolineato che il lavoro di costruzione del partito deve sempre servire la produzione e il funzionamento e promuovere. la gestione del sistema dovrebbe essere più standardizzata. è necessario ottimizzare il meccanismo di lavoro a circuito chiuso della costruzione del partito con la linea principale di "apprendimento, implementazione, supervisione, indagine , rettifica e valutazione di massa", e promuovere le quattro principali costruzioni del sistema, del meccanismo, delle attività e del marchio del lavoro di massa in modo integrato, e attivare la capacità dei quadri e dei lavoratori di dare contributi. positività, iniziativa, creatività.
a tal fine, la china railway heavy industry svolge regolarmente formazione sul posto di lavoro, organizza corsi di formazione sul lavoro di costruzione dei partiti, sul lavoro pubblicitario e sul lavoro sindacale e promuove vigorosamente l’approfondita integrazione tra industria, mondo accademico e ricerca e si sviluppa in campi emergenti come la costruzione intelligente di ponti con strutture in acciaio, l'applicazione di nuovi materiali per ponti e attrezzature intelligenti ecologiche, scoperte in una serie di importanti tecnologie chiave.
"le strutture anti-collisione dei ponti hanno indossato una 'armatura rossa' per diversi ponti nella cina centrale per proteggere la sicurezza dei ponti." chen wei, direttore generale della filiale della cina centrale dell'industria pesante ferroviaria cinese, ha affermato che i ponti sono stati costruiti da l'industria ferroviaria pesante cinese è diventata successivamente una perla che abbellisce lo scenario urbano. i prodotti di sollevamento prodotti sono serviti a progetti importanti come la "diversione dell'acqua dello yunnan centrale"... (wang peng);
