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kuai technology news il 28 settembre, secondo resoconti dei media stranieri, in seguito alla palese frode di keio heavy machinery equipment co., ltd., anche la compagnia ferroviaria del giappone orientale ha ammesso pubblicamente la frode.

"integrated rolling stock manufacturing co., ltd.", una società collegata della east japan railway company, ha annunciato che dopo un'indagine, durante l'assemblaggio degli assi e delle ruote dei treni da parte della società, i dati effettivi dei test di pressione di 2.114 "assi" hanno superato il valore standard e i valori rilevanti tutti sono stati manomessi entro il valore standard. la pratica di manomissione dei valori risale almeno al 2013.

la società ha affermato che gli "assi" coinvolti nella manomissione dei dati degli stress test sono stati forniti a 29 compagnie ferroviarie, tra cui la tokyu electric railway company e la enoshima electric railway company.

la frequente contraffazione da parte delle aziende giapponesi ha offuscato la reputazione del settore manifatturiero giapponese. l'avvocato specializzato in controversie commerciali yusaku kurahashi ha sottolineato che la contraffazione manifatturiera giapponese ha una cosa in comune, ovvero che di fronte a obiettivi difficili da raggiungere, non esiteranno a violarli. leggi e regolamenti e oltrepassare i profitti.

d’altro canto, le autorità di regolamentazione giapponesi presentano carenze nella definizione degli standard, nella supervisione, nell’ispezione e nei meccanismi sanzionatori, che hanno anche oggettivamente ridotto il costo delle frodi.

gli analisti ritengono che la recente serie di frequenti scandali stia accelerando l'erosione della fiducia dei consumatori nel settore manifatturiero giapponese. piuttosto che inchinarsi e scusarsi frequentemente, è più importante apportare cambiamenti tangibili.