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i farmaci car-t sono interamente prodotti a livello nazionale e la battaglia per 6 prodotti è imminente. l’accesso all’assicurazione medica è la chiave

2024-09-18

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l'acquisizione interamente controllata di fosun kite è stata recentemente un tema caldo nel settore biofarmaceutico.

il 13 settembre, fosun pharma ha annunciato che la sua controllata fosun pharmaceutical industries intende investire 27 milioni di dollari in contanti per acquisire il 50% del capitale di fosun kite detenuto da kite pharma negli stati uniti. una volta completato questo trasferimento,fosun pharmaceutical industry deterrà il 100% del capitale di fosun kite.fosun pharma ha ottenuto i diritti esclusivi di sviluppo, produzione e commercializzazione di akilenza injection nel campo del cancro in cina, nonché i diritti su un altro prodotto car-t in fase di sviluppo. fosun kate verrà ribattezzata fosun kerry.

fosun kite era originariamente una joint venture tra fosun pharma e kite pharma degli stati uniti, in cui ciascuna delle parti deteneva il 50% delle azioni. lo scopo della fondazione dell'azienda è quello di sviluppare, commercializzare e promuovere congiuntamente i prodotti car-t. nel giugno 2021, l'iniezione akilenza di fosun kite è stata approvata per la commercializzazione, diventando la prima car-t della cina. entro la fine del 2023, circa 700 persone utilizzeranno l’iniezione di akilenza. tuttavianel corso degli anni, diversi modelli car-t in cina non hanno potuto entrare nell’assicurazione medica., che ha un certo impatto sulla promozione e sulla vendita dei prodotti car-t.

dopo il trasferimento di capitale, l’iniezione di akilenza sarà prodotta interamente a livello nazionale, il che potrebbe contribuire a ridurre i costi di produzione e il prezzo di mercato dei prodotti car-t. e il 27 agosto è stato annunciato l’elenco preliminare del catalogo nazionale dell’assicurazione medica 2024.i prodotti car-t di fosun kite, wuxi junuo, heyuan biologics e keji pharmaceutical sono stati tutti selezionati.l'iniezione di akilenza spera ancora una volta di essere inclusa nell'assicurazione medica.

il capitale straniero si ritira e la concorrenza diventa feroce

dopo aver acquisito la partecipazione detenuta da kite, fosun investirà anche 10 milioni di dollari per aumentare il capitale di fosun kite, portando la valutazione di questa controllata car-t a 64 milioni di dollari. la società kite si concentrerà principalmente sui mercati statunitense, europeo e giapponese.continua inoltre a mantenere una partnership strategica a lungo termine con la recentemente ribattezzata fosun carey.attualmente è stata approvata la domanda di sperimentazione clinica per la terza indicazione di akilenza injection.

inoltre, fosun carey può continuare a sviluppare prodotti car-t in fase di sviluppo autorizzato da kite.brexu-cel, un prodotto di terapia cellulare car-t mirato a cd19, è stato elencato negli stati uniti e nell'unione europea.

le due parti non hanno spiegato chiaramente il motivo del ritiro dell'investimento straniero, ma a giudicare dalla performance passata di fosun kite, le vendite di akilenza injection non sono state così popolari come previsto, e questo potrebbe essere uno dei motivi.

nel 2023, i ricavi di akilenza injection saranno di circa 242 milioni di yuan.al primo posto nelle vendite di tutti i prodotti car-t nazionali.anche così, l’iniezione di akilenza non è riuscita a soddisfare le aspettative del mondo esterno per la car-t. è difficile sviluppare farmaci per la terapia genica cellulare e il concetto è molto avanzato. i prodotti car-t non sono decollati al primo colpo, il che inevitabilmente influenzerà l'entusiasmo del capitale e dell'industria in seguito.

il prezzo elevato è sempre stato l’etichetta dei farmaci car-t. l'iniezione di akilunsai ha un prezzo di 1,2 milioni di yuan per ciclo di trattamento. un responsabile senior della ricerca e dello sviluppo delle car-t ha ammesso all’health science bureau che, a causa dei limiti del corpo autologo, l’immunoterapia cellulare non può essere prodotta su larga scala. la capacità di produzione è bassa e il costo del prodotto rimane elevato. è proprio l'esistenza di barriere tecniche, prevede la personail mercato car-t cinese non sarà uno “sciame di api”. alla fine, solo 2-3 aziende riusciranno a vincere sul mercato.

nella battaglia tra 6 prodotti, la chiave è entrare nell’assicurazione medica

fosun kite ha sempre mantenuto la cooperazione con le assicurazioni commerciali, inclusi oltre 110 progetti di assicurazione sociale urbana e più di 80 progetti di assicurazione sanitaria commerciale. inoltre, fosun kite ha aperto la strada al "piano di pagamento basato sul valore di efficacia terapeutica" per l'iniezione di akilenza in cina.i pazienti idonei che non riescono a raggiungere la "remissione completa" dopo aver assunto il farmaco riceveranno un rimborso finanziario fino a 600.000 yuan.

tuttavia, il problema generale del prezzo elevato dei prodotti car-t non è stato alleviato. soprattutto nell’attuale mercato car-t, ci sono sempre più concorrenti sei prodotti car-t di fosun kite, wuxi junuo, reindeer biotech, keji pharmaceutical, heyuan biotech e legend biotech sono stati approvati per la commercializzazione.fatta eccezione per la creatura leggendaria il cui prezzo al dettaglio non è stato ancora annunciato, gli altri cinque modelli hanno tutti un prezzo di circa un milione di yuan.in un contesto di concorrenza sempre più agguerrita, abbassare i prezzi ed entrare nel catalogo delle assicurazioni mediche è la soluzione migliore.

akilenza injection di fosun ha creato un vantaggio di canale pionieristico e una rete di vendita a livello nazionale. secondo il rapporto finanziario, fosun kite ha creato più di 170 centri di trattamento di alto livello in 28 province, regioni autonome e comuni in tutto il paese. l'incontro annuale di fosun pharma di quest'anno,wu yifang, presidente dell’azienda, ha chiarito: “i car-t dovrebbero essere inclusi nell’assicurazione medica”.

nel marzo di quest’anno, dall’india e dal brasile è arrivata la notizia che il costo di un singolo trattamento per i prodotti car-t sviluppati localmente nei due paesi era di soli 30.000-40.000 dollari, ovvero circa 200.000-300.000 rmb. solo in europa e negli stati uniti gli stati lo hanno fissato al 10%. uno è rompere il detto secondo cui "il car-t deve essere costoso". se i prodotti car-t cinesi riuscissero a raggiungere lo stesso livello di prezzo di quelli di india e brasile, l’assicurazione medica dovrebbe essere molto ricettiva.

la nuova fosun carey avrà sicuramente difficoltà in futuro con lo sviluppo di cat-r in cina. secondo il piano dell'azienda,in futuro, ci impegneremo a promuovere i prodotti per la terapia cellulare car-t a beneficio di un numero maggiore di pazienti., per creare un ecosistema car-t e continuare a guidare lo sviluppo e l’aggiornamento del settore.

scritto da xiaomi

redattore丨jiang yunjiating

operazione|han jinrui

illustrazione |. cina visiva