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alla conferenza autunnale completa sul lancio di nuovi prodotti di huawei tenutasi il 24 settembre, zhijie r7 è stato lanciato ufficialmente. essendo il primo suv coupé elettrico puro di hongmeng zhixing, la fascia di prezzo di zhijie r7 va da 259.800 a 339.800 yuan.

il prezzo ufficiale di prevendita di 268.000 yuan è ancora un po' più economico.

alla conferenza stampa, yu chengdong, amministratore delegato di huawei, presidente di terminal bg e presidente della bu smart car solutions, ha chiarito che smart world r7 è stato progettato secondo lo standard 1 milione. sebbene il signor yu non abbia detto direttamente che la zhijie r7 è il miglior suv entro 1 milione di yuan questa volta, secondo che kuaiping, sembra che abbia anche espresso eufemisticamente che la forza del prodotto della zhijie r7 è molto competitiva tra i modelli del allo stesso livello, dopo tutto, è costruita secondo gli standard di un'auto di lusso da un milione di dollari.

nella conferenza stampa, per esprimere la sincerità del prezzo della zhijie r7, yu chengdong ha anche detto che perderebbe più di 30.000 yuan vendendo un'auto a questo prezzo.

in altre parole, il prezzo di costo effettivo di zhijie r7, progettato secondo la logica di espressione del signor yu di 1 milione di yuan, è di circa 300.000 yuan.

a proposito di questo, mi sono improvvisamente ricordato che quando lo zhijie s7 è stato lanciato per la prima volta nel novembre dello scorso anno, yu chengdong ha anche detto in conferenza stampa che lo zhijie s7 è stato venduto in perdita.

tutti hanno visto il risultato dopo essere stato lanciato due volte, l'attuale volume di vendite dello zhijie s7 è quasi trascurabile rispetto allo xiaomi su7 dello stesso livello.

quindi, vale la pena acquistare lo zhijie r7, che secondo yu chengdong è stato venduto in perdita?

per quanto riguarda il design delle decorazioni interne ed esterne, lo abbiamo già spiegato in dettaglio negli articoli precedenti, quindi qui ne parleremo solo brevemente dal punto di vista della configurazione e della potenza rispetto ai suv elettrici puri dello stesso livello o prezzo, zhijie quanto è competitiva la r7?

parliamo prima dei vantaggi.

tutti i modelli della serie zhijie r7 sono dotati di quadro strumenti completamente lcd da 12,3 pollici, riconoscimento facciale, promemoria per stanchezza alla guida, memoria del volante, cabina di pilotaggio hongmeng, guida intelligente huawei, ricarica wireless per telefono cellulare da 50 w, regolazione elettrica dei sedili della seconda fila. e file anteriori e posteriori multistrato vetro insonorizzato, aria condizionata posteriore indipendente, porte con chiusura elettrica e sospensioni pneumatiche, tutti i modelli supportano la ricarica rapida ad alta tensione da 800 v.

essendo un suv elettrico puro di medie e grandi dimensioni con un prezzo di partenza inferiore a 260.000 yuan, lo zhijie r7 è piuttosto generoso in termini di configurazione complessiva.

per non dire insufficiente.

innanzitutto, in termini di guida intelligente, non supporta le funzioni di chiamata remota e di promemoria di avvio e il modello entry-level non è dotato di tracciamento della retromarcia.

in secondo luogo, sebbene lo schermo di controllo centrale da 15,6 pollici non sia troppo piccolo, è comunque leggermente più piccolo dello zhiji ls6 e del ledo l60 appena lanciato. l'esperienza visiva di un piccolo schermo non è buona quanto quella di uno schermo grande. i sedili della seconda fila del modello base non sono dotati della funzione di riscaldamento del sedile.

infine, ad eccezione del modello top di gamma a trazione integrale, gli altri tre modelli accelerano da zero a 0-100 secondi in 5,9 secondi. l’accelerazione da 0 a 160 km/h in quasi 6 secondi è nella media per un suv coupé elettrico al prezzo di 319.800 yuan.

ancora alla conferenza sul lancio della nuova auto. yu chengdong ha affermato che in meno di due settimane i preordini per zhijie r7 hanno superato le 30.000 unità.

vedendo questo, cosa ne pensate del rapporto qualità-prezzo dello zhijie r7, che parte da 259.800 yuan?