νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

η kuai technology news στις 28 σεπτεμβρίου, σύμφωνα με δημοσιεύματα ξένων μέσων ενημέρωσης, μετά την κατάφωρη απάτη της keio heavy machinery equipment co., ltd., η east japan railway company παραδέχτηκε επίσης δημόσια την απάτη.

η "integrated rolling stock manufacturing co., ltd.", συνδεδεμένη εταιρεία της east japan railway company, ανακοίνωσε ότι μετά από έρευνα, κατά τη συναρμολόγηση αξόνων και τροχών αμαξοστοιχίας από την εταιρεία, τα πραγματικά δεδομένα δοκιμής πίεσης 2.114 "αξόνων" υπερέβησαν την τυπική τιμή , και οι σχετικές τιμές όλα έχουν παραβιαστεί εντός της τυπικής τιμής. η πρακτική της παραβίασης των αξιών χρονολογείται τουλάχιστον από το 2013.

η εταιρεία είπε ότι οι «άξονες» που εμπλέκονται στην παραβίαση των δεδομένων των δοκιμών ακραίων καταστάσεων παρασχέθηκαν σε 29 σιδηροδρομικές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένων των tokyu electric railway company και enoshima electric railway company.

η συχνή παραχάραξη από ιαπωνικές εταιρείες αμαύρωσε τη φήμη της ιαπωνικής κατασκευής ο δικηγόρος σε εμπορικές διαφορές, yusaku kurahashi, επεσήμανε ότι η ιαπωνική παραποίηση/απομίμηση έχει ένα κοινό χαρακτηριστικό, το οποίο είναι ότι μπροστά σε δύσκολα επιτεύξιμους στόχους, δεν θα διστάσουν να παραβιάσουν. νόμους και κανονισμούς και ξεπερνούν την ουσία.

από την άλλη πλευρά, οι ιαπωνικές ρυθμιστικές αρχές έχουν ελλείψεις στον καθορισμό προτύπων, την εποπτεία και την επιθεώρηση και τους μηχανισμούς τιμωρίας, οι οποίοι έχουν επίσης αντικειμενικά μειώσει το κόστος της απάτης.

οι αναλυτές πιστεύουν ότι η πρόσφατη σειρά συχνών σκανδάλων επιταχύνει τη διάβρωση της εμπιστοσύνης των καταναλωτών στην ιαπωνική κατασκευή αντί να υποκλίνονται συχνά και να ζητούν συγγνώμη, είναι πιο σημαντικό να γίνονται απτές αλλαγές.